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AUDI Q3 2023年 45TFSI Quattro Shishang Donggan バージョン ガソリン SUV コンパクト 新品
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x商品の詳細
| 体の構造 | 5つのドア5の座席SUV | エネルギーの種類 | ガソリン |
|---|---|---|---|
| 最大電力(kw) | 162 | long*wide*height （mm） | 4495*1848*1616 |
| ホイール・ベース（mm） | 2680 | 車両総量（kg） | 1735 |
| ハイライト | AUDI Q3 2023年ガソリンSUV、コンパクトガソリンSUV、2.0T 220HP L4ガソリンSUV,Compact Gasoline SUV,2.0T 220HP L4 Gasoline SUV |
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製品の説明
アウディ Q3 2023 年 45TFSI クワトロ shishang 東安バージョン コンパクト ガソリン SUV 新しい
上の Q3 スロットアウディ Q2 サブコンパクトクロスオーバーSUV.と比較してコンパクトラグジュアリー クロスオーバーSUV Q5とミドルサイズのラグジュアリー クロスオーバーSUV Q7、家族の実用性とオフロード性能のためにより位置付けられているQ3は、よりライフスタイル/スポーツカーを目指しています。設計と開発は、2007 年後半の取締役会の承認に続いて開始されました。Julian Hoenig の設計が生産用に選ばれ、2009 年に凍結されました。
| AUDI Q3 2023 年 35TFSI shishang 東安バージョン | AUDI Q3 2023年 40TFSI RS タオジアン ランス バージョン | AUDI Q3 2023 年 45TFSI クワトロ shishang 東安バージョン | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場発行時間 | 2022年10月 | 2022年10月 | 2022年10月 |
| 最大電力(kw) | 110 | 137 | 162 |
| 最大トーチ(Nm) | 250 | 320 | 350 |
| エンジン | 1.4T 150HP L4 | 2.0T 186HP L4 | 2.0T 220HP L4 |
| ギアボックス | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4495*1848*1616 | 4495*1848*1616 | 4495*1848*1616 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| 最高速度 (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| 公式 0-100km/h 加速 (秒) | 9.8 | 8 | 7.6 |
| NEDC総合燃費（L/100KM） | 6.7 | 6.8 | 7.5 |
| WLTC総合燃費（L/100KM） | 7.1 | 7.1 | 7.9 |
| 車体 | |||
| 長さ(mm) | 4495 | 4495 | 4495 |
| 幅(mm) | 1848年 | 1848年 | 1848年 |
| 高さ(mm) | 1616 | 1616 | 1616 |
| ホイールベース(mm) | 2680 | 2680 | 2680 |
| フロントホイールベース(mm) | 1578年 | 1578年 | 1578年 |
| 後輪ベース(mm) | 1570年 | 1570年 | 1570年 |
| 床からの全負荷最小スペース(mm) | 152 | 152 | 152 |
| アプローチ角度 (°) | 17 | 17 | 17 |
| 出発角度 (°) | 22 | 22 | 22 |
| 最小回転半径(m) | 6 | 6 | 6 |
| 車の構造 | SUV | SUV | SUV |
| ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| 扉数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンク容量 (L) | 60 | 60 | 62.5 |
| トランク容量 (L) | 450 | 450 | 450 |
| 車両重量 (KG) | 1570年 | 1625 | 1735年 |
| 最大積載質量 (KG) | 2065 | 2110 | 2220 |
| エンジン | |||
| エンジンモデル | EA211-DJS | DPL | EA888-DKX |
| 変位 (mL) | 1395 | 1984年 | 1984年 |
| 変位 (L) | 1.4 | 2.0T | 2.0T |
| 摂取形態 | ターボチャージ | ターボチャージ | ターボチャージ |
| エンジンレイアウト | クロスオーバー | クロスオーバー | クロスオーバー |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| シリンダー数（個） | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力 (Ps) | 150 | 186 | 220 |
| 最大電力 (KW) | 110 | 137 | 162 |
| 最大出力速度 (rpm) | 5000～6000 | 5000 | 4500-6200 |
| 最大トルク (NM) | 250 | 320 | 350 |
| 最大トルク速度 (rpm) | 1750-3000 | 1600-4000 | 1500-4400 |
| 最大正味電力 (kW) | 110 | 137 | 162 |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 95 | 95 | 95 |
| 給油方法 | 直噴 | 混合噴射 | 直噴 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | 鉄 | 鉄 |
| 環境基準 | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 7 | 7 | 7 |
| 透過型 | 湿式デュアル クラッチ トランスミッション (DCT) | 湿式デュアル クラッチ トランスミッション (DCT) | 湿式デュアル クラッチ トランスミッション (DCT) |
| 略称 | 7速湿式デュアルクラッチ | 7速湿式デュアルクラッチ | 7速湿式デュアルクラッチ |
| シャシーステアリング | |||
| ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 全輪駆動 |
| 四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | ||
| センターデフ構造 | 多板クラッチ | ||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン式独立懸架 | マクファーソン式独立懸架 | マクファーソン式独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | 5リンク独立懸架 | 5リンク独立懸架 | 5リンク独立懸架 |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| フロントタイヤ仕様 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| リアタイヤ仕様 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| スペアタイヤ仕様 | ノンフルサイズ | ノンフルサイズ | ノンフルサイズ |
| アクティブ/パッシブ安全装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● |
| フロント/リアサイドエアバッグ | フロント● | フロント● | フロント● |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルトリマインダー | 全車 | 全車 | 全車 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェース | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 並列補助 | ○ | ○ | ○ |
| 車線逸脱警報システム | ○ | ○ | ○ |
| 車線維持支援 | ○(5500) | ○(5500) | ○(5500) |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● |
| 疲労運転警報 | ● | ● | ● |
| 前方衝突警告 | ● | ● | ● |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後パーキングレーダー | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 運転支援ビデオ | ●バックカメラ/○ 360パノラマカメラ(5000) | ●バックカメラ/○ 360パノラマカメラ(5000) | ●バックカメラ/○ 360パノラマカメラ(5000) |
| 後退側警告システム | ○ | ○ | ○ |
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール○アダプティブクルーズ(13000) | ●クルーズコントロール○アダプティブクルーズ(13000) | ●クルーズコントロール○アダプティブクルーズ(13000) |
| 運転モードの切り替え | ●スポーツ | ●スポーツ●スタンダード/コンフォート●オフロード | ●スポーツ●スタンダード/コンフォート●オフロード |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| エンジンスタートストップ技術 | ● | ● | ● |
| 自動保留 | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急降下 | ● | ||
| 運転支援レベル | ○L2 | ○L2 | ○L2 |
| 外部/盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●開閉パノラマサンルーフ | ●開閉パノラマサンルーフ | ●開閉パノラマサンルーフ |
| スポーツアピアランスキット | ● | ● | ● |
| リム素材 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電気トランク | ● | ● | ● |
| 電気トランク位置記憶 | ● | ● | ● |
| ルーフラック | ● | ● | ● |
| エンジン電子イモビライザー | ● | ● | ● |
| 内部中央ロック | ● | ● | ● |
| キータイプ | リモートキー | リモートキー | リモートキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | フロント | フロント | フロント |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | ●メカニカルギアシフト | ●メカニカルギアシフト | ●メカニカルギアシフト |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ステアリングシフト | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールヒーター | ○ | ○ | |
| トリップコンピューター表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| シート構成 | |||
| シート材質 | ●レザー/アルカンターラ混合 | ●レザー/アルカンターラ混合 | ●レザー/アルカンターラ混合 |
| スポーツスタイルシート | ● | ● | ● |
| メインシート調整 | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way)●レッグレスト調整●ランバーサポート(4way) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way)●レッグレスト調整●ランバーサポート(4way) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way)●レッグレスト調整●ランバーサポート(4way) |
| 助手席調整 | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way)●レッグレスト調整●ランバーサポート(4way) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way)●レッグレスト調整●ランバーサポート(4way) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way)●レッグレスト調整●ランバーサポート(4way) |
| メイン/助手席電動調整 | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● |
| フロントシート機能 | ○暖房(2500) | ○暖房(2500) | ○暖房(2500) |
| 2列目シート調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 |
| 後部座席を倒した | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
| 前後センターアームレスト | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 |
| GPS | ○ | ○ | ○ |
| ブルートゥース電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | カープレイ/カーライフ/アンドロイドオート | カープレイ/カーライフ/アンドロイドオート | カープレイ/カーライフ/アンドロイドオート |
| 音声認識システム | ○マルチメディア、○GPS、○電話 | ○マルチメディア、○GPS、○電話 | ○マルチメディア、○GPS、○電話 |
| カーインターネット | ○ | ○ | ○ |
| 4G/5G | ○4G | ○4G | ○4G |
| マルチメディア/充電インターフェース | ○SD●Type-C | ○SD●Type-C | ○SD●Type-C |
| USB Type-C ポートの数 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 |
| ラゲッジコンパートメント 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● |
| スピーカーのブランド | ○ソノス | ○ソノス | ○ソノス |
| スピーカーの数量 | ●10-11 ○≧12 | ●10-11 ○≧12 | ●10-11 ○≧12 |
| 電話APPリモコン | ●ドアコントロール●車の状態 | ●ドアコントロール●車の状態 | ●ドアコントロール●車の状態 |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | ○マトリックス(6000) | ○マトリックス(6000) | ○マトリックス(6000) |
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ヘッドライト雨霧モード | ● | ● | ● |
| ヘッドライト高さ調節可能 | ● | ● | |
| ヘッドライト洗浄装置 | ○(500) | ○(500) | ○(500) |
| ヘッドライト遅延オフ | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | ● | ● | ● |
| 車内アンビエント照明 | ●単色 ○30色(2500) | ●30色 | ●30色 |
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ワンウィンドウリフト機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| アウトサイドミラー機能 | ●電動調整●電動折りたたみ●バックミラーヒーター●後退時の自動ロールダウン●ロック時の自動折りたたみ○自動アンチダズル(1000) | ●電動調整●電動折りたたみ●バックミラーヒーター●後退時の自動ロールダウン●ロック時の自動折りたたみ○自動アンチダズル(1000) | ●電動調整●電動折りたたみ●バックミラーヒーター●後退時の自動ロールダウン●ロック時の自動折りたたみ○自動アンチダズル(1000) |
| インサイドミラー機能 | ●自動防眩 | ●自動防眩 | ●自動防眩 |
| インテリアバニティミラー | ●フロントライト付 | ●フロントライト付 | ●フロントライト付 |
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | ●レインセンス | ●レインセンス | ●レインセンス |
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度調節方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リヤ独立エアコン | ● | ● | ● |
| リアエアアウトレット | ● | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ● |
●
|
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