すべての製品
コンタクトパーソン :
lulu
電話番号 :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Changan Yida 2023年のLanjing NE 1.5T GDI DCT Linghang版4ドア5の座席大広間の小型乗用車
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| ステアリング | 左手 | 燃料 | ガソリン |
|---|---|---|---|
| ボディSthtructure | 4ドア5の座席大広間 | 縁の固まり | 1325 |
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | L*W*H （mm） | 4770*1840*1440 |
製品の説明
Changan Yida 2023年のLanjing NE 1.5T GDI DCT Linghang版4ドア5の座席大広間の小型乗用車
Changanの密集したセダン
Changanの慰め車は避難所の建築に基づいてChanganの自動車によって作成される新しい小型乗用車である。全体の設計はChanganで最も最近の「万能」設計言語を採用し、形はより若く、流行である。1.5T GDIの優れたモデルの合計、1.5T GDIのパイロット モデルおよび1.5T GDIの旗艦モデルは利用できる。新しい車の売出し前は2月20日に公式に始まるかもしれない。
| Changan Yida 2023年のLanjing NE 1.5T GDI DCT Zungui版 | Changan Yida 2023年のLanjing NE 1.5T GDI DCT Linghang版 | Changan Yida 2023年のLanjing NE 1.5T GDI DCT Qijian版 | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | 小型乗用車 | 小型乗用車 | 小型乗用車 |
| エネルギー タイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場問題の時間 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| 最高力（kw） | 125 | 125 | 125 |
| 最高のトーチ（Nm） | 260 | 260 | 260 |
| エンジン | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 |
| 変速機 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*W*H （mm） | 4770*1840*1440 | 4770*1840*1440 | 4770*1840*1450 |
| ボディ構造 | 4ドア5の座席大広間 | 4ドア5の座席大広間 | 4ドア5の座席大広間 |
| 最高速度（km/h） | 200 | 200 | 200 |
| 役人0-100km/h加速（s） | |||
| NEDCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | - | - | - |
| WLTCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | 5.99 | 5.93 | 5.93 |
| 車体 | |||
| Longth （mm） | 4700 | 4700 | 4700 |
| 幅（mm） | 1840 | 1840 | 1840 |
| 高さ（mm） | 1440 | 1440 | 1450 |
| ホイール・ベース（mm） | 2765 | 2765 | 2765 |
| 前輪の基盤（mm） | 1590 | 1575 | 1575 |
| 後輪の基盤（mm） | 1600 | 1585 | 1585 |
| 床（mm）からの満載の最低スペース | - | - | - |
| アプローチ・アングル（°） | 14 | 14 | 14 |
| 出発の角度（°） | 18 | 14 | 14 |
| 最低の回転半径（m） | |||
| 車の構造 | 大広間 | 大広間 | 大広間 |
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい |
| ドア（PC）の数 | 4 | 4 | 4 |
| （PC）座席の番号 | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンクの容積（l） | 51 | 51 | 51 |
| トランクの容積（l） | 520 | 520 | 520 |
| 車両総量（KG） | 1325 | 1325 | 1325 |
| 最高の満載の固まり（KG） | 1760 | 1760 | 1760 |
| エンジン | |||
| エンジン モデル | JL473ZQA | JL473ZQA | JL473ZQA |
| 変位（mL） | 1494 | 1494 | 1494 |
| 変位（l） | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 取入口の形態 | ターボは満たした | ターボは満たした | ターボは満たした |
| エンジンのレイアウト | 横断 | 横断 | 横断 |
| シリンダー整理 | L | L | L |
| シリンダー（PC）の数 | 4 | 4 | 4 |
| シリンダー（PC） 1本あたりの弁 | 4 | 4 | 4 |
| 空気配分の構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最高の馬力（Ps） | 170 | 170 | 170 |
| 最高力（KW） | 125 | 125 | 125 |
| 最高力の速度（rpm） | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最高のトルク（NM） | 260 | 260 | 260 |
| 最高トルク速度（rpm） | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 最高の純力（kW） | 122 | 122 | 122 |
| エンジンの特定の技術 | |||
| 燃料の形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料のラベル | 95 | 95 | 95 |
| 石油供給方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 伝達 | |||
| ギヤの数 | 7 | 7 | 7 |
| 伝達タイプ | DCT | DCT | DCT |
| 短い名前 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| シャーシのステアリング | |||
| ドライブ モード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| 四輪駆動車 | |||
| 中心の差動構造 | |||
| 前部懸濁液のタイプ | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | ねじりのビーム非独立した懸濁液 | ねじりのビーム非独立した懸濁液 | ねじりのビーム非独立した懸濁液 |
| 倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | 負荷軸受け | 負荷軸受け | 負荷軸受け |
| 車輪のブレーキがかかること | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前部タイヤの指定 | 205/60/R16 | 215/50/R17 | 225/45/R18 |
| 後輪の指定 | 205/60/R16 | 215/50/R17 | 225/45/R18 |
| スペア タイヤの指定 | Non-fullサイズ | Non-fullサイズ | Non-fullサイズ |
| 活動的な/受動の安全設備 | |||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - |
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 膝のエアバッグ | ● | ● | ● |
| pedestrainの自動車保護するため | - | - | - |
| タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧 ショー | タイヤ空気圧 ショー | タイヤ空気圧 ショー |
| シート ベルトのメモ | ●前部 | ●前部 | ●前部 |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | ● | ● | ● |
| 車のsteadiness制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 平行補助者 | - | - | ● |
| 車線の出発の警報システム | - | ● | ● |
| 援助を保つ車線 | - | - | ● |
| 車線は保存を集中させた | - | - | ● |
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | - | ● | ● |
| 警報を運転する疲労 | - | ● | ● |
| ドアの開始警告 | - | - | ● |
| 前方衝突の警告 | ● | ● | ● |
| 後部衝突の警告 | - | - | ● |
| 援助/制御コンフィギュレーション | |||
| 前部/後部駐車のレーダー | 前部/Rear● | 前部/Rear● | 前部/Rear● |
| 援助のビデオの運転 | ●逆像 | ●360の°のパノラマ式のイメージ | ●360の°のパノラマ式のイメージ |
| 裏側の警報システム | - | ● | - |
| 透明なchassis/540程度のイメージ | - | ● | ● |
| 巡航システム | ●巡航制御 | ●全速力の適応性がある巡航 | ●全速力の適応性がある巡航 |
| モード切換えの運転 | ●スポーツ ●経済 ●標準/慰め |
●スポーツ ●経済 ●標準/慰め |
●スポーツ ●経済 ●標準/慰め |
| 自動駐車 | |||
| エンジンの調歩技術 | ● | ● | ● |
| 自動把握 | ● | ● | ● |
| 丘の援助 | ● | ● | ● |
| 急な下り坂 | ● | ● | ● |
| 可変性の懸濁液 | - | - | - |
| 空気懸濁液 | - | - | - |
| 援助システムの運転 | - | - | - |
| 助けられるレベルを運転する | - | - | ●L2 |
| 外的な/盗難防止構成 | |||
| サンルーフのタイプ | ●電気サンルーフ | ●Openableパノラマのサンルーフ | ●Openableパノラマのサンルーフ |
| スポーツの出現のキット | - | - | - |
| 縁材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 電気sunctionのドア | - | - | - |
| 側面の引き戸 | |||
| 電気トランク | - | - | - |
| 誘導のトランク | ● | ● | ● |
| 感覚のテールゲート | - | - | - |
| 電気トランクの位置の記憶 | - | - | - |
| ルーフ ラック | - | - | - |
| エンジンの電子immobilizer | ● | ● | ● |
| 内部の中央ロック | ● | ● | ● |
| 主タイプ | ●遠隔キー ●Bluetoothのキー |
●遠隔キー ●Bluetoothのキー |
●遠隔キー ●Bluetoothのキー |
| キーレス開始システム | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | ●運転者 | ●運転者 | ●運転者 |
| 皮の電気ドア ハンドル | - | ● | ● |
| 遠隔開始機能 | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | ●革 | ●革 | ●本革 |
| ハンドルの位置調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 |
| 転位の形態 | ●電気ギヤ転位 | ●電気ギヤ転位 | ●電気ギヤ転位 |
| 多機能のハンドル | ● | ● | ● |
| ハンドルの転位 | - | - | - |
| ハンドルの暖房 | - | - | - |
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 | ●多彩 |
| 完全なLCDのダッシュボード | - | - | ● |
| LCDのメートルのサイズ | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 |
| HUD | - | - | - |
| レコーダーで造られる | - | ○ | ○ |
| 自動騒音を減らしなさい | - | - | - |
| 無線充電器 | - | ●前部 | ●前部 |
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | ●のどの革 | ●のどの革 | ●のどの革 |
| スポーツ様式の座席 | - | - | - |
| 主要な座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（両方向） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（両方向） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（両方向） |
| 補助座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節 | ●前後調節の●Backrest調節 | ●前後調節の●Backrest調節 |
| 本管/助手席の電気調節 | - | 運転者●/副運転者 | 運転者●/副driver● |
| 前の座席機能 | - | - | ●熱 |
| Eの座席メモリ機能 | - | - | - |
| 後部主任ボタン | - | - | |
| 第2列の座席調節 | - | - | - |
| 第2列の座席はE調節する | - | - | - |
| 第2列の座席は作用する | - | - | - |
| 第2列は独立した座席をつける | - | - | - |
| 座席は広げて置く | |||
| 後部座席は形態を下に置いた | - | - | 全面的な傾くこと |
| 前部/後部中心のarmrest | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - | /Rearの●前部● |
| 後部カップ・ホルダー | - | - | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ | ●13.2 | ●13.2 | ●13.2 |
| GPS | ● | ● | ● |
| 運行交通情報の表示 | ● | ● | ● |
| 地図のブランド | ●Gaodeの地図 | ●Gaodeの地図 | ●Gaodeの地図 |
| 道救助の電話番号 | - | - | - |
| Bluetoothの電話 | ● | ● | ● |
| 電話は/接続し地図を描く | - | - | - |
| 声の認識システム | ●Multimedia●GPSの●Phone ●ACの●Sunroof | ●Multimedia●GPSの●Phone ●ACの●Sunroofの●Window | ●Multimedia●GPSの●Phone ●ACの●Sunroofの●Window |
| ジェスチャー制御 | - | - | ● |
| 顔の認識 | - | ● | ● |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | ●4G | ●4G | ●4G |
| オートムギ | ● | ● | ● |
| Wi-Fi | ● | ● | ● |
| KTV | ○ | ○ | ○ |
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●USB | ●USB | ●USB |
| USBのタイプC港の数 | ●前部1後部1 | ●前部1後部1 | ●前部1後部1 |
| トランク12V力インターフェイス | - | - | - |
| スピーカーのブランド | - | - | - |
| スピーカーQty | ●4 | ●6 | ●6 |
| リモート・コントロール電話APP | ●ドア開閉器の●Vehicleのstarting●の空気調節制御●Vehicleの状態の照会/維持/修理のための●Appointmentを置く診断の●Vehicle | ●ドア開閉器の●window制御●Vehicleのstarting●の空気調節制御●Vehicleの状態の照会/維持/修理のための●Appointmentを置く診断の●Vehicle | ●ドア開閉器の●window制御●Vehicleのstarting●の空気調節制御●Vehicleの状態の照会/維持/修理のための●Appointmentを置く診断の●Vehicle |
| ライトの配列 | |||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | - | - | - |
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● |
| 自動適応性があるハイ・ロー ライト | - | - | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| 回転援助ライト | - | - | - |
| 回転ヘッドライト | - | - | - |
| ヘッドライトの雨および霧モード | - | - | - |
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● |
| ヘッドライトのクリーニング装置 | - | - | - |
| ヘッドライトは消える遅れる | ● | ● | ● |
| 接触読書ライト | ● | ● | ● |
| In-car包囲された照明 | - | - | ●白黒 |
| ガラス/バック ミラー | |||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | ●運転者 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● |
| 多層防音ガラス | - | - | - |
| 外部のバック ミラー機能 | ●電気調節 ●バック ミラーの暖房 |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 ●ロックの自動折目 |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 ●ロックの自動折目 |
| 中のバック ミラー機能 | ●手動anti-dazzle | ●手動anti-dazzle | ●手動anti-dazzle |
| 後部日よけのカーテン | |||
| 後部プライバシーの窓 | |||
| 内部の虚栄心ミラー | ●運転者の●Viceの運転者 | ●運転者の●Viceの運転者 | ●運転者の●Viceの運転者 |
| 後部ワイパー | - | - | - |
| センサー ワイパー機能 | ●敏感な速度 | ●敏感な速度 | ●敏感な速度 |
| エアコン/冷却装置 | |||
| エアコンの温度調整方法 | ●自動空気調節 | ●自動空気調節 | ●自動空気調節 |
| 後部独立したエアコン | - | - | - |
| 後部空気出口 | - | ● | ● |
| 温度帯制御 | - | - | - |
| 車の空気清浄器 | - | ||
| PM2.5フィルター | ● | ● | ● |
| 否定的なイオン発電機 | - | - | ● |
推薦されたプロダクト