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新しい/ユーズド・カーの製造者のトヨタ・カムリ2019の2.0G改善中型車5の座席ガソリン中国専門車の輸出業者
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x商品の詳細
| ブランド | カムリ | エネルギー タイプ | ガソリン |
|---|---|---|---|
| L*W*H （mm） | 4885*1840*1455 | 車両総量（KG） | 1555 |
| 最高力（kw） | 131 |
製品の説明
新しい/ユーズド・カーの製造者のトヨタ・カムリ2019の2.0G改善中型車5の座席ガソリン中国専門車の輸出業者
Avantages:
CamryはGACトヨタのモデルである。過去の37年にわたって、Camryは方法を導き続け、世界中で20，000,000人の車の所有者の信頼に勝った。
2022年6月1日にニュースに従って、Camryの2022年の型は進水し、「騎士版」を含む3つの新しいモデルは加えられた。
映像:
基本構成:
| Camryモデル2019 2.0Gデラックスな国民Ⅴ | Camryの2019年の型はデラックスな2.0Gに改善された | Camryモデル2019 2.0Gデラックスな国民Ⅵ | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| エネルギー タイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場問題の時間 | Feb.2019 | May.2020 | Feb.2019 |
| 最高力（kw） | 131 | 131 | 131 |
| 最高のトーチ（Nm） | 210 | 210 | 210 |
| エンジン | 2.0L 178HP L4 | 2.0L 178HP L4 | 2.0L 178HP L4 |
| 変速機 | CVTの無段変速機（アナログ10の速度） | CVTの無段変速機（アナログ10の速度） | CVTの無段変速機（アナログ10の速度） |
| L*W*H （mm） | 4885*1840*1455 | 4885*1840*1455 | 4885*1840*1455 |
| ボディ構造 | 4ドア5の座席3有蓋車 | 4ドア5の座席3有蓋車 | 4ドア5の座席3有蓋車 |
| 最高速度（km/h） | 205 | 205 | 205 |
| 役人0-100km/h加速（s） | |||
| NEDCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| 車体 | |||
| Longth （mm） | 4885 | 4885 | 4885 |
| 幅（mm） | 1840 | 1840 | 1840 |
| 高さ（mm） | 1455 | 1455 | 1455 |
| ホイール・ベース（mm） | 2825 | 2825 | 2825 |
| 前輪の基盤（mm） | 1585 | 1585 | 1585 |
| 後輪の基盤（mm） | 1595 | 1595 | 1595 |
| アプローチ・アングル（°） | 14 | 14 | 14 |
| 出発の角度（°） | 11 | 11 | 11 |
| 最低の回転半径（m） | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| 車の構造 | 3有蓋車 | 3有蓋車 | 3有蓋車 |
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい |
| ドア（PC）の数 | 4 | 4 | 4 |
| （PC）座席の番号 | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンクの容積（l） | 60 | 62.5 | 62.5 |
| トランクの容積（l） | |||
| 車両総量（KG） | 1555 | 1555 | 1555 |
| エンジン | |||
| エンジン モデル | EA888-DPL | EA888-DKX | EA888-DKX |
| 変位（mL） | 1984年 | 1984年 | 1984年 |
| 変位（l） | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
| 取入口の形態 | ターボは満たした | ターボは満たした | ターボは満たした |
| エンジンのレイアウト | 蛇口 | 蛇口 | 蛇口 |
| シリンダー整理 | L | L | L |
| シリンダー（PC）の数 | 4 | 4 | 4 |
| シリンダー（PC） 1本あたりの弁 | 4 | 4 | 4 |
| 空気配分の構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最高の馬力（Ps） | 186 | 220 | 220 |
| 最高力（KW） | 137 | 162 | 162 |
| 最高力の速度（rpm） | 4100-6000 | 4500-6200 | 4500-6200 |
| 最高のトルク（NM） | 320 | 350 | 350 |
| 最高トルク速度（rpm） | 1500-4000 | 1500-4400 | 1500-4400 |
| 最高の純力（kW） | 137 | 162 | 162 |
| 燃料の形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料のラベル | 95 | 95 | 95 |
| 石油供給方法 | 混合された注入 | 直接噴射 | 直接噴射 |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | 鉄 | 鉄 | 鉄 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 伝達 | |||
| ギヤの数 | 10 | 10 | 10 |
| 伝達タイプ | CVT | CVT | CVT |
| 短い名前 | CVTの無段変速機（アナログ10の速度） | CVTの無段変速機（アナログ10の速度） | CVTの無段変速機（アナログ10の速度） |
| シャーシのステアリング | |||
| ドライブ モード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| 前部懸濁液のタイプ | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | タイプE複数のリンク独立した懸濁液 | タイプE複数のリンク独立した懸濁液 | タイプE複数のリンク独立した懸濁液 |
| 倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | 負荷軸受け | 負荷軸受け | 負荷軸受け |
| 車輪のブレーキがかかること | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前部タイヤの指定 | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| 後輪の指定 | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| スペア タイヤの指定 | Non-fullサイズ | Non-fullサイズ | Non-fullサイズ |
| 活動的な/受動の安全設備 | |||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 膝の気嚢 | ● | ● | ● |
| タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧警報 | タイヤ空気圧警報 | タイヤ空気圧警報 |
| シート ベルトのメモ | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● | |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | |||
| ボディ安定性制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 平行補助者 | |||
| 車線の出発の警報システム | ● | ● | ● |
| 援助を保つ車線 | |||
| 車線を集中させておきなさい | |||
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● | ● | ● |
| 警報を運転する疲労 | |||
| 援助/制御コンフィギュレーション | |||
| 前部/後部駐車のレーダー | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 援助のビデオの運転 | ●逆のカメラ | ●逆のカメラ | ●逆のカメラ |
| 裏側の警報システム | — | — | — |
| 巡航システム | ●巡航制御 | ●巡航制御 | ●巡航制御 |
| モード切換えの運転 | |||
| 自動駐車 | |||
| エンジンの調歩技術 | ● | ● | ● |
| 自動把握 | ● | ● | ● |
| 丘の援助 | ● | ● | ● |
| 急な下り坂 | |||
| 助けられるレベルを運転する | |||
| 外的な/盗難防止構成 | |||
| サンルーフのタイプ | ●電気サンルーフ | ●電気サンルーフ | ●電気サンルーフ |
| スポーツの出現のキット | |||
| 縁材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 電気トランク | |||
| 電気トランクの位置の記憶 | |||
| ルーフ ラック | |||
| エンジンの電子盗難防止 | ● | ● | ● |
| 内部の中央ロック | ● | ● | ● |
| 主タイプ | 遠隔キー | 遠隔キー | 遠隔キー |
| キーレス開始システム | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | 運転者 | 運転者 | 運転者 |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドルの位置調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 |
| 転位の形態 | |||
| 多機能のハンドル | ● | ● | ● |
| ハンドルの転位 | |||
| ハンドルの暖房 | |||
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 | ●多彩 |
| 完全なLCDのダッシュボード | |||
| LCDのメートルのサイズ | ●7" | ●7" | ●7" |
| HUDヘッダーのデジタル表示装置 | ● | ● | ● |
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | ●革/イミテーション・レザー | ●革/イミテーション・レザー | ●革/イミテーション・レザー |
| スポーツ様式の座席 | |||
| 主要な座席調節 | ●前後adjustment●Backrest adjustment●Heightの調節（4方法）の●のランバー サポート（両方向） | ●前後adjustment●Backrest adjustment●Heightの調節（4方法）の●のランバー サポート（両方向） | ●前後adjustment●Backrest adjustment●Heightの調節（4方法）の●のランバー サポート（両方向） |
| 補助座席調節 | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節 |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 |
| 本管/助手席の電気調節 | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前の座席機能 | |||
| 助手席の後部調節可能なボタン | ● | ● | ● |
| 第2列の座席調節 | |||
| 後部座席は折った | 割合 | 割合 | 割合 |
| 前部/後部中心のarmrest | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 後部カップ・ホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ | ●9 | ●9 | ●9 |
| GPS | ● | ● | ● |
| Bluetoothの電話 | ● | ● | ● |
| 電話は/接続し地図を描く | CarLife | CarLife | CarLife |
| 声の認識システム | ●マルチメディア、●GPSの●phone | ●マルチメディア、●GPSの●phone | ●マルチメディア、●GPSの●phone |
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●USB●AUX | ●USB●AUX | ●USB●AUX |
| USBのタイプC港の数 | 前部1後部2 | 前部1後部2 | 前部1後部2 |
| トランク12V力インターフェイス | |||
| スピーカーのブランド | |||
| スピーカーQty | ●6 | ●6 | ●6 |
| ライトの配列 | |||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | |||
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● |
| 適応性がある近く、遠いライト | ● | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| 前部フォグランプ | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの雨および霧モード | |||
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● |
| ヘッドライトのクリーニング装置 | |||
| ヘッドライトは消える遅れる | |||
| 接触読書ライト | |||
| ガラス/バック ミラー | |||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● |
| 多層防音ガラス | ●前部 | ||
| 外のバック ミラー機能 | ●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 |
| 中のバック ミラー機能 | ●防眩マニュアル | ●防眩マニュアル | ●防眩マニュアル |
| 内部の虚栄心ミラー | ●ライトが付いている前部 | ●ライトが付いている前部 | ●ライトが付いている前部 |
| 後ろ側のプライバシー ガラス | |||
| 後部ワイパー | |||
| センサー ワイパー機能 | ●雨感覚 | ●雨感覚 | ●雨感覚 |
| エアコン/冷却装置 | |||
| エアコンの温度調整方法 | ●自動AC | ●自動AC | ●自動AC |
| 後部独立したエアコン | |||
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ● | ● |
| 車のための空気清浄器 | ● | ● | ● |
| 車のPM2.5フィルター装置 | ● | ● | ● |
| 否定的なイオン発電機 | ● | ● | ● |
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