Geely Tugella Xingyue 2.0Tの自動4WDコンパクトSUV高い機能
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xブランド | GEELY | 年 | 2021年 |
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ボディ構造 | 密集したSUV | エネルギー タイプ | ガソリン |
L*H*W (mm) | 4605*1878*1643 | エンジン | 2.0T 238PS L4ターボ |
伝達 | 8つのギヤの | 援助の運転 | L2 |
ハイライト | Tugella Xingyue 2.0TのコンパクトSUV,自動4WDコンパクトSUV |
Geely Tugella Xingyue 2.0Tの高い機能自動4WDコンパクトSUV
Geely著作り出されるGeely Xingyueの後部roofline。それはGeely Tugellaとして海外市場で知られている。新しい車は「FY11」と開発中示され、3月2019日にXingyueとして解放された。XingyueはCMAのプラットホームに基づいている。Geely Xingyueのためのエンジンの選択はガソリン動力の1.5リットルまっすぐな3エンジンを含んでいて、130のkW (170馬力を作り出す;180 PS)およびトルクの255 N⋅m (188 lb⋅ft)、および2.0リットルのまっすぐな4ターボ エンジン175のkW (235馬力を作り出す;238 PS)およびトルクの350 N⋅m (258 lb⋅ft)。伝達は低価格のモデルの7速度の二重クラッチ伝達、および8速度のAisinの自動変速機を含んでいる。高specモデル、350T。
版 | 260T | 300T | 基本350T | 350T中間 |
ボディ | ||||
ボディ次元(mm) | 4605*1878*1643 | |||
ホイールベース(mm) | 2700 | |||
ドアqty | 5 | |||
座席qty | 5 | |||
燃料タンク(l) | 55 | |||
トランクのふた(l) | 326 | |||
重量(kg) | 1530 | 1630 | 1670 | 1670 |
エンジン | ||||
エンジン | 1.5T 177HP | 2.0T 238HP | ||
最高力(kW) | 130 | 175 | ||
最高のトルク(N·m) | 255 | 350 | ||
最高力RPM | 5500 | |||
最高のトルクRPM | 4500 | |||
空気取り入れ口モード | ターボ | |||
シリンダーqty | 3 | 4 | ||
弁システム | DOHC | |||
燃料のタイプ | ガソリン | Petrol+ 48Vの雑種 | ガソリン | ガソリン |
石油供給モード | 直接噴射 | |||
環境基準 | 中国VI | |||
伝達 | ||||
伝達タイプ | ぬれたDCT | |||
ギヤqty | 7 | 8 | ||
シャーシ | ||||
モードの運転 | 前部エンジンの前輪の運転 | |||
前部懸濁液のタイプ | Mcphersonindependentの懸濁液 | |||
後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | |||
倍力タイプ | 電気 | |||
ブレーキ システム | ||||
フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | |||
リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | |||
ハンド ブレーキのタイプ | 電気 | |||
前部タイヤのサイズ | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
後輪のサイズ | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
安全システム | ||||
前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | |||
座席側面のエアバッグ | 前部 | |||
座席ヘッド エアバッグ | X | 前部及び後部 | 前部及び後部 | 前部及び後部 |
TPMS | √ | |||
シート ベルトのメモ | 前部 | 前部 | 前部 | すべての車 |
子供の座席インターフェイス | ISOの苦境 | |||
ABS | √ | |||
EBD電子ブレーキ配分 | √ | |||
EBA電子ブレーキ助手 | √ | |||
TCSの牽引の制御システム | √ | |||
特別に電子安定性プログラム | √ | |||
BSMの盲点の監視 | X | X | X | √ |
LDWSの車線の出発の警報システム | X | √ | √ | √ |
援助システムを保つLKASの車線 | X | √ | √ | √ |
自動ブレーキ システム | X | √ | √ | √ |
制御コンフィギュレーション | ||||
駐車レーダー | 後部 | 前部及び後部 | 前部及び後部 | 前部及び後部 |
運転者の補助ビデオ | 360oビデオ | |||
CCSの巡航制御システム | √ | ACC | ACC | ACC |
モード切換えの運転 | スポーツ/Eco/慰め | |||
自動駐車 | X | X | X | √ |
調歩エンジン | X | √ | X | X |
自動把握 | √ | |||
HACの丘開始の援助制御 | √ | |||
HDCの丘の降下制御 | √ | |||
盗難防止構成 | ||||
Sunproof | Openableパノラマ式 | |||
縁材料 | アルミ合金 | |||
電気テールゲート | X | √ | √ | √ |
誘導のテールゲート | X | X | X | √ |
電気テールゲートの位置の記憶 | X | √ | √ | √ |
ルーフ ラック | √ | |||
エンジンのe反盗難 | √ | |||
内部の中央錠 | √ | |||
主タイプ | 遠隔キー | |||
キーレス開始システム | √ | |||
キーレス入りなさい | 前部 | |||
自動グリルは開いたり/終わり | X | X | X | √ |
遠隔自動開始 | X | X | X | √ |
内部構成 | ||||
ハンドル材料 | 革 | 革 | 革 | 本革 |
ハンドルの位置調節 | 手動前方及び後方及び | |||
多機能のハンドル | √ | |||
ハンドルの転位 | X | X | √ | √ |
ドライブ表示画面 | 多彩 | |||
LCDのダッシュボード | X | X | X | √ |
スクリーン・サイズ | 7" | 7" | 7" | 12.3」 |
HUD | X | X | X | √ |
携帯電話の無線充満 | X | X | X | 前部 |
座席構成 | ||||
座席材料 | レザー | レザー | レザー | 本革 |
運転席の調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め | |||
副運転者の座席調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止め | |||
運転者及び副運転者の座席e調節 | 運転者 | 運転者及び副運転者 | 運転者及び副運転者 | 運転者及び副運転者 |
前の座席機能 | X | 熱 | 熱 | 熱は換気する |
電気座席記憶 | X | X | X | 運転者 |
後部座席の折るタイプ | 比例して | |||
媒体構成 | ||||
中央表示画面 | タッチ画面 | |||
中央表示画面のサイズ | 12.3」 | |||
GPS | √ | |||
Bluetooth | √ | |||
携帯電話の接続 | Hicar | |||
自動網の接続 | √ | |||
充満インターフェイス | USB | |||
USB qty | 前部1+Rear 2 | |||
トランクのふたの12V動力源 | X | X | X | √ |
スピーカーのブランド | X | BOSE | BOSE | BOSE |
スピーカーqty | 8 | 12 | 12 | 12 |
ライトの配列 | ||||
ヘッドライトのタイプ | LED | |||
LEDの昼間の走行灯 | √ | |||
適応性がある遠く及び近いライト | X | √ | √ | √ |
自動ヘッドライト | X | √ | √ | √ |
回転補助ライト | X | √ | √ | √ |
前部フォグランプ | X | LED | LED | LED |
ヘッドライトの高さ調節 | √ | |||
遅れはヘッドライトの消える | √ | |||
内部の大気ライト | X | 8色 | 8色 | 8色 |
ガラス及び側面ミラー構成 | ||||
電気窓 | 前部及び後部 | |||
1ボタンの窓の調節 | すべての車 | |||
窓の反ピンチ | √ | |||
側面ミラー | e調節熱 | ロックの後で自動折りたたみをe折るe調節熱 | ロックの後で自動折りたたみをe折るe調節熱 | e調節熱ロックの自動ロールの後のe折る記憶自動折りたたみ場合の逆 |
内部の後部vierミラー | anti-dazzleマニュアル | anti-dazzleマニュアル | anti-dazzleマニュアル | 自動anti-dazzle |
降雨量センサー | √ | |||
エアコン構成 | ||||
温度調整モード | 自動車 | |||
後部出口 | √ | |||
温度帯制御 | √ | |||
エア クリーナー | X | X | X | √ |
PM2.5装置 | X | X | X | √ |
内部の芳香装置 | X | X | X | √ |