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Haval F7x 2019 1.5T 2WD JiZhiChaoWan版5ドア5の座席SUV
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x商品の詳細
| 色 | 、白いですか灰色、赤い黒い、青い | 車のタイプ | コンパクトSUV |
|---|---|---|---|
| 最高力（kw） | 124 | ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV |
| エンジン | 1.5T 169HP L4 | エネルギー タイプ | ガソリン |
| 最高のトーチ（Nm） | 285 | 車両総量（kg） | 1590年 |
| L*W*H （mm） | 4620*1846*1660 | 変位（ml） | 1499 |
| 伝達タイプ | DCT |
製品の説明
Haval F7x 2019 1.5T 2WD JiZhiChaoWan版5ドア5の座席SUV
Haval Fシリーズの真新しいクーペSUVとして、Haval F7xは最終的なクーペの美学、最終的でスマートな技術および最終的なスポーツの性能の3つの中心に焦点を合わせる。Haval F7x家族はJizhiの粋な演劇の版、Jizhiの技術の版、Jizhiのスポーツの版および性能の版を含んでいる。
| Haval F7x 2019 1.5T 2WD JiZhiChaoWan版 | Haval F7x 2019 2.0T 2WD JiZhiChaoWan版 | Haval F7x 2019 2.0T 2WD JiZhiKeJi版 | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギー タイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場問題の時間 | 2019.04 | 2019.04 | 2019.04 |
| 最高力（kw） | 124 | 165 | 165 |
| 最高のトーチ（Nm） | 285 | 385 | 385 |
| エンジン | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 224HP L4 | 2.0T 224HP L4 |
| 変速機 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*W*H （mm） | 4620*1846*1660 | 4620*1846*1660 | 4620*1846*1660 |
| ボディ構造 | 5ドア5の座席SUVクロスオーバー | 5ドア5の座席SUVクロスオーバー | 5ドア5の座席SUVクロスオーバー |
| 最高速度（km/h） | |||
| 役人0-100km/h加速（s） | |||
| NEDCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | 6.6 | 7.1 | 7.1 |
| WLTCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | |||
| 車体 | |||
| Longth （mm） | 4620 | 4620 | 4620 |
| 幅（mm） | 1846 | 1846 | 1846 |
| 高さ（mm） | 1660 | 1660 | 1660 |
| ホイール・ベース（mm） | 2725 | 2750 | 2725 |
| 前輪の基盤（mm） | |||
| 後輪の基盤（mm） | |||
| アプローチ・アングル（°） | 16 | 16 | 16 |
| 出発の角度（°） | 16 | 16 | 16 |
| 車の構造 | SUVのクロスオーバー | SUVのクロスオーバー | SUVのクロスオーバー |
| ドア（PC）の数 | 5 | 5 | 5 |
| （PC）座席の番号 | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンクの容積（l） | 56 | 56 | 56 |
| トランクの容積（l） | |||
| 車両総量（KG） | 1590 | 1661 | 1661 |
| エンジン | |||
| エンジン モデル | GW4B15A | GW4C20B | GW4C20B |
| 変位（mL） | 1499 | 1967年 | 1967年 |
| 変位（l） | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
| 取入口の形態 | ターボは満たした | ターボは満たした | ターボは満たした |
| エンジンのレイアウト | 蛇口 | 蛇口 | 蛇口 |
| シリンダー整理 | L | L | L |
| シリンダー（PC）の数 | 4 | 4 | 4 |
| シリンダー（PC） 1本あたりの弁 | 4 | 4 | 4 |
| 空気配分の構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最高の馬力（Ps） | 169 | 224 | 224 |
| 最高力（KW） | 124 | 165 | 165 |
| 最高力の速度（rpm） | 5000-5600 | 5500 | 5500 |
| 最高のトルク（NM） | 285 | 385 | 385 |
| 最高トルク速度（rpm） | 1400-3000 | 1800-3600 | 1800-3600 |
| 最高の純力（kW） | 120 | 160 | 160 |
| 燃料の形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料のラベル | 92 | 92 | 92 |
| 石油供給方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接injiection |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | アルミ合金 | 鋳鉄 | 鋳鉄 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 伝達 | |||
| ギヤの数 | 7 | 7 | 7 |
| 伝達タイプ | ぬれた二重クラッチ伝達（DCT） | ぬれた二重クラッチ伝達（DCT） | ぬれた二重クラッチ伝達（DCT） |
| 短い名前 | 7速度のぬれた二重クラッチ | 7速度のぬれた二重クラッチ | 7速度のぬれた二重クラッチ |
| シャーシのステアリング | |||
| ドライブ モード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前部四輪駆動車 |
| 四輪駆動の形態 | |||
| 前部懸濁液のタイプ | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | 二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液 | 二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液 | 二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液 |
| 倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | 負荷軸受け | 負荷軸受け | 負荷軸受け |
| 車輪のブレーキがかかること | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前部タイヤの指定 | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
| 後輪の指定 | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
| スペア タイヤの指定 | 大型 | 大型 | 大型 |
| 活動的な/受動の安全設備 | |||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ | 前部● | 前部● | 前部● |
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | /Rearの●前部● | ||
| 膝のエアバッグ | |||
| タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧警報 | タイヤ空気圧警報 | タイヤ空気圧警報 |
| シート ベルトのメモ | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | ● | ● | ● |
| ボディ安定性制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 平行補助者 | ● | ||
| 車線の出発の警報システム | ● | ||
| 援助を保つ車線 | ● | ||
| 車線を集中させておきなさい | ● | ||
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● | ||
| 疲れた運転の先端 | ● | ● | ● |
| 援助/制御コンフィギュレーション | |||
| 前部/後部駐車のレーダー | 後部● | 後部● | /Rearの●前部● |
| 援助のビデオの運転 | ●逆のカメラ | ●360パノラマのカメラ | ●360パノラマのカメラ |
| 裏側の警報システム | ● | ||
| 巡航システム | ●巡航制御 | ●巡航制御 | ●適応性がある巡航 |
| モード切換えの運転 | ●スポーツ ●経済 ●標準/慰め ●雪 |
●スポーツ ●経済 ●標準/慰め ●雪 |
●スポーツ ●経済 ●標準/慰め ●雪 |
| 自動駐車 | ● | ||
| エンジンの調歩技術 | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| 丘の援助 | ● | ● | ● |
| 急な下り坂 | ● | ● | ● |
| 外的な/盗難防止構成 | |||
| サンルーフのタイプ | ●電気サンルーフ | ●Openableパノラマのサンルーフ | ●Openableパノラマのサンルーフ |
| スポーツの出現のキット | ● | ● | |
| 縁材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 電気トランク | |||
| 誘導のトランク | |||
| 電気トランクの位置の記憶 | |||
| ルーフ ラック | ● | ● | ● |
| エンジンの電子盗難防止 | ● | ● | ● |
| 内部の中央ロック | ● | ● | ● |
| 主タイプ | 遠隔キー | 遠隔キー | 遠隔キー |
| キーレス開始システム | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | 前部 | 前部 | 前部 |
| 活動的な最後のグリル | |||
| 遠隔ブーツ | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドルの位置調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 |
| 多機能のハンドル | ● | ● | ● |
| ハンドルの転位 | ● | ● | ● |
| ハンドルの暖房 | ⭕ | ||
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 | ●多彩 |
| 完全なLCDのダッシュボード | ● | ● | ● |
| LCDのメートルのサイズ | ●7" | ●7" | ●12.3」 |
| HUD | |||
| 携帯電話の無線充満機能 | 前部 | ||
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | ●イミテーション・レザー | ●イミテーション・レザー | ●イミテーション・レザー |
| スポーツ様式の座席 | |||
| 主要な座席調節 | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向） |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向） |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向） |
| 補助座席調節 | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節 |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 |
| 本管/助手席の電気調節 | 運転者● | 運転者● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前の座席機能 | ●暖房 ⭕は換気する（運転者） |
||
| 第2列の座席調節 | ●あと振れ止めの調節 | ●あと振れ止めの調節 | ●あと振れ止めの調節 |
| 第2列の座席機能 | ⭕の暖房 | ||
| 形態の下の後部座席 | 割合 | 割合 | 割合 |
| 前部/後部中心のarmrest | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 後部カップ・ホルダー | ● | ● | ● |
| 熱する/冷却のカップ・ホルダー | |||
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ | ●9 | ●9 | ●9 |
| GPS | ● | ● | ● |
| 運行道路状況の情報表示装置 | ● | ● | ● |
| 道呼出し救助 | ● | ● | ● |
| Bluetooth /carの電話 | ● | ● | ● |
| 電話は/接続し地図を描く | ●元の工場は/接続し地図を描く | ●元の工場は/接続し地図を描く | ●元の工場は/接続し地図を描く |
| 声の認識システム | ●Multimedia●GPS●phone●AC | ●Multimedia●GPS●phone●AC | ●Multimedia●GPS●phone●AC |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTAの改善 | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●USB | ●USB | ●USB |
| USBのタイプC港の数 | ●前部2後部1 | ●前部2 rear1 | ●Front2/の後部1 |
| トランク12V力インターフェイス | |||
| スピーカーのブランド | |||
| スピーカーQty | ●6 | ●6 | ●6 |
| ライトの配列 | |||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | |||
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● |
| 適応性があるあまねく軽い | ● | ||
| 自動ヘッドライト | ● | ||
| ステアリング ヘッドライト | ● | ● | ● |
| 前部fodライト | ●LED | ●LED | ●LED |
| ヘッドライトの雨および霧モード | |||
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● |
| ヘッドライトのクリーニング装置 | |||
| 遅らせられたヘッドライト | ● | ● | ● |
| 接触読書ライト | |||
| In-car包囲された照明 | |||
| ガラス/バック ミラー | |||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● |
| 外のバック ミラー機能 | ●電気調節 ●電気折りたたみ ●自動折るロック車 |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●自動折るロック車 |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●自動折るロック車 |
| 中のバック ミラー機能 | ●自動anti-dazzle | ●自動anti-dazzle | ●自動anti-dazzle |
| 後ろ側の窓の日よけ | |||
| 内部の虚栄心ミラー | ●運転者+ライト ●声運転者+ライト |
●運転者+ライト ●声運転者+ライト |
●運転者+ライト ●声運転者+ライト |
| 後部ワイパー | |||
| センサー ワイパー機能 | ●雨感覚 | ||
| エアコン/冷却装置 | |||
| エアコンの温度調整方法 | ●自動AC | ●自動AC | ●自動AC |
| 後部独立したエアコン | |||
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 温度の仕切り制御 | ● | ● | ● |
| 車の空気清浄器 | |||
| PM2.5フィルター装置 | ● | ||
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