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Haval X-Y 2023 2.0T Zhixiang版5ドア5の座席SUV中古車2.0T 224HP L4
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x商品の詳細
| 車のクラス | コンパクトSUV | ステアリング | 左手 |
|---|---|---|---|
| エンジン | 2.0T 224HP L4 | 変速機 | 7 DCT |
| L*W*H （mm） | 4780*1890*1675 | ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV |
| 最高速度（km/h） | 200 | WLTCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | 7.34 |
| ハイライト | 5 Seater SUV 2.0T 224HP L4,2.0T 224HP L4 SUVの中古車,Haval X-Y 2023 SUVの中古車 |
||
製品の説明
Haval X-Y 2023の2.0T Zhixiang版2.0T 224HP L4 5Door 5座席
SUVの中古車
Havalの獣は4780mmのボディ長さ、1890mmの幅、1675mmの高さおよび2800mmのホイールベースが付いている万里の長城モーターのモデル、である。
2021年8月では、「神の獣の保護会っているHavalの神の獣は1959年に北京のAIN芸術スペースですべてのAI」に握られた。
2021年10月31日に、Havalの獣は公式に売出し前を始めた。
2021年12月18日新しいコンパクトSUVのHavalの獣が、公式に進水したことをの万里の長城モーターのHavalのブランドに発表した。2022年6月18日に、Havalで最も最近の雑種の技術を採用するHavalの神の獣雑種DHTは杭州で公式に進水した。
| Haval X-Y 2023 2.0T Zhixiangの版 | Haval X-Y 2023 2.0T Zhizunの版 | Haval X-Y 2023 2.0T Zhizun 4 WDの版 | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギー タイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場問題の時間 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| 最高力（kw） | 165 | 165 | 165 |
| 最高のトーチ（Nm） | 345 | 345 | 345 |
| エンジン | 2.0T 224HP L4 | 2.0T 224HP L4 | 2.0T 224HP L4 |
| 変速機 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*W*H （mm） | 4780*1890*1675 | 4780*1890*1675 | 4780*1890*1675 |
| ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV | 5つのドア5の座席SUV | 5つのドア5の座席SUV |
| 最高速度（km/h） | 200 | 200 | 200 |
| 役人0-100km/h加速（s） | 7 | 7 | 7 |
| NEDCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | |||
| WLTCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | 7.34 | 7.34 | 7.85 |
| 車体 | |||
| Longth （mm） | 4780 | 4780 | 4780 |
| 幅（mm） | 1890 | 1890 | 1890 |
| 高さ（mm） | 1675 | 1675 | 1675 |
| ホイール・ベース（mm） | 2800 | 2800 | 2800 |
| 前輪の基盤（mm） | 1621 | 1621 | 1621 |
| 後輪の基盤（mm） | 1630 | 1630 | 1630 |
| 床（mm）からの満載の最低スペース | |||
| アプローチ・アングル（°） | 19 | 19 | 19 |
| 出発の角度（°） | 25 | 25 | 25 |
| 最低の回転半径（m） | |||
| 車の構造 | SUV | SUV | SUV |
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい |
| ドア（PC）の数 | 5 | 5 | 5 |
| （PC）座席の番号 | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンクの容積（l） | 61 | 61 | 60 |
| トランクの容積（l） | |||
| 車両総量（KG） | 1685 | 1685 | 1780 |
| 最高の満載の固まり（KG） | 2125 | 2125 | 2225 |
| エンジン | |||
| エンジン モデル | GW4N20 | GW4N20 | GW4N20 |
| 変位（mL） | 1998年 | 1998年 | 1998年 |
| 変位（l） | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 取入口の形態 | ターボは満たした | ターボは満たした | ターボは満たした |
| エンジンのレイアウト | 横断 | 横断 | 横断 |
| シリンダー整理 | L | L | L |
| シリンダー（PC）の数 | 4 | 4 | 4 |
| シリンダー（PC） 1本あたりの弁 | 4 | 4 | 4 |
| 空気配分の構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最高の馬力（Ps） | 224 | 224 | 224 |
| 最高力（KW） | 165 | 165 | 165 |
| 最高力の速度（rpm） | 5500-6000 | 5500-6000 | 5500-6000 |
| 最高のトルク（NM） | 345 | 345 | 350 |
| 最高トルク速度（rpm） | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 最高の純力（kW） | 92 | 92 | 92 |
| 燃料の形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料のラベル | 92 | 92 | 92 |
| 石油供給方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 伝達 | |||
| ギヤの数 | 7 | 7 | 7 |
| 伝達タイプ | DCT | DCT | DCT |
| 短い名前 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| シャーシのステアリング | |||
| ドライブ モード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| 四輪駆動車 | - | - | フルタイム四輪駆動車 |
| 中心の差動構造 | - | - | 多ディスク クラッチ |
| 前部懸濁液のタイプ | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | 複数のリンク独立した懸濁液 | 複数のリンク独立した懸濁液 |
| 倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | 負荷軸受け | 負荷軸受け | 負荷軸受け |
| 車輪のブレーキがかかること | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前部タイヤの指定 | 235/55/R19 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| 後輪の指定 | 235/55/R19 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| スペア タイヤの指定 | Non-fullサイズ | Non-fullサイズ | Non-fullサイズ |
| 活動的な/受動の安全設備 | |||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - |
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 膝のエアバッグ | - | ○ | ○ |
| pedestrainの自動車保護するため | - | - | - |
| タイヤ空気圧の監視機能 | ●タイヤ空気圧 ショー | ●タイヤ空気圧 ショー | ●タイヤ空気圧 ショー |
| シート ベルトのメモ | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | ● | ● | ● |
| 車のsteadiness制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 平行補助者 | ○ | ● | ● |
| 車線の出発の警報システム | ● | ● | ● |
| 援助を保つ車線 | ● | ● | ● |
| 車線は保存を集中させた | ● | ● | ● |
| 道路交通印の認識 | ● | ● | ● |
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● | ● | ● |
| 警報を運転する疲労 | - | - | |
| ダウ | ○ | ● | ● |
| 前方衝突の警告 | ● | ● | ● |
| 後部衝突の警告 | ○ | ● | ● |
| 援助/制御コンフィギュレーション | |||
| 前部/後部駐車のレーダー | 前部/Rear● | /Rearの●前部● | 前部●/後部● |
| 援助のビデオの運転 | ●360panoramaカメラ | ●360panoramaカメラ | ●360panoramaカメラ |
| 透明なchassis/540程度のイメージ | ● | ● | ● |
| 裏側の警報システム | ○ | ● | ● |
| 巡航システム | ●全速力の適応性がある巡航 | ●全速力の適応性がある巡航 | ●全速力の適応性がある巡航 |
| モード切換えの運転 | ●スポーツ ●経済学 ●標準/慰め ●snowfield |
●スポーツ ●経済学 ●標準/慰め ●snowfield |
●スポーツ ●経済学 ●標準/慰め ●クロス・カントリー ●snowfield ●カスタム化/個人専有化 |
| 自動駐車 | - | ● | ● |
| 操縦された駐車 | - | ● | ● |
| 自動車線の変更の援助 | - | ● | ● |
| 逆転するためにトラックに続きなさい | - | ● | ● |
| エンジンの調歩技術 | ● | ● | ● |
| 自動把握 | ● | ● | ● |
| 丘の援助 | ● | ● | ● |
| 急な下り坂 | ● | ● | ● |
| 可変性の懸濁液 | - | - | - |
| 空気懸濁液 | - | - | - |
| 補助ドライブ | - | - | - |
| 助けられるレベルを運転する | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 外的な/盗難防止構成 | |||
| サンルーフのタイプ | ●Openableパノラマのサンルーフ | ●Openableパノラマのサンルーフ | ●Openableパノラマのサンルーフ |
| スポーツの出現のキット | - | - | ● |
| 縁材料 | ●アルミ合金 | ●アルミ合金 | ●アルミ合金 |
| 電気sunctionのドア | - | - | - |
| 側面の引き戸 | |||
| 電気トランク | ● | ● | ● |
| 誘導のトランク | - | ● | ● |
| 感覚のテールゲート | |||
| 電気トランクの位置の記憶 | ● | ● | ● |
| ルーフ ラック | ● | ● | ● |
| エンジンの電子immobilizer | ● | ● | ● |
| 内部の中央ロック | ● | ● | ● |
| 主タイプ | ●遠隔キー | ●遠隔キー ●Bluetoothのキー |
●遠隔キー ●Bluetoothのキー |
| キーレス開始システム | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | ●前部 | ●前部 | ●前部 |
| 皮の電気ドア ハンドル | ● | ● | ● |
| 遠隔開始機能 | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | ●革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドルの位置調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 |
| 転位の形態 | ●電子ギヤ転位 | ●電子ギヤ転位 | ●電子ギヤ転位 |
| 多機能のハンドル | ● | ● | ● |
| ハンドルの転位 | ● | ● | ● |
| ハンドルの暖房 | - | ○ | ○ |
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 | ●多彩 |
| 完全なLCDのダッシュボード | ● | ● | ● |
| LCDのメートルのサイズ | ●12.3」 | ●12.3」 | ●12.3」 |
| HUD | ● | ● | ● |
| レコーダーで造られる | - | ● | ● |
| 自動騒音を減らしなさい | - | - | - |
| 無線充電器 | ●前部 | ●前部 | ●前部 |
| 等 | ○500yuan | ○500yuan | ○500yuan |
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | ●のどの革 | ●/スエード材料-組合せおよびマッチ革を張りなさい | ●/スエード材料-組合せおよびマッチ革を張りなさい |
| スポーツ様式の座席 | - | - | - |
| 主要な座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（両方向） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節の（両方向の） ●の腰神経の調節（両方向） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節の（両方向の） ●の腰神経の調節（両方向） |
| 補助座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節 | ●前後調節の●Backrest調節 | ●前後調節の●Backrest調節 |
| 本管/助手席の電気調節 | 運転者●/副driver● | 運転者●/副driver● | 運転者●/副driver● |
| 前の座席機能 | ●熱 | ●熱 ○換気しなさい |
●熱 ○換気しなさい |
| Eの座席メモリ機能 | - | ●運転者 | ●運転者 |
| 後部主任ボタン | - | - | - |
| 第2列の座席調節 | ●あと振れ止めの調節 |
●あと振れ止めの調節 |
●あと振れ止めの調節 |
| 第2列の座席はE調節する | - | - | - |
| 第2列の座席は作用する | |||
| 第2列は独立した座席をつける | - | - | - |
| 座席は広げて置く | |||
| 後部座席は形態を下に置いた | 比例して | 比例して | 比例して |
| 前部/後部中心のarmrest | /Rearの●前部● | 前部● | /Rearの●前部● |
| 後部カップ・ホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ | ●14.6」 | ●14.6」 | ●14.6」 |
| GPS | ● | ● | ● |
| 運行道路状況の情報表示装置 | ● | ● | ● |
| 道救助の電話番号 | ● | ● | ● |
| Bluetoothの電話 | ● | ● | ● |
| 電話は/接続し地図を描く | - | - | - |
| 声の認識システム | ●Multimedia●GPSの●Phoneの●のエアコンの●Sunroof | ●Multimedia●GPSの●Phoneの●のエアコンの●Sunroof | ●Multimedia●GPSの●Phoneの●のエアコンの●Sunroof |
| ジェスチャー制御 | - | ● | ● |
| 顔の認識 | - | ● | ● |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | ●4G | ●4G | ●4G |
| Wi-Fi | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●タイプC ●USB |
●タイプC ●USB |
●タイプC ●USB |
| USBのタイプC港の数 | ●前部3後部2 | ●前部2後部2 | ●前部2後部2 |
| トランク12V力インターフェイス | ● | ● | ● |
| スピーカーのブランド | - | ●無限 | ●無限 |
| スピーカーQty | ●8 | ●10 | ●10 |
| リモート・コントロール電話APP | ●ドア開閉器の●window制御●Vehicleのstarting●の空気調節制御●Vehicleの状態の照会/維持/修理のための●Appointmentを置く診断の●Vehicle | ●ドア開閉器の●window制御●Vehicleのstarting●の空気調節制御●Vehicleの状態の照会/維持/修理のための●Appointmentを置く診断の●Vehicle | ●ドア開閉器の●window制御●Vehicleのstarting●の空気調節制御●Vehicleの状態の照会/維持/修理のための●Appointmentを置く診断の●Vehicle |
| ライトの配列 | |||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | - | ●マトリックス | ●マトリックス |
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● |
| 自動適応性があるハイ・ロー ライト | ● | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| 回転援助ライト | - | - | - |
| 回転ヘッドライト | - | - | - |
| ヘッドライトの雨および霧モード | - | - | - |
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● |
| ヘッドライトのクリーニング装置 | - | - | - |
| ヘッドライトは消える遅れる | ● | ● | ● |
| 接触読書ライト | ● | ● | ● |
| In-car包囲された照明 | - | ●多色刷り | ●多色刷り |
| ガラス/バック ミラー | |||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● |
| 多層防音ガラス | - | - | - |
| 外部のバック ミラー機能 | ●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 ●ロックの自動折目 |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの記憶 ●バック ミラーの暖房 ●自動車は逆転するとき転がる ●ロックの自動折目 ●自動anti-dazzle |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの記憶 ●バック ミラーの暖房 ●自動車は逆転するとき転がる ●ロックの自動折目 ●自動anti-dazzle |
| 中のバック ミラー機能 | ●anti-dazzleマニュアル | ●自動anti-dazzle | ●自動anti-dazzle |
| 後部日よけのカーテン | |||
| 後部プライバシーの窓 | - | - | ○ |
| 内部の虚栄心ミラー | ●前部●Viceの運転者 | ●ライトが付いている軽い●Viceの運転者が付いている前部 | ●ライトが付いている軽い●Viceの運転者が付いている前部 |
| 後部ワイパー | ● | ● | ● |
| センサー ワイパー機能 | ●タイプを感じる降雨量 |
●タイプを感じる降雨量 |
●タイプを感じる降雨量 |
| エアコン/冷却装置 | |||
| エアコンの温度調整方法 | ●自動空気調節 | ●自動空気調節 | ●自動空気調節 |
| 後部独立したエアコン | |||
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ● | ● |
| 車の空気清浄器 | - | - | - |
| PM2.5フィルター | ● | ● | ● |
| 否定的なイオン発電機 | - | ● | |
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