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BMW X5 2022はxDrive40Li版3.0T 333HP L6ガソリン+48Vを変えた 中古車
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x商品の詳細
| 車のクラス | CompactSUV | ステアリング | 左手 |
|---|---|---|---|
| エンジン | 3.0T 333HP L6 | 変速機 | 8つのギヤの |
| L*W*H （mm） | 5060*2004*1779 | ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV |
| 最高速度（km/h） | 238 | WLTCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | 9.3 |
| エネルギー タイプ | ガソリン +48V |
製品の説明
BMW X5 2022はxDrive40Li版3.0T 333HP L6ガソリン+48Vを変えた
中古車
BMW X5は1999年の終わりに米国で進水したBMWのブランドの最初の四輪駆動SUVモデルである。この車は2975mmのホイールベース、2200キログラムの重量、1時間あたりの243キロメートルの最高速度を備え、2.0または3.0Lの変位との前輪駆動である。それは第四世代プロダクトとして現在販売されている。
BMW X5の最も大きい利点は外面が優秀なパノラマ式のサンルーフおよび天使の目の設計とBMWの設計要素を、どこでも展示するBMW SUVsの家族の特徴を続けることである。内部は絶妙な細部と簡単、優雅、である。
全く新しいBMW X5は2018年12月7日に公式に進水した。売出し前の値幅は82-920000元であり、2つの40iモデルは初期で進水する。
2022年3月31日に、新しいの内政上長いホイールベース モデルが公式に進水した60500-775000元の公定価格の範囲が付いている2.0Tおよび3.0Tエンジンが、装備されて4つのモデルがBMW X5を、作り出した。
2022年8月では、BMW中国は全く新しいBMW X5の価格を下げることにした。9月生産月から始まって、内政上作り出されたBMW X5はスマートな接触キーを取り消し、3000元あるモデルの価格を下げる
| 版 | BMW X5 2022はxDrive40Li版を変えた | BMW X5 2022はxDrive40Li Zunxiang版を変えた |
| 基本構成 | ||
| 車のタイプ | 中・大型SUV | |
| エネルギー タイプ | ガソリン+48V | |
| 最高力（KW） | 245 | |
| エンジン | 3.0T 333HP L6 | |
| 伝達 | 8つのギヤの | |
| long*wide*height （mm） | 5060*2004*1779 | |
| 車の構造 | 5つのドア5の座席SUV | |
| 最高速度（km/h） | 238 | |
| 0-100km/hはスピードをあげる（s） | 6 | |
| WLTCの石油消費（L/100KM） | 9.3 | |
| ホイール・ベース（mm） | 3105 | |
| 前輪の基盤（mm） | 1680 | |
| 後輪の基盤（mm） | 1688 | |
| 車両総量（kg） | 2225 | |
| オイル タンク（l） | 83 | |
| 最高の見掛け密度（kg） | 2800 | |
| エンジン | ||
| エンジン モード | B58b30c | |
| 空気取り入れ口モード | ターボ | |
| 変位（mL） | 2998 | |
| 変位（L） | 3.0 | |
| エンジンのレイアウト | クロスオーバー | |
| 空気シリンダー レイアウト | L | |
| 空気シリンダーqty | 6 | |
| 各シリンダーの空気出口 | 4 | |
| 空気適合の構造 | DOHC | |
| 最高力の速度（rpm） | 5500-6250 | |
| 最高のトルク（NM） | 450 | |
| 最高トルク速度（rpm） | 1600-4800 | |
| 最高の純力（kW） | 245 | |
| 燃料の形態 | ガソリン+48V | |
| 燃料のラベル | 95 | |
| 石油供給方法 | 直接噴射 | |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | |
| シリンダー材料 | アルミ合金 | |
| 環境基準 | 中国VI | |
| シャーシ | ||
| モードの運転 | すべての車輪ドライブ | |
| 4WDドライブ モード | 時機を得た4つの車輪ドライブ | |
| 前部懸濁液のタイプ | 二重十字の腕の独立した懸濁液 | |
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | |
| 倍力タイプ | 電気 | |
| 車体の構造 | 負荷のタイプ | |
| ブレーキ システム | ||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | |
| リヤ・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電気 | |
| 前部タイヤのサイズ | 275/40 R21 | 275/40 R21 |
| 後輪のサイズ | 315/35 R21 | 315/35 R21 |
| スペア タイヤspc | どれも | |
| 安全システム | ||
| 前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | |
| 座席側面のエアバッグ | 前部及び後部 | |
| 座席ヘッド エアバッグ | 前部及び後部 | |
| TPMS | √ | |
| 低い空気スペア タイヤ | √ | |
| シート ベルトのメモ | すべての車 | |
| 子供の座席インターフェイス | ISOの苦境 | |
| ABS | √ | |
| EBD電子ブレーキ配分 | √ | |
| EBA電子ブレーキ助手 | √ | |
| TCSの牽引の制御システム | √ | |
| 特別に電子安定性プログラム | √ | |
| 平行車線の援助 | √ | |
| 車線の出発の警告 | √ | |
| 援助システムを保つ車線 | 任意 | √ |
| 車線は保存を集中させた | 任意 | √ |
| 自動ブレーキ | √ | |
| 警報を運転する疲労 | √ | |
| 前部は警報衝突する | √ | |
| 制御コンフィギュレーション | ||
| 駐車レーダー | 前部及び後部 | |
| 運転者の補助ビデオ | 360カメラ | |
| 裏側の警告 | √ | |
| CCSの巡航制御システム | CCC | ACC |
| モード切換えの運転 | スポーツ/経済的で/standar/習慣 | |
| 自動駐車 | √ | |
| 自動車線の変更の援助 | 任意 | √ |
| トラック逆 | √ | |
| ブレーキ エネルギーはリサイクルする | √ | |
| 自動把握 | √ | |
| HACの丘開始の援助制御 | √ | |
| HDCの丘の降下制御 | √ | |
| 懸濁液を調節しなさい | ソフト堅い、up-down調節する調節しなさい | |
| 空気懸濁液 | √ | |
| 可変性の回転率 | √ | |
| 援助の運転 | 任意L2 | L2 |
| 盗難防止構成 | ||
| Sunproof | Openableパノラマ式のサンルーフ | |
| 星のサンルーフ | 任意（11000RMB） | √ |
| スポーツの用品類 | √ | |
| 縁材料 | アルミ合金 | |
| Eのテールゲート | √ | |
| 感覚のテールゲート | √ | |
| Eのテールゲートの記憶 | √ | |
| ルーフ ラック | √ | |
| エンジンのe反盗難 | √ | |
| 内部の中央錠 | √ | |
| 主タイプ | 遠隔キー | 遠隔キー |
| キーレス開始システム | √ | |
| キーレス入りなさい | すべての車 | |
| 活動的な閉鎖したグリル | √ | |
| 遠隔開始 | √ | |
| 内部構成 | ||
| ハンドル材料 | 革 | |
| ギヤ転位の形態 | Eギヤ転位 | |
| ハンドルの位置調節 | 及び先及び後方にE調節しなさい | |
| 多機能のハンドル | √ | |
| ハンドルの転位 | √ | |
| ハンドル機能 | 記憶（任意熱） | &memory熱 |
| ドライブ表示画面 | 多彩 | |
| LCDのダッシュボード | √ | |
| スクリーン・サイズ | 12.3」 | |
| HUD | √ | |
| レコーダーの運転で造られる | √ | |
| 無線充電器 | 前部 | |
| 座席構成 | ||
| 座席材料 | （人工的な）革 | |
| 運転席の調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止めは（4方法）、肩調節したり、製材するサポート（4方法）を | |
| 副運転者の座席調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止めは（4方法）、肩調節したり、製材するサポート（4方法）を | |
| 運転者及び副運転者の座席e調節 | 運転者及び副運転者 | |
| 前の座席は作用する | heating&の換気 | |
| Eの座席メモリ機能 | 運転席 | |
| 後部座席は作用する | 任意（5000rmb） | 暖房 |
| 中央腕の残り | Front&rear | |
| 後部カップ・ホルダー | √ | |
| 媒体構成 | ||
| 中央表示画面 | タッチ画面 | |
| 中央表示画面のサイズ | 12.3」 | |
| GPS | √ | |
| Bluetooth | √ | |
| 充満インターフェイス | USB及びタイプC | |
| USB qty | 前部2+Rear 2 | |
| トランク12vの出力 | √ | |
| スピーカーのブランド | Harman Kardon | |
| スピーカーqty | 16 | |
| ライトの配列 | ||
| 短いヘッドライトのタイプ | LED | |
| 遠いヘッドライトのタイプ | レーザー | |
| LEDの昼間の走行灯 | √ | |
| 遠いライトの近くの自動車 | √ | |
| 自動ヘッドライト | √ | |
| 回転ヘッドライト | √ | |
| ヘッドライトの遅れは消える | √ | |
| ヘッドライトの高さ調節 | √ | |
| ガラス及び側面ミラー構成 | ||
| 電気窓 | 前部及び後部 | |
| 1ボタンの窓の調節 | すべての車 | |
| 窓の反ピンチ | √ | |
| 側面ミラー | 、E折目、記憶、熱、逆、ロックの自動折目の自動フリップE調節しなさい。自動anti-dazzle | |
| 内部の後部vierミラー | 自動anti-dazzle | |
| ワイパー機能 | 雨感覚 | |
| エアコン構成 | ||
| 温度調整モード | 自動車 | |
| 後部独立したエアコン | √ | |
| 後部出口 | √ | |
| 温度帯制御 | √ | |
| PM2.5装置 | √ | |
| 陰イオンの発電機 | √ | |
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