|
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | BYD |
| モデル番号: | カモメ |
| モデルバージョン | BYD シガール 2024 オーナー バージョン 305KM バイタリティ バージョン |
| 基本構成 | |
| 自動車クラス | 小型車 |
| エネルギータイプ | 純電気 |
| 市場発行時間 | 2024.03 |
| CLTC 純電動走行距離 (KM) | 305 |
| 急速充電時間 (h) | 0.5 |
| バッテリーの高速充電範囲 (%) | 30~80 |
| 最大出力 (kW) | 55 |
| 最大トルク (Nm) | 135 |
| 電動モーター (P) | 75 |
| L*W*H(ミリ) | 3780*1715*1540 |
| 身体構造 | 5 ドア 4 席 2 室車 |
| 最大速度 (km/h) | 130 |
| 公式 0-100km/h 加速 (s) | - |
| 公式の0-50km/h加速 (s) | 4.9 |
| 車体 | |
| 長さ (mm) | 3780 |
| 幅 (mm) | 1715 |
| 高さ (mm) | 1540 |
| 車輪ベース (mm) | 2500 |
| 前輪ベース (mm) | 1500 |
| 後輪ベース (mm) | 1500 |
| 接近角度 (°) | 17 |
| 離陸角度 (°) | 27 |
| 最小回転半径 (m) | 4.95 |
| 自動車構造 | 2つのコンパートメントの車両 |
| ドアを開ける方法 | フラットオープン |
| ドア数 (PC) | 5 |
| 座席数 (PC) | 4 |
| 燃料タンクの容量 (L) | - |
| トランク体積 (L) | 930 |
| 制限重量 (KG) | 1160 |
| 最大全負荷量 (KG) | 1460 |
| 電気モーター | |
| フロントモーターモデル | TZ180XSH |
| エンジンの種類 | 永久磁石/同期磁石 |
| 総電源量 (kW) | 55 |
| 総馬力 (P) | 75 |
| モーターの総トルク (N·m) | 135 |
| 前方のエンジンの最大出力 (kW) | 55 |
| 前方のモーターの最大トルク ((N·m) | 135 |
| 駆動エンジンの数 | 単機 |
| モーターの配置 | 前面 |
| バッテリータイプ | リチウム鉄リン酸電池 |
| セルブランド | ファラデー |
| バッテリー特有の技術 | 刃の電池 |
| バッテリー冷却モード | 空気冷却 |
| CLTC純電動走行距離 (km) | 305 |
| バッテリー電源 (kWh) | 30.08 |
| 急速充電機能 | 支援 |
| 速充電電量 (kW) | 30 |
| 急速充電時間 (h) | 0.5 |
| バッテリーの高速充電範囲 (%) | 30~80 |
| ゆっくり充電するインターフェースの位置 | 車の正面 |
| 急速充電インターフェイスの位置 | 車の正面 |
| トランスミッション | |
| 歯車数 | 1 |
| トランスミッションタイプ | 固定歯の割合のギアボックス |
| シャーシの方向 | |
| ドライブモード | 前輪駆動のエンジン |
| 前置のタイプ | マクフェルソン独立懸垂 |
| 後ろのサスペンションタイプ | トルションビーム型非独立式懸垂 |
| 補助型 | 電動補助 |
| 身体構造 | 負荷軸承 |
| 輪のブレーキ | |
| 前のブレーキタイプ | 換気ディスク |
| 後部ブレーキタイプ | ディスク |
| 駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 |
| 前輪の仕様 | 165/65/R15 |
| 後輪の仕様 | 165/65/R15 |
| 予備計 | ●無 |
| 積極的/被動的安全装置 | |
| 主要エアバッグ/乗客用エアバッグ | ●運転手/副運転手 ● |
| 前側/後側エアバッグ | - |
| 前部/後部ヘッドエアバッグ (エアカーテン) | 前●/ / 後● |
| タイヤ圧力監視機能 | タイヤ圧力警告 |
| 低防空タイヤ | - |
| シートベルトが固定されていないこと | ●前列 |
| ISOFIX児童座席インターフェース | ● 人 の 行動 |
| ABS アンチロック | ● 人 の 行動 |
| ブレーキ力の分布 (EBD/CBC) | ● 人 の 行動 |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● 人 の 行動 |
| トラクション制御 (ASR/TCS/TRC) | ● 人 の 行動 |
| 身体安定制御 (ESC/ESP/DSC) | ● 人 の 行動 |
| レーン離線警告システム | - |
| 活性ブレーキ/活性安全システム | - |
| 疲労運転アラーム | - |
| 前面衝突警告 | - |
| 低速度 運転警告 |
● 人 の 行動 |
| 駆動制御 | |
| 運転モードの切り替え | ● 運動 ●経済学 ● 標準/快適 ●スノーフィールド |
| エネルギー回収システム | ● 人 の 行動 |
| 自動停止自動駐車場 | ● 人 の 行動 |
| S-VSC | ● 人 の 行動 |
| HDC | - |
| アシスト/コントロールの設定 | |
| 前後駐車レーダー | 前後 ● |
| 運転支援ビデオ | バックカメラ |
| カメラの数 | ●1 |
| 超音波レーダー番号 | ●3 |
| クルーズシステム | クルーズコントロール |
| 衛星ナビゲーションシステム | ● 人 の 行動 |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● 人 の 行動 |
| パラレル補助 | - |
| レーン維持支援システム | - |
| 道路交通標識の認識 | - |
| 外部 / 盗難防止設定 | |
| フレーム材料 | ●鋼鉄 |
| 電動後部トランク | - |
| 中央ロック | ● 人 の 行動 |
| キータイプ | ● リモート キー ●Bluetooth キー ●NFC/RFID キー |
| 鍵なしの起動システム | ● 人 の 行動 |
| 鍵なしの入力機能 | ● 運転席 |
| リモート起動機能 | ● 人 の 行動 |
| バッテリーの予熱 | ● 人 の 行動 |
| 外部放出 | ● 人 の 行動 |
| 外部照明 | |
| 低光照明源 | ハロゲン |
| 高光照明源 | ハロゲン |
| LED 日間走行灯 | - |
| 適応型長線と低線 | - |
| 自動ヘッドライト | ● 人 の 行動 |
| フロント霧灯 | - |
| 調整可能なヘッドライトの高さ | ● 人 の 行動 |
| 遅れたヘッドライトの停止 | ● 人 の 行動 |
| 屋根/ガラス | |
| 窓ガラスのタイプ | - |
| 前/後ろの電動窓 | 前部 ●/後部● |
| 一クリックで窓を上げる機能 | - |
| 窓のアンチピンチ機能 | - |
| 車内化粧鏡 | ● 主運転手 + 照明 ● コピーパイロット + 照明 |
| 後ろのワイパー | - |
| センサーワイパー機能 | - |
| 外部裏目鏡 | |
| 外部後視鏡の機能 | ●電動調節 ● 後ろ の 鏡 の 熱 化 |
| スクリーン/システム | |
| 中央制御の色画面 | ●LCD タッチスクリーン |
| 中央制御画面のサイズ | ●10.1 インチ |
| Bluetooth/車用電話 | ● 人 の 行動 |
| モバイルインターネット/マッピング | - |
| 音声認識制御システム | ●マルチメディア システム ●航海 ● 電話 ●エアコン |
| アプリケーションストア | ● 人 の 行動 |
| 車両のインテリジェントシステム | ●DILINK |
| 音声アシスタントの目覚め言葉 | ●こんにちは シアオディ |
| 声のない目覚め言葉 | ● 人 の 行動 |
| 音声領域目覚め認識 | 単段 |
| インテリジェント構成 | |
| 車両ネットワーク | ● 人 の 行動 |
| 4G/5Gネットワーク | ●4G |
| OTAのアップグレード | ● 人 の 行動 |
| Wi-Fi ホットスポット | ● 人 の 行動 |
| モバイルアプリのリモート機能 | ● 人 の 行動 |
| ステアリング・ホイール/インテリアのバックビュー・ミラー | |
| ステアリングホイールの材料 | ● プラスチック |
| ステアリングホイールの位置調整 | 手動上下調整 |
| シフトモード | 電子ハンドルシフト |
| 多機能の方向車 | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールのシフト | - |
| ステアリングホイールの加熱 | - |
| ステアリングホイールのメモリ | - |
| 運転コンピュータのディスプレイ画面 | ● 色 |
| 全LCD計器パネル | - |
| LCD 計器のサイズ | ● 7 インチ |
| 内部裏鏡の機能 | ●手動 照明 防止 |
| 自動車の充電 | |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB |
| USB/C型インターフェイス数 | フロント1 |
| USB/C型 最大充電能力 | 10W |
| 携帯電話の無線充電機能 | - |
| 座席の配置 | |
| シートの材料 | ● 真皮 の 模倣 |
| スポーツスタイルの座席 | ● 人 の 行動 |
| 主座席の調整 | ● 前部 と 後部 の 調整 ● 背中 の 調整 |
| 座席の調整補助 | ● 前部 と 後部 の 調整 ● 背中 の 調整 |
| 主座席/乗客座席の電気調整 | - |
| 前座席の機能 | - |
| 電動座席のメモリ機能 | - |
| 2列目の座席の調整 | - |
| 後部座席を折りたたむ | ● 全体的に 押し下げ |
| 前部/後部 中部アームレスト | ●前後 |
| 後ろのカップホルダー | - |
| 音声/インテリア照明 | |
| スピーカーブランド名 | - |
| スピーカー数 | ● 4 |
| 室内環境照明 | - |
| エアコン/冷蔵庫 | |
| エアコンの温度制御方法 | ●手動 エアコン |
| 熱ポンプ空調装置 | - |
| 後ろの独立エアコン | - |
| 後部エアロウト | - |
| 温度ゾーン制御 | - |
| 車用空気浄化器 | - |
| PM2.5フィルター装置 | - |
