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BYDのカモメの使用される2023年の活力版5ドア4の座席電気ハッチバック車

  • BYD Seagull 2023 Vitality Version 5 Door 4 Seat Electric Hatchback Car Used
  • BYD Seagull 2023 Vitality Version 5 Door 4 Seat Electric Hatchback Car Used
  • BYD Seagull 2023 Vitality Version 5 Door 4 Seat Electric Hatchback Car Used
  • BYD Seagull 2023 Vitality Version 5 Door 4 Seat Electric Hatchback Car Used
起源の場所 中国
ブランド名 BYD
モデル番号 カモメ
最小注文数量 1
価格 Negotiate
パッケージの詳細 裸のパッキング
受渡し時間 7-15日
支払条件 T/T
供給の能力 1ヶ月あたりの100

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商品の詳細
エネルギー タイプ EV CLTCの純粋な電気範囲（KM） 305
最高のトーチ（Nm） 135 L*W*H （mm） 3780*1715*1540
ボディ構造 5ドア4の座席ハッチバック 最高速度（km/h） 130
電池のタイプ 三つ組みのリチウム電池 色 青、黒く、白い等
接触whatsapp/のwechat + 86 15209800665
ハイライト

4つの座席電気ハッチバック車

,

BYDのカモメの2023年のハッチバック車

,

三つ組みのリチウム電池のハッチバック車
メッセージ
製品の説明

BYDのカモメの2023年の活力版5ドア4の座席ハッチバックの電気中古車

 

BYDのカモメはイルカより低く置かれるBYDの真新しいマイクロ電気自動車である。公式に2023年の前半に解放されると期待した
2023年4月26日のBYDのマイクロ電気自動車のカモメに公式に73800から89800元の公式の誘導価格と、進水させた。

  カモメの2023年の活力版 カモメ2023の自由な版 カモメ2023年の飛行版
基本構成
車のクラス 小さい車 小さい車 小さい車
エネルギー タイプ 電気 電気 電気
市場問題の時間 2023.4 2023.4 2023.4
最高力（kw） 55 55 55
最高のトーチ（Nm） 135 135 135
電動機（Ps） 75 75 75
L*W*H （mm） 3780*1715*1540 3780*1715*1540 3780*1715*1540
ボディ構造 5ドア4の座席ハッチバック 5ドア4の座席ハッチバック 5ドア4の座席ハッチバック
最高速度（km/h） 130 130 130
CLTCの純粋な電気範囲（KM） 305 305 405
車体
Longth （mm） 3780 3780 3780
幅（mm） 1715 1715 1715
高さ（mm） 1540 1540 1540
ホイール・ベース（mm） 2500 2500 2500
前輪の基盤（mm） 1500 1500 1500
後輪の基盤（mm） 1500 1500 1500
アプローチ・アングル（°） 17 17 17
出発の角度（°） 27 27 27
車の構造 ハッチバック ハッチバック ハッチバック
ドアの入り口方法 平ら開けなさい 平ら開けなさい 平ら開けなさい
ドア（PC）の数 5 5 5
（PC）座席の番号 4 4 4
トランクの容積（l） 930 930 930
車両総量（KG） 1160 1160 1160
最高の満載の固まり（KG） 1460 1460 1460
電子モーター
モーター タイプ 永久マグネット/同時性 永久マグネット/同時性 永久マグネット/同時性
総モーター力（kW） 55 55 55
総モーター力（Ps） 75 75 75
モーター（Nの総トルク·m） 135 135 135
前部モーター（kW）の最高力 55 55 55
前部の最高のトルク
モーター（N·m）		 135 135 135
運転モーターの数 単一モーター 単一モーター 単一モーター
モーター レイアウト 前部 前部 前部
電池のタイプ リチウム鉄の隣酸塩電池 リチウム鉄の隣酸塩電池 リチウム鉄の隣酸塩電池
細胞のブランド Freddie Freddie Freddie
CLTCの純粋な電気範囲（km） 305 305 405
電池（h） kW 30.08 30.08 38.88
百キロメートルの
電気
消費（kW h/100km）		      
速い充満機能 サポート サポート サポート
速い充満力（kW） 30 30 40
速い充満時間（h） 0.5 0.5 0.5
速い充満容量（%） 80 80 80
伝達
ギヤの数 1 1 1
伝達タイプ 苦境 苦境 苦境
短い名前 電気のための単一速度伝達
車		 電気のための単一速度伝達
車		 電気のための単一速度伝達
車
シャーシのステアリング
ドライブ モード 前輪駆動 前輪駆動 前輪駆動
前部懸濁液のタイプ McPhersonの独立した懸濁液 McPhersonの独立した懸濁液 McPhersonの独立した懸濁液
後部懸濁液のタイプ ねじりのビーム非独立した懸濁液 ねじりのビーム非独立した懸濁液 ねじりのビーム非独立した懸濁液
倍力タイプ 電気援助 電気援助 電気援助
ボディ構造 負荷軸受け 負荷軸受け 負荷軸受け
車輪のブレーキがかかること
フロント・ブレーキのタイプ 換気されたディスク 換気されたディスク 換気されたディスク
リヤ・ブレーキのタイプ ディスク ディスク ディスク
ハンド ブレーキのタイプ 電子駐車 電子駐車 電子駐車
前部タイヤの指定 165/65 R15 175/55 R16 175/55 R16
後輪の指定 165/65 R15 175/55 R16 175/55 R16
スペア タイヤの指定      
活動的な/受動の安全設備
主要な/乗客のエアバッグ 運転者の●/Viceの運転者の● 運転者の●/Viceの運転者の● 運転者の●/Viceの運転者の●
前部/後ろ側のエアバッグ     前部●/Rear -
前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） /Rearの●前部● /Rearの●前部● /Rearの●前部●
膝のエアバッグ      
タイヤ空気圧の監視機能 タイヤ空気圧警報 タイヤ空気圧警報 タイヤ空気圧警報
シート ベルトのメモ 前部● 前部● 前部●
ISOFIXの子供の座席インターフェイス ● ● ●
アンチロックABS ● ● ●
ブレーキ力の配分 ● ● ●
ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） ● ● ●
牽引制御 ● ● ●
ボディ安定性
制御（ESC/ESP/DSC）		 ● ● ●
平行補助者      
車線の出発の警報システム     ⭕
援助を保つ車線      
車線の演劇保つため      
道路交通印の認識     ⭕
活動的なブレーキがかかること/活動的な安全     ⭕
警報を運転する疲労      
前方衝突の警告     ⭕
援助/制御コンフィギュレーション
前部/後部駐車のレーダー 前部/Rear● 前部/Rear● 前部/Rear●
援助のビデオの運転 ●逆像 ●逆像 ●逆像
裏側の警報システム ● ● ●
巡航システム ●巡航制御 ●巡航制御 ●巡航制御の⭕の適応性がある巡航
モード切換えの運転 ●スポーツ
●経済
●標準/慰め
●雪		 ●スポーツ
●経済
●標準/慰め
●雪		 ●スポーツ
●経済
●標準/慰め
●雪
自動駐車     ●
遠隔駐車 ● ● ●
ブレーキ エネルギー回収 ● ● ●
自動把握 ● ● ●
丘の援助 ● ● ●
外的な/盗難防止構成
サンルーフのタイプ      
スポーツの出現のキット      
縁材料 鋼鉄 アルミ合金 アルミ合金
電気トランク      
電気トランクの位置の記憶      
ルーフ ラック      
内部の中央ロック ● ● ●
主タイプ ●遠隔キー
●Bluetoothのキー
●NFC/RFIDのキー		 ●遠隔キー
●Bluetoothのキー
●NFC/RFIDのキー		 ●遠隔キー
●Bluetoothのキー
●NFC/RFIDのキー
キーレス開始システム ● ● ●
キーレス記入項目機能 ●運転位置 ●運転位置 ●運転位置
隠されたドア ハンドル      
電池の予備加熱 ● ● ●
遠隔ブーツ ● ● ●
外的な排出 ● ● ●
低速警告 ● ● ●
内部構成
ハンドル材料 ●プラスチック ●革 ●革
ハンドルの位置調節 ●アップ/ダウン マニュアル ●アップ/ダウン マニュアル ●手動アップ/ダウン+for/backの調節
転位の形態 ●電子ノブの転位 ●電子ノブの転位 ●電子ノブの転位
多機能のハンドル ● ● ●
ハンドルの転位      
ハンドルの暖房      
旅行のディスプレイ スクリーン ●多彩 ●多彩 ●多彩
完全なLCDのダッシュボード      
LCDのメートルのサイズ ●7" ●7" ●7"
HUD     ●
可動装置の無線充満   前部● 前部●
座席構成
座席材料 ●イミテーション・レザー ●イミテーション・レザー ●イミテーション・レザー
スポーツ様式の座席 ● ● ●
主要な座席調節 ●前後調節
●あと振れ止めの調節		 ●前後調節
●あと振れ止めの調節		 ●前後調節
●あと振れ止めの調節
●高さ調節の（両方向の） ●の製材
サポート（4方法）
補助座席調節 ●前後調節
●あと振れ止めの調節		 ●前後調節
●あと振れ止めの調節		 ●前後調節
●あと振れ止めの調節
本管/電気助手席
調節		     ●運転者/声の運転者
前の座席機能      
第2列の座席調節      
後部座席は折った 全体として 全体として 全体として
前部/後部中心のarmrest 前部● 前部● 前部●
後部カップ・ホルダー      
マルチメディア構成
中央制御色スクリーン ●接触LCDスクリーン ●接触LCDスクリーン ●接触LCDスクリーン
中央制御のスクリーン・サイズ ●10.1」 ●10.1」 ●10.1」
GPS ● ● ●
運行交通情報
表示		 ● ● ●
Bluetooth /carの電話 ● ● ●
電話は/接続し地図を描く      
声の認識システム ●マルチメディア、●GPSの●のphone●AC ●マルチメディア、●GPSの●のphone●AC● ●マルチメディア、●GPSの●のphone●AC●sunroof
車の理性的なシステム ●DiLink ●DiLink ●DiLink
車のインターネット ● ● ●
4G/5G ●4G ●4G ●4G
OTAの改善 ● ● ●
W i-Fiのホットスポット ● ● ●
マルチメディア/充満インターフェイス ●USB ●USB ●USB
USBのタイプC港の数 ●前部1 ●前部1 ●前部1
220/230V力      
スピーカーのブランド      
スピーカーQty ●4 ●4 ●4
リモート・コントロール電話APP ● ● ●
L g g coグウo
低いビーム光源 ●ハロゲン ●LED ●LED
高いビーム光源 ●ハロゲン ●LED ●LED
特徴をつけること      
LEDの昼間の走行灯   ● ●
適応性があるあまねく軽い     ⭕
自動ヘッドライト ● ● ●
前部フォグランプ      
ヘッドライトの雨および霧モード      
調節可能なヘッドライトの高さ ● ● ●
ヘッドライトのクリーニング装置      
ヘッドライトは消える遅れる ● ● ●
接触読書ライト      
In-car包囲された照明      
ガラス/バック ミラー
前部/後部電動操作窓 /Rearの●前部● /Rearの●前部● /Rearの●前部●
1つの窓の上昇機能   ●運転者 ●運転者
窓の反ピンチ機能   ● ●
外のバック ミラー機能 ●電気調節
●電気折りたたみ		 ●電気調節
●電気折りたたみ		 ●電気調節
●電気折りたたみ
中のバック ミラー機能 ●anti-dazzleマニュアル ●anti-dazzleマニュアル ●anti-dazzleマニュアル
内部の虚栄心ミラー      
後ろ側のプライバシー ガラス      
内部の構造ミラー ●運転者+lights
●副driver+lights		 ●運転者+lights
●副driver+lights		 ●運転者+lights
●副driver+lights
後部ワイパー      
センサー ワイパー機能      
エアコン/冷却装置
エアコンの温度調整
方法		 ●手動AC ●手動AC ●手動AC
ヒート ポンプのエアコン      
後部独立したエアコン      
PM2.5フィルター装置      
車の空気清浄器      
後部空気出口      
温度帯制御      

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札:

快適な密集したsuv 163HP

SQRE4T15Cの快適な密集したsuv

GN15-TFの快適な密集したsuv