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シボレー モンツァ2023の1.3T穏やかな雑種の自動排他的な版4ドア5の座席セダン
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x商品の詳細
エネルギー タイプ | 1.3T 163HP L3 | ボディ クラス | 4つのドア5の座席セダン |
---|---|---|---|
モーター タイプ | gas+48vライト ハイブリッド システム | 燃料の形態 | 92 |
サイズ(mm) | 4656*1798*1465 | 最高速度(km/h) | 195 |
ハイライト | シボレー モンツァ2023 5 Seaterのセダン,1.3T 163HP L3 5 Seaterのセダン,4ドア5のSeaterのセダン |
製品の説明
シボレー モンツァ2023の1.3T穏やかな雑種の自動排他的な版4ドア5の座席セダン
CoruseはSAICゼネラルモーターズ シボレーによって所有される小型乗用車である。
2022年9月13日に、新しいシボレーCoruseは3つのモデルで公式に進水した
シボレーの新しいCoruseはarの実際の理性的な運行およびサポート携帯電話の無線充満を実現するのにXiaoxue osスマートな車の関係システムを使用する二重10.25インチの懸濁液スマートなスクリーンによってすべてのシリーズ来る。
モンツァ2023の1.5L二重クラッチの楽しみの版 | シボレー モンツァ2023の1.3T穏やかな雑種の自動排他的な版 | |
基本構成 | ||
車のクラス | 小型乗用車 | 小型乗用車 |
エネルギー タイプ | ガス | gas+48vライト ハイブリッド システム |
市場問題の時間 | September.2022 | September.2022 |
最高力(kw) | 83 | 120 |
エンジンの最高のトーチ(Nm) | 141 | 230 |
電子モーター総トーチ(N.m) | 315 | 315 |
エンジン | 1.5L 113HP L4 | 1.3T 163HP L3 |
電子モーター(ps) | - | - |
変速機 | 6DCT | 6AT |
L*W*H (mm) | 4656*1798*1465 | 4656*1798*1465 |
ボディ構造 | 4つのドア5の座席セダン | 4つのドア5の座席セダン |
最高速度(km/h) | 175 | 195 |
役人0-100km/h加速(s) | 12.9 | 9.2 |
NEDCの広範囲の燃料消費料量(L/100KM) | - | - |
WLTCの広範囲の燃料消費料量(L/100KM) | 5.86 | 5.8 |
車体 | ||
Longth (mm) | 4656 | 4656 |
幅(mm) | 1798 | 1798 |
高さ(mm) | 1465 | 1465 |
ホイール・ベース(mm) | 2640 | 2640 |
前輪の基盤(mm) | 1538 | 1538 |
後輪の基盤(mm) | 1541 | 1541 |
床(mm)からの満載の最低スペース | - | - |
アプローチ・アングル(°) | 13 | 13 |
出発の角度(°) | 14 | 14 |
最低の回転半径(m) | ||
車の構造 | セダン | セダン |
ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい |
ドア(PC)の数 | 4 | 4 |
(PC)座席の番号 | 5 | 5 |
燃料タンクの容積(l) | 44 | 44 |
トランクの容積(l) | 405 | 405 |
車両総量(KG) | 1260 | 1285 |
最高の満載の固まり(KG) | 1710 | 1725 |
エンジン | ||
エンジン モデル | L2B | LIY |
変位(mL) | 1485 | 1349 |
変位(l) | 1.5 | 1.5 |
取入口の形態 | 自然な吸引 | ターボチャージ |
エンジンのレイアウト | 横断 | 横断 |
シリンダー整理 | L | L |
シリンダー(PC)の数 | 4 | 3 |
シリンダー(PC) 1本あたりの弁 | 4 | 4 |
空気配分の構造 | DOHC | DOHC |
最高の馬力(Ps) | 113 | 163 |
最高力(KW) | 83 | 120 |
最高力の速度(rpm) | 6000 | 5500 |
最高のトルク(NM) | 141 | 230 |
最高トルク速度(rpm) | 4400 | 1800-4400 |
最高の純力(kW) | 80 | 115 |
燃料の形態 | ガス | gas+48vライト ハイブリッド システム |
燃料のラベル | 92 | 92 |
石油供給方法 | 分岐EFI | 混合されたジェット機 |
シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 |
シリンダー材料 | アルミ合金 | アルミ合金 |
環境基準 | 中国VI | 中国VI |
伝達 | ||
ギヤの数 | 6 | 6 |
伝達タイプ | DCT | |
短い名前 | 6DCT | 6AT |
シャーシのステアリング | ||
ドライブ モード | 前部四輪駆動車 | 前部四輪駆動車 |
四輪駆動車 | - | - |
中心の差動構造 | - | - |
前部懸濁液のタイプ | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 |
後部懸濁液のタイプ | タイプE複数のリンク独立した懸濁液 | タイプE複数のリンク独立した懸濁液 |
倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 |
ボディ構造 | 負荷軸受け | 負荷軸受け |
車輪のブレーキがかかること | ||
フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク |
ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 |
前部タイヤの指定 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
後輪の指定 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
スペア タイヤの指定 | Non-fullサイズ | Non-fullサイズ |
活動的な/受動の安全設備 | ||
主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
前部/後ろ側のエアバッグ | 前部●/Rear- | 前部●/Rear- |
前部/後部ヘッド エアバッグ(カーテン) | - | |
膝のエアバッグ | - | - |
助手席のクッションのエアー バッグ | - | - |
pedestrainの自動車保護するため | - | - |
タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧 ショー | タイヤ空気圧 ショー |
シート ベルトのメモ | 最前列 | 最前列 |
ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● |
アンチロックABS | ● | ● |
ブレーキ力の配分(EBD/CBC) | ● | ● |
ブレーキ援助(EBA/BAS/BA) | ● | ● |
牽引制御(ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
車のsteadiness制御(ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
平行補助者 | - | ● |
車線の出発の警報システム | - | - |
援助を保つ車線 | - | - |
車線は保存を集中させた | - | - |
活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | - | - |
警報を運転する疲労 | - | - |
前方衝突の警告 | - | - |
援助/制御コンフィギュレーション | ||
前部/後部駐車のレーダー | 前部/rear● | 前部/rear● |
援助のビデオの運転 | 逆像● | 逆像● |
裏側の警報システム | - | - |
巡航システム | ●巡航制御 | ●巡航制御 |
モード切換えの運転 | - | ●スポーツ |
自動駐車 | ● | ● |
ブレーキ エネルギーはリサイクルする | - | ● |
自動把握 | - | - |
丘の援助 | ● | ● |
急な下り坂 | - | - |
可変性の懸濁液 | - | - |
空気懸濁液 | - | - |
助けられるレベルを運転する | - | - |
外的な/盗難防止構成 | ||
サンルーフのタイプ | ●電気サンルーフ | ●電気サンルーフ |
スポーツの出現のキット | - | ● |
縁材料 | アルミ合金 | アルミ合金 |
電気sunctionのドア | - | - |
側面の引き戸 | ||
電気トランク | - | - |
感覚のテールゲート | - | - |
電気トランクの位置の記憶 | - | - |
ルーフ ラック | - | - |
エンジンの電子immobilizer | ● | ● |
内部の中央ロック | ● | ● |
主タイプ | 遠隔キー | 遠隔キー |
キーレス開始システム | ● | ● |
キーレス記入項目機能 | - | - |
低速警告 | - | - |
内部構成 | ||
ハンドル材料 | ●革 | ●革 |
ハンドルの位置調節 | ●マニュアル上下に | ●マニュアル上下に |
転位の形態 | 機械ギヤ転位 | 機械ギヤ転位 |
多機能のハンドル | ● | ● |
ハンドルの転位 | - | - |
ハンドルの暖房 | - | - |
旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 |
完全なLCDのダッシュボード | ● | ● |
LCDのメートルのサイズ | ●10.25" | ●10.25" |
HUD | - | - |
レコーダーで造られる | - | - |
自動騒音を減らしなさい | - | - |
無線充電器 | ●前部 | ●前部 |
座席構成 | ||
座席材料 | ●レザー | ●レザー |
スポーツ様式の座席 | - | - |
主要な座席調節 | ●前後調節の両方向●Backrest調節の●Heightの調節) | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節(両方向) |
補助座席調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 |
本管/助手席の電気調節 | - | |
前の座席機能 | - | 運転者の●/Viceの運転者- |
Eの座席メモリ機能 | - | ●暖房 |
後部主任ボタン | - | - |
第2列の座席調節 | - | - |
第2列の座席はE調節する | - | - |
第2列の座席は作用する | - | - |
第2列は独立した座席をつける | - | - |
座席は広げて置く | - | - |
後部座席は形態を下に置いた | - | - |
前部/後部中心のarmrest | 前部●/Rear - | /Rearの●前部● |
後部カップ・ホルダー | - | - |
マルチメディア構成 | ||
中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
中央制御のスクリーン・サイズ | ●10.25" | ●10.25" |
GPS | ● | ● |
Bluetoothの電話 | ● | ● |
電話は/接続し地図を描く | ●車の演劇 ●車の生命 ●hicar |
●車の演劇 ●車の生命 ●hicar |
声の認識システム | ● | |
車のインターネット | ● | ● |
4G/5G OTA WIFI | 4G | 4G |
後部座席媒体制御 | ||
マルチメディア/充満インターフェイス | ●USB ●タイプc |
●USB ●タイプc |
USBのタイプC港の数 | ●前部2 | ●前部2 |
220V/230V出力 | - | - |
スピーカーのブランド | - | - |
スピーカーQty | ●6 | ●6 |
リモート・コントロール電話APP | - | - |
ライトの配列 | ||
低いビーム光源 | ●LED | ●LED |
高いビーム光源 | ●LED | ●LED |
特徴をつけること | - | - |
LEDの昼間の走行灯 | ● | ● |
自動適応性があるハイ・ロー ライト | - | - |
自動ヘッドライト | ● | ● |
回転援助ライト | - | - |
回転ヘッドライト | - | - |
車の前部フォグランプ | - | - |
調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● |
ヘッドライトのクリーニング装置 | - | - |
ヘッドライトは消える遅れる | ● | ● |
接触読書ライト | - | - |
In-car包囲された照明 | - | |
ガラス/バック ミラー | ||
前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
1つの窓の上昇機能 | - | - |
窓の反ピンチ機能 | - | - |
多層の健全な証拠の窓 | - | - |
側面ミラー機能 | ●●heating電気調節 | ●電気調節の●heating●Electric折目 |
中のバック ミラー機能 | ●防眩マニュアル | ●防眩マニュアル |
後部日よけのカーテン | - | - |
後部プライバシーの窓 | - | |
内部の虚栄心ミラー | 副運転者● | 副運転者● |
後部ワイパー | - | - |
センサー ワイパー機能 | - | - |
エアコン/冷却装置 | ||
エアコンの温度調整方法 | ●自動AC | ●自動AC |
後部独立したエアコン | - | - |
後部空気出口 | ● | ● |
温度帯制御 | - | - |
車の空気清浄器 | - | - |
PM2.5フィルター | ● | ● |
陰イオンの発電機 | - | - |
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