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Chery Omoda 5 2022 1.5T CVT Yuanjie版コンパクトSUVガソリン5つのドア5の座席
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x商品の詳細
| 車のクラス | CompactSUV | エネルギー タイプ | ガソリン |
|---|---|---|---|
| エンジン | 1.5T HP L4 | ボディ構造 | 5つのドア5の座席 |
| 最高速度（km/h） | 191km/h | L*W*H （mm） | 4400*1830*1588 |
| ハイライト | 191km/hガソリン最もよい密集したsuv,1.5T HP L4のコンパクトSUV,1.5T HP L4ガソリンSUV |
||
製品の説明
Chery Omoda 5 2022 1.5T CVT Yuanjie版CompactSUVガソリン5つのドア5の座席
OMODA 5は密集したSUVである。新しい車は2022年の前半に中国で進水すると期待され、ロシアおよびブラジルを含む30以上のヶ国そして地域で解放される。
OMODA 5は2022年4月8日に中国語のOmodaとしてCheryによって公式に発表された。
2022年7月12日に、Chery OMODAの進水の会議および粋な党はシンセンで握られた。OmodaのCheryの新製品シリーズの最初のモデルは、進水した。
2022年7月24日、OMODAのCheryの新製品シリーズの最初のモデルに、公式にCheryの中南の地域で進水させた。7つの新しいモデルは進水し、価格は92,900元から126,900元だった。
| Chery Omoda 2022 1.5T CVT Yuanjie版 | Chery Omoda 2022 1.5T CVT Yujie版 | Chery Omoda 2022 1.5T CVT Tuojie版 | |
| 基本的な変数 | |||
| レベル | CompactSUV | CompactSUV | コンパクトSUV |
| エネルギー タイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 製品化までの時間 | 2022.07 | 2022.07 | 2022.07 |
| 最高力（kW） | 115 | 115 | 115 |
| 最高のトルク（m） N | 230 | 230 | 230 |
| エンジン | 1.5T 156horsepowerL4 | 1.5T 156horsepowerL4 | 1.5T 156horsepowerL4 |
| 変速機 | CVT | CVT | CVT |
| long*width*high （mm） | 4400*1830*1588 | 4400*1830*1588 | 4400*1830*1588 |
| ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV | 5つのドア5の座席SUV | 5つのドア5の座席SUV |
| 最高速度（km/h | 191 | 191 | 191 |
| official0-100km/haccelerate | |||
| WLTCComprehensiveの燃料消費料量（L/100km） | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| ボディ | |||
| 長さ（mm） | 4400 | 4400 | 4400 |
| 幅（mm） | 1830 | 1830 | 1830 |
| 高い（mm） | 1588 | 1588 | 1588 |
| ホイールベース（mm） | 2630 | 2630 | 2630 |
| 前部トラック（mm） | 1550 | 1550 | 1550 |
| 後部トラック（mm | 1550 | 1550 | 1550 |
| アプローチ・アングル（°） | 20 | 20 | 20 |
| 出発の角度（°） | 23 | 23 | 23 |
| ボディ構造 | SUV | SUV | SUV |
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい |
| ドアの数（indivual） | 5 | 5 | 5 |
| 座席の番号（indivual） | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンク容量（L | |||
| トランクの容積（L | 292-360 | 292-360 | 292-360 |
| 車両総量（kg | 1420 | 1420 | 1420 |
| 最高は十分に多くに荷を積んだ（kg | 1840 | 1840 | 1840 |
| エンジン | |||
| エンジン モデル | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C |
| 変位（mL） | 1498 | 1498 | 1498 |
| 変位（L） | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 取入口の形態 | ターボチャージ | ターボチャージ | ターボチャージ |
| エンジンのレイアウト | 蛇口 | 蛇口 | 蛇口 |
| gasCylinderの整理 | L | L | L |
| シリンダーの数（indivual） | 4 | 4 | 4 |
| シリンダー1本あたりの弁（indivual | 4 | 4 | 4 |
| エア・サプライ | DOHC | DOHC | DOHC |
| 退屈させなさい（mm） | 77 | 77 | 77 |
| 旅行（mm） | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
| 最高の馬力（Ps） | 156 | 156 | 156 |
| 最高力（kW） | 115 | 115 | 115 |
| 最高力の速度（rpm） | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最高のトルク（m） N | 230 | 230 | 230 |
| 最高トルク速度（rpm） | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| 最高の純力（kW | 108 | 108 | 108 |
| エンジンの特定の技術 | DVVT | DVVT | DVVT |
| 燃料の形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料のラベル | 92 | 92 | 92 |
| 燃料供給方法 | 分岐EFI | 分岐EFI | 分岐EFI |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | 鋳鉄 | 鋳鉄 | 鋳鉄 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 変速機 | |||
| ギヤの数 | 9 | 9 | 9 |
| 変速機のタイプ | CVT | CVT | CVT |
| 省略 | CVT | CVT | CVT |
| シャーシのステアリング | |||
| ドライブ モード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| 四輪駆動車 | |||
| 中央差動構造 | |||
| 前部懸濁液のタイプ | McPhersonの独立した懸濁液 | McPhersonの独立した懸濁液 | McPhersonの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | ねじりのビーム非独立した懸濁液 | ねじりのビーム非独立した懸濁液 | ねじりのビーム非独立した懸濁液 |
| 援助のタイプ | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | load-bearing | load-bearing | load-bearing |
| ホイール・ブレーキ | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前部タイヤの指定 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 後輪の指定 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| スペア タイヤの指定 | 大型 | 大型 | 大型 |
| ホスト/受動の安全設備 | |||
| ホスト/助手席のエアバッグ | 運転者●/副運転者 | 運転者●/副運転者 | 運転者●/副運転者 |
| 前方/後ろ側のエアバッグ | 前部●/後部 | 前部●/後部 | 前部●/後部 |
| 前方/後部ヘッド エアバッグ（空気カーテン） | |||
| 膝のエアバッグ | |||
| 受動の歩行者の保護 | |||
| タイヤ空気圧の監視機能 | ●タイヤ空気圧の表示 | ●タイヤ空気圧の表示 | ●タイヤ空気圧の表示 |
| 操業パンクしたタイヤ | |||
| シート ベルトはメモを留めなかった | ●運転者 | ●前部 | ●前部 |
| ISOFIXchildの座席インターフェイス | ● | ● | ● |
| ABSantiロック ブレーキ | ● | ● | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBCWait） | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BAWait） | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRCWait） | ● | ● | ● |
| 車の安定性制御（ESC/ESP/DSCWait） | ● | ● | ● |
| 平行援助 | |||
| 車線の出発の警報システム | |||
| 援助を保つ車線 | |||
| 道路交通印の認識 | |||
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● | ||
| 先端を運転することを疲れさせなさい | ● | ● | ● |
| 前方衝突の警告 | ● | ||
| 補助/制御コンフィギュレーション | |||
| 先/後部駐車のレーダー | 前部/rear● | 前部/rear● | 前部/rear● |
| 援助のビデオの運転 | ●逆のカメラ | ●360panoramicカメラ | ●360panoramicカメラ |
| 裏側の警報システム | |||
| 巡航システム | ●巡航制御 | ●巡航制御 | ●全速力の適応性がある巡航 |
| モード スイッチの運転 | ●●economyスポーツ | ●●economyスポーツ | ●●economyスポーツ |
| 自動駐車 | |||
| エンジンの調歩技術 | |||
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| 上りの援助 | ● | ● | ● |
| 降下 | ● | ● | ● |
| 可変的な懸濁液機能 | |||
| 空気懸濁液 | |||
| 電磁誘導の懸濁液 | |||
| 可変的なステアリング比率 | |||
| 必要で活動的なステアリング | |||
| 差動制限装置/差動ロック | |||
| 助けられるレベルを運転する | |||
| 外的な/盗難防止構成 | |||
| 天窓のタイプ | ●電気サンルーフ | ●電気サンルーフ | |
| transportdynamic出現のキット | |||
| 電気スポイラー | |||
| 車輪材料 | ●アルミ合金 | ●アルミ合金 | ●アルミ合金 |
| 電気吸引のドア | |||
| 電気トランク | ⭕ | ||
| 誘導のトランク | |||
| 電気トランクの位置の記憶 | ⭕ | ||
| ルーフ ラック | |||
| エンジンの電子盗難防止 | ● | ● | ● |
| 車の中央錠 | ● | ● | ● |
| 主タイプ | ●遠隔主●bluetoothのキー | ●遠隔主●bluetoothのキー | ●遠隔主●bluetoothのキー |
| キーレス開始システム | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目 | ●運転者 | ●運転者 | ●運転者 |
| 隠された電気ドア ハンドル | |||
| 活動的な閉鎖した空気取り入れ口のグリル | |||
| 遠隔開始機能 | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | ●革 | ●革 | ●革 |
| ハンドルの位置調節 | ●+frontおよび後部調節の上下のマニュアル | ●+frontおよび後部調節の上下のマニュアル | ●+frontおよび後部調節の上下のマニュアル |
| 転位の形態 | ●電子ギヤ転位 | ●電子ギヤ転位 | ●電子ギヤ転位 |
| 多機能のハンドル | ● | ● | ● |
| ハンドルの転位 | |||
| ハンドルの暖房 | |||
| ハンドルの記憶 | |||
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 | ●多彩 |
| 完全なLCDの計器板 | ● | ● | ● |
| LCDのメートルのサイズ | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
| デジタル表示装置の上のHUDhead | |||
| 作り付けの運転のレコーダー | |||
| 活動的な騒音の取り消し | |||
| 携帯電話の無線充満機能 | |||
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | ●皮/生地の組合せ | ●イミテーション・レザー | ●イミテーション・レザー |
| スポーティな座席 | ● | ● | ● |
| 主要な座席調節方法 | ●前後調節の●backrest調節 ●高さ調節（2Towards） |
●前後調節の●backrest調節 ●高さ調節（2Towards） |
●前後調節の●backrest調節 ●高さ調節（2Towards） |
| 二次座席調節方法 | ●前後調節の●backrest調節 | ●前後調節の●backrest調節 | ●前後調節の●backrest調節 |
| 助手席のホスト/電気調節 | 運転者●/副 | 運転者●/副 | |
| 前の座席機能 | |||
| 電気座席メモリ機能 | |||
| 助手席の後部の調節可能なボタン | |||
| 第2列の座席調節 | |||
| secondSeatの電気調節 | |||
| 第2列の座席機能 | |||
| 後部小さいテーブル | |||
| 第2列の個々の座席 | |||
| 形態の下の後部座席 | ●割合 | ●割合 | ●割合 |
| 後部座席の電気羽毛 | |||
| 前方/後部中心のarmrest | 前部●/後部 | 前部●/rear● | 前部●/後部 |
| 後部カップ・ホルダー | ● | ● | |
| 熱すること/冷やされていたカップ・ホルダー | |||
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 制御スクリーン・サイズ | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
| 衛星ナビゲーション・システム | ● | ● | ● |
| 運行交通情報の表示 | ● | ● | ● |
| 地図のブランド | ●金 | ●金 | ●金 |
| 路傍の援助呼出し | |||
| Bluetooth/車の電話 | ● | ● | ● |
| 移動式インターネット/地図 | ●●HiCar CarPlay | ●●HiCar CarPlay | ●●HiCar CarPlay |
| 音声認識の制御システム | ●マルチメディア・システム●GPSの●Telephone | ●マルチメディア・システム●GPSの●Telephone | ●マルチメディア・システムの●GPS●Telephoneの●のエアコン |
| ジェスチャー制御 | |||
| 顔認識 | |||
| 車の理性的なシステム | ●ライオン システム | ●ライオン システム | ●ライオン システム |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5GTheインターネット | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTAsupgrade | ● | ● | ● |
| WiFihotspot | ● | ● | ● |
| 後部LCDスクリーン | |||
| 後部制御マルチメディア | |||
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●USB | ●USB | ●USB |
| 港のUSB/Type-CNumber | ●前部2/rear 1 | ●前部2/rear 1 | ●前部2/rear 1 |
| carCD/DVD | |||
| 220V/230Vpower供給 | |||
| 荷物compartment12Vpowerインターフェイス | |||
| スピーカーの銘柄 | ●ソニー | ||
| スピーカーの数 | ●6 | ●6 | ●8 |
| 細胞のphoneappremote制御 | ●ドア開閉器の●window制御●Vehicleの状態の照会/置く診断の●vehicleは/車を見つける | ●ドア開閉器の●window制御●Vehicleの状態の照会/置く診断の●vehicleは/車を見つける | ●ドア開閉器の●window制御●Vehicleの状態の照会/置く診断の●vehicleは/車を見つける |
| ライトの配列 | |||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | |||
| leddaytimeの走行灯 | ● | ● | ● |
| 適応性があるあまねく軽い | |||
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| 回転信号ランプ | |||
| 回転ヘッドライト | |||
| 前部フォグランプ | ●LED | ●LED | ●LED |
| ヘッドライトの雨および霧モード | |||
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの洗濯機 | |||
| 遅らせられたヘッドライト | ● | ● | ● |
| 接触読書ライト | |||
| 車の包囲された包囲されたライト | ●64 | ||
| ガラス/バック ミラー | |||
| 先/後部電気窓 | 前部●/rear● | 前部●/rear● | 前部●/rear● |
| 窓1ボタンの上昇機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● |
| 多層防音ガラス | |||
| 外部ミラー機能 | ●電気調節の●mirrorの暖房 | ●車を締める場合の電気調節の●electric折る●mirrorの暖房の●Automatic折りたたみ | ●車を締める場合の電気調節の●electric折る●mirrorの暖房の●Automatic折りたたみ |
| 内部のバック ミラー機能 | ●防眩マニュアル | ●防眩マニュアル | ●防眩マニュアル |
| 後部風防ガラスの日よけ | |||
| 後ろ側の窓の日よけ | |||
| 後ろ側のプライバシー ガラス | |||
| 虚栄心ミラー | ●driver+lights ●副driver+flight |
●driver+lights ●副driver+flight |
●driver+lights ●副driver+flight |
| 後部ワイパー | ● | ● | ● |
| ワイパー機能の感知 | |||
| 熱くする水ノズル | |||
| エアコン/冷却装置 | |||
| エアコンの温度調整方法 | ●手動AC | ●手動AC | ●自動AC |
| 後部独立したエアコン | |||
| 後部座席の空気出口 | ● | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ||
| 車の空気清浄器 | ● | ||
| carPM2.5filter装置の中 | ● | ||
| 否定的なイオン発電機 | |||
| 車の芳香装置 | |||
| 車冷却装置 | |||
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