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Chery Tiggo 8中間SUV 2020年自動1.5T 156PSターボ6つのギヤDCT
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x商品の詳細
| ブランド | Chery | 年 | 2020年 |
|---|---|---|---|
| ボディ構造 | 中型SUV | L*W*H （mm） | 4700*1860*1746 |
| エンジン | 1.5T/156PS/Turbo | 伝達 | 6つのギヤDCT |
| エネルギー タイプ | 92#ガソリン | ライト | LED |
| ハイライト | Chery Tiggo 8中間SUV,6つのギヤDCT中型SUV,Chery Tiggo 8媒体SUV |
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製品の説明
Chery Tiggo8中間SUV 2020年自動1.5T 156PSターボ6つのギヤDCT
旗艦Tiggo 8トルクの197 PSの1.6 TGDIエンジンによっておよび290 Nmは動力を与えられるfive-seater SUVである。第三世代のActecoシリーズ単位はChery開発された7速度の二重クラッチ伝達に合う。私達は既にプロTiggo 7を詳しく述べてしまったプロTiggo 8にまたランクで蕪湖市ベースの自動車製造業者小さいeQ1 EVおよびTiggo 4のプロ コンパクトSUVがある。
| 版 | 1.5TCI自動特別な5つの座席 | 1.5TCIマニュアル特別な7seats | 1.5TCI自動特別な7つの座席 |
| ボディ | |||
| ボディ次元（mm） | 4700*1860*1746 | ||
| ホイールベース（mm） | 2710 | ||
| ドアqty | 5 | ||
| 座席qty | 5 | 7 | 7 |
| 燃料タンク容量（l） | 51 | ||
| 重量（kg） | 1930年 | ||
| エンジン | |||
| エンジン | 1.5T 156 HP | ||
| 最高力（kW） | 115 | ||
| 最高のトルク（N·m） | 230 | ||
| 最高力RPM | 5500 | ||
| 最高のトルクRPM | 1750-4000 | ||
| 空気取り入れ口モード | ターボ | ||
| シリンダーqty | 4 | ||
| 弁システム | DOHC | ||
| 燃料のタイプ | ガソリン | ||
| 石油供給モード | 分岐注入 | ||
| 環境基準 | 中国VI | ||
| 伝達 | |||
| 伝達タイプ | ぬれたDCT | MT | DCT |
| ギヤqty | 6 | ||
| シャーシ | |||
| モードの運転 | 前部エンジンの前輪の運転 | ||
| 前部懸濁液のタイプ | Mcphersonの独立した懸濁液 | ||
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | ||
| 倍力タイプ | 電気 | ||
| ブレーキ システム | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ||
| ハンド ブレーキのタイプ | 電気 | ||
| 前部タイヤのサイズ | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
| 後輪のサイズ | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
| 安全システム | |||
| 前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | ||
| 座席側面のエアバッグ | X | ||
| 座席ヘッド エアバッグ | X | ||
| TPMS | √ | ||
| シート ベルトのメモ | 運転者 | 運転者 | 運転者 |
| 子供の座席インターフェイス | ISOの苦境 | ||
| ABS | √ | ||
| EBD電子ブレーキ配分 | √ | ||
| EBA電子ブレーキ助手 | √ | ||
| TCSの牽引の制御システム | √ | ||
| 特別に電子安定性プログラム | √ | ||
| BSMの盲点の監視 | X | X | X |
| LDWSの車線の出発の警報システム | X | X | X |
| 援助システムを保つLKASの車線 | X | X | X |
| 自動ブレーキ システム | X | ||
| 運転者の疲労のモニター | √ | ||
| 制御コンフィギュレーション | |||
| 駐車レーダー | 後部 | 前部及び後部 | 前部及び後部 |
| 運転者の補助ビデオ | 逆ビデオ | 逆ビデオ | 逆ビデオ |
| CCSの巡航制御システム | CCS | CCS | CCS |
| モード切換えの運転 | スポーツ/Eco | スポーツ/Eco | |
| 自動駐車 | X | X | X |
| 調歩エンジン | X | ||
| 自動把握 | √ | ||
| HACの丘開始の援助制御 | √ | ||
| HDCの丘の降下制御 | √ | ||
| 盗難防止構成 | |||
| Sunproof | Openableパノラマ式 | Openableパノラマ式 | Openableパノラマ式 |
| 縁材料 | アルミ合金 | ||
| 電気テールゲート | X | X | X |
| 電気テールゲートの位置の記憶 | X | X | X |
| エンジンのe反盗難 | √ | ||
| 内部の中央錠 | √ | ||
| 主タイプ | 遠隔キー | ||
| キーレス開始システム | √ | ||
| キーレス入りなさい | 前部 | ||
| 隠された電気ドア ハンドル | X | ||
| 遠隔自動開始 | X | ||
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | 本革 | 本革 | 本革 |
| ハンドルの位置調節 | 手動前方及び後方及び | ||
| 多機能のハンドル | √ | ||
| ドライブ表示画面 | 多彩 | ||
| LCDのダッシュボード | X | ||
| スクリーン・サイズ | 7" | 7" | 7" |
| 作り付け旅行レコーダー | X | X | X |
| 携帯電話の無線充満 | X | X | X |
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | レザー | ||
| スポーツ様式の座席 | X | ||
| 運転席の調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め | 前方及び後方のあと振れ止めの高く及び低いランバー サポート |
| 副運転者の座席調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止め | ||
| 運転者及び副運転者の座席e調節 | X | X | X |
| 前の座席機能 | X | X | X |
| 電気座席記憶 | X | X | X |
| 後部座席の折るタイプ | 比例して | ||
| 媒体構成 | |||
| 中央表示画面 | タッチ画面 | ||
| 中央表示画面のサイズ | 10.25" | 10.25" | 10.25" |
| GPS | X | ||
| Bluetooth | √ | ||
| 充満インターフェイス | USB | ||
| USB qty | 前部2+Rear 1 | ||
| スピーカーのブランド | X | X | X |
| スピーカーqty | 4 | 4 | 4 |
| ライトの配列 | |||
| ヘッドライトのタイプ | ハロゲン | ||
| LEDの昼間の走行灯 | √ | ||
| ヘッドライトの高さ調節 | √ | ||
| 遅れはヘッドライトの消える | √ | ||
| ガラス及び側面ミラー構成 | |||
| 電気窓 | 前部及び後部 | ||
| 側面ミラー | e調節 | e調節 | e調節 |
| 内部の後部vierミラー | anti-dazzleマニュアル | ||
| 後部ワイパー | √ | ||
| エアコン構成 | |||
| 温度調整モード | マニュアル | ||
| 後部出口 | √ | ||
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