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ホンダE:NP1 jipai 1 2022の420km Jingji版5ドア5の座席SUV
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x商品の詳細
| 色 | 白くか黒い | 車のタイプ | 小さいSUV |
|---|---|---|---|
| 最高力（kw） | 134 | ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV |
| CLTC電池のレーンジャー | 420 | 変速機 | EV |
| 最高の満載の固まり（KG） | 2108 | 車両総量（kg） | 鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆 |
| L*W*H （mm） | 4388*1790*1560 | 最高速度（km/h） | 150 |
| 電子モーター（ps） | 182 | ||
| ハイライト | 420km 5つの座席SUV,Jingji版5座席SUV,ホンダE:NP1小さいSUV |
||
製品の説明
ホンダe:NP1jipai 1 2022の420kmのjingji版5ドア5の座席SUV
Ji Pai （英国の名前e:NPはGuangqiホンダの下に）新しい電気ブランドである。
2022年3月29日、Guangqiホンダに公式に新しい電気ブランドを解放した:Jipai （英国の名前e:NP）、およびブランドの最初モデルJipai 1はまたベールを取られた。
2022年5月31日、eに:NP1 Ji Pai 1は売出し前のために公式に開く。
2022年6月20日、Guangqiホンダeに:NP1 （極度なPaiの1）は純粋な電気モデル公式に進水する。
| 版 | ホンダe:NP1jipai 1 2022 420kmのjingji版 | ホンダe:NP1jipai 1 2022 510kmのlanji版 | ホンダe:NP1jipai 1 2022 510kmのzhanji版 |
| 基本構成 | |||
| 車のタイプ | 小さいSUV | ||
| エネルギー タイプ | EV | ||
| CLTC電池のレーンジャー | 420 | 510 | 510 |
| 最高力（KW） | 134 | 150 | 150 |
| 電子モーター（PS） | 182 | 204 | 204 |
| long*wide*height （mm） | 4388*1790*1560 | ||
| 車の構造 | 5つのドア5の座席SUV | ||
| ホイール・ベース（mm） | 2610 | ||
| 車両総量（kg） | 1686 | 1683 | 1696 |
| 電池のサイズ（KWH） | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
| 伝達 | 苦境 | ||
| 電子モーター | |||
| モーター タイプ | PMSM | ||
| モーター総力（kw） | 134 | 150 | 150 |
| ドライブ モーターqty | 単一 | ||
| モーター レイアウト | 前部 | ||
| 電池のタイプ | 三つ組みのリチウム電池 | ||
| 電池の涼しい方法 | 液体冷却しなさい | ||
| シャーシ | |||
| モードの運転 | 前部エンジン4の車輪ドライブ | ||
| 4つのドライブ モード | 時機を得た4WD | ||
| 前部懸濁液のタイプ | McPherson様式の独立した懸濁液 | ||
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | ||
| 倍力タイプ | 電気 | ||
| ブレーキ システム | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ||
| ハンド ブレーキのタイプ | 電気 | ||
| 前部タイヤのサイズ | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| 後輪のサイズ | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| 安全システム | |||
| 前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | ||
| 座席側面のエアバッグ | 前部及び後部 | ||
| 座席ヘッド エアバッグ | 前部及び後部 | ||
| TPMS | √ | ||
| シート ベルトのメモ | すべての車 | ||
| 子供の座席インターフェイス | ISOの苦境 | ||
| ABS | √ | ||
| EBD電子ブレーキ配分 | √ | ||
| EBA電子ブレーキ助手 | √ | ||
| TCSの牽引の制御システム | √ | ||
| 特別に電子安定性プログラム | √ | ||
| 警報を運転する疲労 | √ | ||
| 制御コンフィギュレーション | |||
| 駐車レーダー | 前部及び後部 | ||
| 運転者の補助ビデオ | 逆のカメラ | 逆のカメラ | 360パノラマ式のカメラ |
| 裏側の警告 | √ | ||
| CCSの巡航制御システム | ACC | ||
| モード切換えの運転 | スポーツ/経済的な/標準 | ||
| 自動駐車 | √ | ||
| ブレーキ エネルギーはリサイクルする | √ | ||
| 自動把握 | √ | ||
| HACの丘開始の援助制御 | √ | ||
| 援助の運転 | L2ホンダの感知 | ||
| 盗難防止構成 | |||
| Sunproof | 部門別のサンルーフ | ||
| 縁材料 | アルミ合金 | ||
| Eのテールゲート | √ | √ | |
| エンジンのe反盗難 | √ | √ | |
| 感覚のテールゲート | √ | √ | |
| 主タイプ | 遠隔キー | 遠隔調整しなさい/Bluetoothのキー | 遠隔調整しなさい/Bluetoothのキー |
| キーレス開始システム | √ | ||
| キーレス入りなさい | 前部 | ||
| 遠隔開始 | √ | ||
| 前に熱する電池 | √ | ||
| 低速運転警報 | √ | ||
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | 革 | ||
| ギヤ転位の形態 | ボタンの転位 | ||
| ハンドルの位置調節 | 手動前方及び後方及び | ||
| 多機能のハンドル | √ | ||
| LCDのダッシュボード | √ | ||
| ドライブ表示画面 | 多彩 | ||
| スクリーン・サイズ | 10.25" | ||
| 作り付けのレコーダー | √ | √ | |
| 自動車騒音を減らすため | √ | ||
| 無線充電器 | 前部 | 前部 | |
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | 本革 | ||
| 運転席の調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め（4方向） | ||
| 副運転者の座席調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止め | ||
| 運転者及び副運転者の座席e調節 | 運転者及び副運転者 | ||
| 前の座席機能 | 熱 | ||
| 後部座席は作用する | 熱 | ||
| 後部カップ・ホルダー | √ | ||
| 媒体構成 | |||
| 中央表示画面 | タッチ画面 | ||
| 中央表示画面のサイズ | 15.1」 | ||
| GPS | √ | ||
| Bluetooth | √ | ||
| 充満インターフェイス | タイプC | ||
| USB qty | 前部2+Rear 2 | ||
| スピーカーのブランド | BOSE | ||
| スピーカーqty | 6 | 6 | 12 |
| ライトの配列 | |||
| ヘッドライトのタイプ | LED | LED | LED |
| LEDの昼間の走行灯 | √ | ||
| 自動ヘッドライト | √ | ||
| 自動車はライトの近くでずっと合わせる | √ | ||
| 前部フォグランプ | LED | ||
| ヘッドライトの遅れは消える | √ | ||
| ヘッドライトの高さ調節 | √ | ||
| 接触読書ライト | √ | ||
| ガラス及び側面ミラー構成 | |||
| 電気窓 | 前部及び後部 | ||
| 1ボタンの窓の調節 | すべての車 | ||
| 窓の反ピンチ | √ | ||
| 側面ミラー | 、E折目、熱、ロックの自動折目E調節しなさい。 | ||
| 内部の後部ミラー | 自動anti-dazzle | 自動anti-dazzle/流れ媒体 | 自動anti-dazzle/流れ媒体 |
| 後部プライバシーの窓 | √ | ||
| 後部ワイパー | √ | ||
| ワイパー機能 | 雨感覚 | 雨感覚 | |
| エアコン構成 | |||
| 温度調整モード | 自動車 | ||
| 後部出口 | √ | ||
| 温度帯制御 | √ | ||
| 車の空気清浄器 | √ | ||
| 陰イオンの発電機 | √ | ||
| PM2.5装置 | √ | ||
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