すべての製品
コンタクトパーソン :
lulu
電話番号 :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Changan Lantop 2023の2.0T自動AWDガソリン操縦士標準的な箱の版
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| 車のクラス | 選び出す | エネルギー タイプ | ガソリン |
|---|---|---|---|
| 最高速度（km/h） | 190 | 最高力（kw） | 171 |
| 変速機 | 自動8つのギヤ | L*W*H （mm） | 5350*1980*1875 |
| ハイライト | Changan Lantop 2023の2.0T小型トラック,8つのギヤ自動小型トラック |
||
製品の説明
Changanのlantop 2023の2.0T自動AWDガソリン操縦士標準的な箱の版
Changanのlantopの製品の位置付けは「探検の明日の小型トラック」である。Changanの自動車の最初シロナガス クジラの動力を与えられた小型トラック、それがChanganの全体的な研究開発の利点と造られる頑丈な小型トラックモデルであるので。中国の小型トラックの新しい傾向を引き起こしているプロダクト強さのその-シナリオの小型トラック作成した、
| Changanのlantop 2023の2.0T自動AWDガソリン エリート 長い箱の版 |
Changanのlantop 2023の2.0T自動AWDガソリン 操縦士 標準的な箱の版 |
Changanのlantop 2023の2.0T自動AWDガソリン旗艦 標準的な箱の版（最高構成） |
|
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | 積み込み | 積み込み | 積み込み |
| エネルギー タイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場問題の時間 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| 最高力（kw） | 171 | 171 | 171 |
| エンジンの最高のトーチ（N·m） | 390 | 390 | 390 |
| エンジン | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
| 変速機 | 自動8つのギヤ | 自動8つのギヤ | 自動8つのギヤ |
| L*W*H （mm） | 5660*1930*1865 | 5350*1980*1875 | 5350*1980*1875 |
| ボディ構造 | 積み込み | 積み込み | 積み込み |
| 最高速度（km/h） | 190 | 190 | 190 |
| 役人0-100km/h加速（s） | |||
| 測定された100-0KM/h加速（s） | |||
| 測定された100-0KM/hブレーキがかかる（m） | |||
| 測定された巡航の範囲 | |||
| NEDCの広範囲の燃料消費料量（L/100km） | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
| 電気エネルギー等量の燃料消費料量（L/100km） | |||
| 車体 | |||
| Longth （mm） | 5600 | 5350 | 5350 |
| 幅（mm） | 1930年 | 1980年 | 1980年 |
| 高さ（mm） | 1865 | 1875 | 1875 |
| ホイール・ベース（mm） | 3430 | 3180 | 3180 |
| 前輪の基盤（mm） | 1610 | 1610 | 1610 |
| 後輪の基盤（mm） | 1630 | 1630 | 1630 |
| アプローチ・アングル（°） | |||
| 出発の角度（°） | |||
| 最低の回転半径（m） | |||
| 車の構造 | 積み込み | 積み込み | 積み込み |
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい |
| ドア（PC）の数 | 4 | 4 | 4 |
| （PC）座席の番号 | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンクの容積（l） | 80 | 80 | 80 |
| 貨物サイズ | 1850*1595*500 | 1850*1595*500 | 1850*1595*500 |
| 車両総量（kg） | 2060年 | ||
| 最大負荷の質（kg） | 495 | 495 | 495 |
| エンジン モーター | |||
| エンジン モデル | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| 変位（mL） | 1998年 | 1998年 | 1998年 |
| 変位（l） | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 取入口の形態 | ターボチャージ | ターボチャージ | ターボチャージ |
| シリンダー整理 | L | L | L |
| シリンダー（PC）の数 | 4 | 4 | 4 |
| シリンダー（PC） 1本あたりの弁 | 4 | 4 | 4 |
| 圧縮比 | 10 | 10 | 10 |
| 空気配分の構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 穴（mm） | |||
| 打撃（mm） | |||
| 最高の馬力（Ps） | 233 | 233 | 233 |
| 最高力（KW） | 171 | 171 | 171 |
| 最高力の速度（rpm） | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最高のトルク（NM） | 390 | 390 | 390 |
| 最高トルク速度（rpm） | 1900-3300年 | 1900-3300年 | 1900-3300年 |
| 燃料の形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料のラベル | 92 | 92 | 92 |
| 石油供給方法 | 直接ジェット機 | 直接ジェット機 | 直接ジェット機 |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | 鋳鉄 |
鋳鉄 |
鋳鉄 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 伝達 | |||
| ギヤの数 | 自動8つのギヤ | 自動8つのギヤ | 自動8つのギヤ |
ギヤの数 |
8 | 8 | 8 |
伝達タイプ |
自動 | 自動 | 自動 |
| シャーシのステアリング | |||
| ドライブ モード | 前部四輪駆動車 | 前部四輪駆動車 | 前部四輪駆動車 |
| 前部懸濁液のタイプ | 二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液 |
二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液 |
二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | 勾配の剛さのリーフ・スプリング非独立した懸濁液 |
複数のリンク独立した懸濁液 | 複数のリンク独立した懸濁液 |
| 倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | 非負荷忍耐 | 非負荷忍耐 | 非負荷忍耐 |
| 車輪のブレーキがかかること | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| 前部タイヤの指定 | 245/70/R17 | 265/60/R18 | 265/60/R18 |
| 後輪の指定 | 245/70/R17 | 265/60/R18 | 265/60/R18 |
| 活動的な/受動の安全設備 | |||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ | 前部● | ||
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | |||
| 膝の気嚢 | |||
| タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧の表示 | タイヤ空気圧の表示 | タイヤ空気圧の表示 |
| 空気からタイヤを保ちなさい | |||
| シート ベルトのメモ | 前部 | 前部 | 前部 |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | ● | ● | ● |
| ボディ安定性制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 平行補助者 | ● | ||
| 援助/制御コンフィギュレーション | |||
| 前部/後部駐車のレーダー | 後部● | 後部● | 後部● |
| 援助のビデオの運転 | ●逆のカメラ ●車の側面の盲点のイメージ |
●360カメラ | ●360カメラ |
| 裏側の警報システム | ● | ||
| 巡航システム | ●CCS | ●CCS | ●CCS |
| 丘の援助 | ● | ● | ● |
| 適当な丘 | ● | ● | ● |
| 中心の差動ロック機能 | ● | ● | |
| 差動制限装置 | ● 後車軸の差動ロック |
||
| 外的な/盗難防止構成 | |||
| サンルーフのタイプ | |||
| スポーツの出現のキット | |||
| 縁材料 | ●アルミ合金 | ●アルミ合金 | ●アルミ合金 |
| 電気トランク | |||
| 誘導のトランク | |||
| 電気トランクの位置の記憶 | |||
| ルーフ ラック | ● | ● | |
| エンジンの電子盗難防止 | ● | ● | ● |
| 内部の中央ロック | ● | ● | ● |
| 主タイプ | ●遠隔キー | ●遠隔キー | ●遠隔キー |
| キーレス開始システム | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | ●前部 | ●前部 | ●前部 |
| 力のドア ハンドルを隠しなさい | |||
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | ●プラスチック | ●革 | ●革 |
| ハンドルの位置調節 | ●調節の上下のマニュアル | ●調節の上下のマニュアル | ●調節の上下のマニュアル |
| 多機能のハンドル | ● | ● | ● |
| ハンドルの転位 | |||
| ハンドルの暖房 | |||
| ハンドルのmomery | |||
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 | ●多彩 |
| 活動的な騒音の取り消すこと | |||
| 作り付けの交通レコーダー | |||
| 携帯電話の無線充満 | |||
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | ●イミテーション・レザー | ●イミテーション・レザー | ●イミテーション・レザー |
| スポーツ様式の座席 | |||
| 主要な座席調節 | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向） |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向） |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向） |
| 補助座席調節 | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節 |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 |
●前後調節 ●あと振れ止めの調節 |
| 本管/助手席の電気調節 | 運転者の●/Viceの運転者の● | ||
| 前の座席機能 | ●暖房 | ||
| 電気座席メモリ機能 | |||
| 後部座席は折った | 全体として | 割合 | 割合 |
| 前部/後部中心のarmrest | 前部● | 前部● | 前部● |
| 後部カップ・ホルダー | ● | ||
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ | |||
| GPS | ● | ● | |
| 運行道路状況の情報表示装置 | |||
| 道救助呼出し | ● | ● | |
| Bluetoothの電話 | ● | ● | ● |
| 電話は/接続し地図を描く | |||
| 声の認識システム | ●マルチメディア、●GPSの●phone | ●マルチメディア、●GPSの●phone | ●マルチメディア、●GPSの●phone |
| ジェスチャー制御 | |||
| 表面ID | |||
| 後部LCDスクリーン | |||
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●USB | ●USB | ●USB |
| 220V/230V力 | |||
| トランク12V力インターフェイス | |||
| スピーカーのブランド | |||
| スピーカーQty | ●4 | ●6 | ●6 |
| ライトの配列 | |||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | |||
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● |
| 適応性がある近く、遠いライト | |||
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ステアリング ランプ | |||
| 前部フォグランプ | ●LED | ●LED | |
| 回転信号ランプ | ● | ● | |
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● |
| ヘッドライトは消える遅れる | |||
| 接触読書ライト | |||
| In-car包囲された照明 | |||
| ガラス/バック ミラー | |||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | |||
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● |
| 多層防音ガラス | ●前部 | ●前部 | ●前部 |
| 外のバック ミラー機能 | ●電気調節 |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 ●ロックの自動折目 |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 ●ロックの自動折目 |
| 中のバック ミラー機能 | ●Manualanti眩ましなさい | ●anti-dazzleマニュアル | ●anti-dazzleマニュアル |
| 後部日よけ | ● | ||
| 日よけとして後ろ側の窓 | |||
| 後ろ側のプライバシー ガラス | ● | ||
| 内部の構造ミラー | ●副運転者 |
●副運転者 |
|
| 後部ワイパー | |||
| センサー ワイパー機能 | ●雨感覚 | ●雨感覚 | |
| 熱されたノズルはある場合もある | |||
| エアコン/冷却装置 | |||
| エアコンの温度調整方法 | ●手動AC | ●自動AC | ●自動AC |
| 後部独立したエアコン | |||
| 後部空気出口 | ● | ● | |
| 温度帯制御 | |||
| 車の空気清浄器 | |||
| P2.5フィルター装置 | |||
| 否定的なイオン発電機 | |||
推薦されたプロダクト