すべての製品
コンタクトパーソン :
lulu
電話番号 :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Zeekr X 2023 4WD版5座席密集した純粋な電気5ドア5の座席SUV
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| エネルギー タイプ | 純粋な電気 | ボディ クラス | 5ドア5の座席suv |
|---|---|---|---|
| 役人0-100km/h加速（s） | 3.7 | CLTC純電気航続距離(km) | 512 |
| サイズ（mm） | 4450*1836*1572 | 最高速度（km/h） | 190 |
製品の説明
Zeekr X 2023 4WD版5座席密集した純粋な電気5ドア5の座席SUV
ZEEKR XはまたGeelyの純粋な電気海のHaohanの建築に基づいて開発され、ホイールベースが付いているコンパクトSUVとして内部スペースを保障するために限り2750mm置かれる。
力の点では、ZEEKRは新しい車の特定の変数を発表しなかったが、Xに加速の「3秒クラブ」レベルがあることが予測される。特定の変数はまだ更に会社によって表わされるべきである。
ボルボはまた市場に今年当るためにZEEKRの計画と結合される密集したSUVの部門で販売の2純粋な電気SUVsがあるという事実企業による価格設定の点では信じXの価格がフォルクスワーゲンID.3およびID.4のそれに近いかもしれないことを倍力販売を促進するためにそれに初級レベルプロダクトをZEEKRのブランドの下で作る。
設計の点では、ZEEKRXに4450/1836/1572mmの長さが、幅および高さ、および2750mmのホイールベースがある。それは4つか5つの座席レイアウトの選択を提供し、後部プライバシー ガラス、framelessドア、framelessバック ミラーおよびドアのhandle-less設計が装備されている。
電池の寿命の点では、この車は500km、512km、540kmおよび560kmの4つの版で利用できる。
| Zeekr X 2023 4WD版5座席 | Zeekr X 2023 RWD版4座席 | |
| 基本構成 | ||
| 車のクラス | 小型乗用車 | 小型乗用車 |
| エネルギー タイプ | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 市場問題の時間 | 2023.4 | 2023.4 |
| 最高力（kw） | 315 | 200 |
| 最高のトーチ（Nm） | 543 | 343 |
| 電動機（Ps） | 428 | 272 |
| L*W*H （mm） | 4450*1836*1572 | 4450*1836*1572 |
| ボディ構造 | 5ドア5の座席SUV | 5ドア4の座席SUV |
| 最高速度（km/h） | 190 | 185 |
| 役人0-100km/h加速（s） | 3.7 | 5.8 |
| CLTCの純粋な電気範囲（KM） | 512 | 560 |
| 車体 | ||
| 長さ（mm） | 4450 | 4450 |
| 幅（mm） | 1836 | 1836 |
| 高さ（mm） | 1572 | 1572 |
| ホイール・ベース（mm） | 2750 | 2750 |
| 前輪の基盤（mm） | 1588 | 1588 |
| 後輪の基盤（mm） | 1593 | 1593 |
| アプローチ・アングル（°） | 19 | 19 |
| 出発の角度（°） | 24 | 24 |
| 車の構造 | SUV | SUV |
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい |
| ドア（PC）の数 | 5 | 5 |
| （PC）座席の番号 | 5 | 4 |
| 燃料タンクの容積（l） | ||
| トランクの容積（l） | ||
| 車両総量（KG） | 1945年 | 1885 |
| 最高の満載の固まり（KG） | 2340 | 2210 |
| 電子モーター | ||
| モーター タイプ | 永久マグネット/同時性 | 永久マグネット/同時性 |
| 総モーター力（kW） | 315 | 200 |
| 総モーター力（Ps） | 428 | 272 |
| モーター（Nの総トルク·m） | 543 | 343 |
| 前部モーター（kW）の最高力 | 115 | - |
| 前部モーター（Nの最高のトルク·m） | 200 | 200 |
| 運転モーターの数 | 二重モーター | 単一モーター |
| モーター レイアウト | 前後部 | 後部- |
| 電池のタイプ | リチウム鉄の隣酸塩電池 | リチウム鉄の隣酸塩電池 |
| 細胞のブランド | Freddie | Freddie |
| 電池の冷却モード | 液体冷却 | 液体冷却 |
| CLTCの純粋な電気範囲（km） | 512 | 560 |
| 電池（KWH） | 66 | 66 |
| 電池のエネルギー密度（Wh/kg） | 140.56 | 140.56 |
| 電力消費（kWh/100km）の百キロメートル | - | - |
| 速い充満機能 | サポート | サポート |
| 速い充満力（kW） | - | - |
| 速い充満時間（h） | - | - |
| 遅い充満時間（h） | - | - |
| 速い充満容量（%） | - | - |
| 伝達 | ||
| ギヤの数 | 1 | 1 |
| 伝達タイプ | 苦境 | 苦境 |
| 短い名前 | 電気自動車のための単一速度伝達 | 電気自動車のための単一速度伝達 |
| シャーシのステアリング | ||
| ドライブ モード | 前輪駆動 | 後部ドライブ |
| 前部懸濁液のタイプ | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | 複数のリンク独立した懸濁液 |
| 倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | 負荷軸受け | 負荷軸受け |
| 車輪のブレーキがかかること | ||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前部タイヤの指定 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| 後輪の指定 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| スペア タイヤの指定 | どれも | どれも |
| 活動的な/受動の安全設備 | ||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ | 前部●/後部- | 前部●/後部- |
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧の表示 | タイヤ空気圧の表示 |
| シート ベルトのメモ | 前部● | 前部● |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | ● | ● |
| ボディ安定性制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● |
| 平行補助者 | ● | ● |
| 車線の出発の警報システム | ● | ● |
| 援助を保つ車線 | ● | ● |
| 車線の演劇保つため | ● | ● |
| 道路交通印の認識 | ● | ● |
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● | ● |
| ダウの開放された警告 | ● | ● |
| 前方衝突の警告 | ● | ● |
| 後部衝突の警告 | ● | ● |
| 援助/制御コンフィギュレーション | ||
| 前部/後部駐車のレーダー | FrontRearの●● | FrontRearの●● |
| 援助のビデオの運転 | ●360度のパノラマ式のイメージ | ●360度のパノラマ式のイメージ |
| 透明なchassis/540程度のビデオ | ||
| 裏側の警報システム | ● | ● |
| 巡航システム | ●全速力の巡航制御 | ●全速力の巡航制御 |
| モード切換えの運転 | ●スポーツ ●経済 ●標準/慰め ●カスタム化/個人専有化 |
●スポーツ ●経済 ●標準/慰め ●カスタム化/個人専有化 |
| 自動駐車 | ||
| 遠隔駐車 | ● | ● |
| ブレーキ エネルギー回収 | ● | ● |
| 自動把握 | ● | ● |
| 丘の援助 | ● | ● |
| 急な下り坂 | ● | ● |
| 助けられるレベルを運転する | ●L2 | ●L2 |
| 外的な/盗難防止構成 | ||
| サンルーフのタイプ | ●Unopenableのパノラマ式のサンルーフ | ●Unopenableのパノラマ式のサンルーフ |
| スポーツの出現のキット | ||
| 縁材料 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 電気トランク | ● | ● |
| 電気トランクの位置の記憶 | ● | ● |
| ルーフ ラック | ||
| 内部の中央ロック | ● | ● |
| 主タイプ | ●UWBのデジタル キー | ●UWBのデジタル キー |
| キーレス開始システム | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | ●運転者 | ●運転者 |
| 電池の予備加熱 | ● | ● |
| 遠隔ブーツ | ● | ● |
| 外的な排出 | ● | ● |
| 低速警告 | ● | ● |
| 歩哨モード/透視力 | ● | ● |
| 内部構成 | ||
| ハンドル材料 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドルの位置調節 | ●調節の上下のマニュアル | ●調節の上下のマニュアル |
| 転位の形態 | ●電子ノブの転位 | ●電子ノブの転位 |
| 多機能のハンドル | ● | ● |
| ハンドルの転位 | ||
| ハンドルの暖房 | ● | ● |
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 |
| 完全なLCDのダッシュボード | ● | ● |
| LCDのメートルのサイズ | ●8.8" | ●8.8" |
| 携帯電話の無線充満 | 前部● | 前部● |
| 座席構成 | ||
| 座席材料 | ●本革 | ●本革 |
| スポーツ様式の座席 | - | - |
| 主要な座席調節 | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向） ●ランバー サポート（4方法） |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向） ●ランバー サポート（4方法） |
| 補助座席調節 | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向） ●ランバー サポート（4方法） |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向） ●レッグ・レストの調節 ●ランバー サポート（4方法） |
| 本管/助手席の電気調節 | ●Driver●Passenger | ●Driver●Passenger |
| 前の座席機能 | ●暖房 ●換気 |
●暖房 ●換気 ●マッサージ（唯一の運転席） |
| 第2列の座席調節 | ||
| 後部座席は折った | 割合 | 割合 |
| 前部/後部中心のarmrest | FrontRear●● | FrontRear●● |
| 後部カップ・ホルダー | ● | ● |
| マルチメディア構成 | ||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ | ●14.6」 | ●14.6」 |
| 大画面を回しなさい | ● | ● |
| GPS | ● | ● |
| 運行交通情報の表示 | ● | ● |
| Bluetooth /carの電話 | ● | ● |
| 電話は/接続し地図を描く | ||
| 声の認識システム | ●マルチメディア、●GPSの●phone●AC | ●マルチメディア、●GPSの●phone●AC |
| 車の理性的なシステム | ●ZEEKR OS | ●ZEEKR OS |
| 車のインターネット | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G |
| OTAの改善 | ● | ● |
| Wi-Fiのホットスポット | ● | ● |
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●USB ●タイプc |
●USB ●タイプc |
| USBのタイプC港の数 | ●前部2/rear 2 | ●前部2/rear 2 |
| トランク12V力インターフェイス | ||
| スピーカーのブランド | ●YAMAHA | ●YAMAHA |
| スピーカーQty | ●13 | ●13 |
| リモート・コントロール電話APP | ●ドア開閉器 ●車の開始 ●充満管理 ●エアコン制御 ●車の状態の問い合わせ/診断 ●車を見つける車の/位置 ●車の所有者サービス ●維持/修理を任命しなさい |
●ドア開閉器 ●車の開始 ●充満管理 ●エアコン制御 ●車の状態の問い合わせ/診断 ●車を見つける車の/位置 ●車の所有者サービス ●維持/修理を任命しなさい |
| ライトの配列 | ||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | ●マトリックス | ●マトリックス |
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● |
| 適応性があるあまねく軽い | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● |
| 前部フォグランプ | ||
| ヘッドライトの雨および霧モード | ||
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● |
| ヘッドライトのクリーニング装置 | ||
| ヘッドライトは消える遅れる | ● | ● |
| 接触読書ライト | ||
| In-car包囲された照明 | ||
| ガラス/バック ミラー | ||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● |
| 外のバック ミラー機能 | ●電気調節 ●電気折りたたみ ●ミラーの記憶 ●ミラーの暖房 ●逆転する場合の自動下降 ●車を締める場合の自動折りたたみ |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●ミラーの記憶 ●ミラーの暖房 ●逆転する場合の自動下降 ●車を締める場合の自動折りたたみ |
| 中のバック ミラー機能 | ●自動anti-dazzle | ●自動anti-dazzle |
| 内部の虚栄心ミラー | ||
| 後ろ側のプライバシー ガラス | ● | ● |
| 内部の構造ミラー | ●運転者+lights ●副driver+lights |
●運転者+lights ●副driver+lights |
| 後部ワイパー | ● | ● |
| センサー ワイパー機能 | ● | ● |
| エアコン/冷却装置 | ||
| エアコンの温度調整方法 | ●自動AC | ●自動AC |
| ヒート ポンプのエアコン | ● | ● |
| 後部独立したエアコン | - | - |
| PM2.5フィルター装置 | ● | ● |
| 車の空気清浄器 | ● | ● |
| 後部空気出口 | ● | ● |
| 温度帯制御 | ||
推薦されたプロダクト