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BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版媒体の電気自動車4のドア5の座席

  • BYD Searl 2022 700km Long Range RWD Version Medium Electric Car 4 Door 5 Seat
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  • BYD Searl 2022 700km Long Range RWD Version Medium Electric Car 4 Door 5 Seat
起源の場所 中国
ブランド名 BYD
モデル番号 Searl 2022 700kmの長期RWD版
最小注文数量 1
価格 Negotiate
受渡し時間 5-7仕事日
支払条件 L/C、T/T
供給の能力 1ヶ月あたりの100

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商品の詳細
エネルギー タイプ 2.0T 211HP L4 ボディ クラス 中間車
モーター タイプ 永久マグネット/同時性 燃料の形態 純粋な電気
サイズ（mm） 4800*1875*1460 最高速度（km/h） 180
ハイライト

BYD Searl 2022密集したSUV

,

180km/h中型車

,

180km/h中型の電気自動車
メッセージ
製品の説明


BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版4ドア5の座席車媒体の電気自動車

前に発表された宣言情報に基づいて、550kmの電池の寿命版は最も低いモデルである150kWの最高力の単一モーターが装備されているべきである;650kmの電池の寿命版はが前部モーターに160kWの最高力があり、後部モーターに大きい国がある二重モーター前後装備されているべきである。力は200kWであり、100キロメートルからの加速時間はたった3.8秒である;700kmの持久力版はまた230kWの最高力の単一モーターが装備されているべきである。
シールのサイズは4800*1875*1460 mmである。四輪および4コーナーの設計のおかげでは、ホイールベース2920のmmに達した。それはA+のクラスのセダンとして置かれるが、車のサイズそして指定はまた万能の方法でモデル3を越える。
力の点では、車は150のkWの後部ドライブ モーター、230のkWの後部ドライブ モーターおよび前部160が装備されている3つの版をkW +後部230のkW四輪駆動版が3.8秒0-100のkm/hから加速する二重ドライブ モーター、BYDの歴史の最も速い加速モデル提供する。
車の電池の寿命はまた3つの版、即ち標準的な電池の寿命の後部ドライブ版（550キロメートル）、長い電池の寿命の後部ドライブ版（700キロメートル）および四輪駆動の性能版（650キロメートル）に分けられる。

BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版媒体の電気自動車4のドア5の座席 0BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版媒体の電気自動車4のドア5の座席 1BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版媒体の電気自動車4のドア5の座席 2BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版媒体の電気自動車4のドア5の座席 3BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版媒体の電気自動車4のドア5の座席 4BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版媒体の電気自動車4のドア5の座席 5BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版媒体の電気自動車4のドア5の座席 6BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版媒体の電気自動車4のドア5の座席 7BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版媒体の電気自動車4のドア5の座席 8BYD Searl 2022 700kmの長期RWD版媒体の電気自動車4のドア5の座席 9

  BYDのシール2022 550km RWDのエリート
版		 BYDのシール2022 550km RWDのzungui
版		 BYD Searl 2022 700kmの長期RWD
版
基本構成
車のクラス 中型車 中型車 中型車
エネルギー タイプ 電気 電気 電気
市場問題の時間 2022.7 2022.7 2022.7
最高力（kw） 150 150 230
最高のトーチ（Nm） 310 310 ●360
電動機（Ps） 204 204 313
L*W*H （mm） 4800*1875*1460 4800*1875*1460 4800*1875*1460
ボディ構造 4ドア5の座席車 4ドア5の座席車 4ドア5の座席車
最高速度（km/h） 180 180 180
役人0 - 100km/h加速（s） 7.5 7.5 5.9
燃料として電気エネルギー
消費（L/100km）		 1.43 1.43 1.47
CLTCの純粋な電気範囲（KM） 550 550 700
車体
Longth （mm） 4800 4800 4800
幅（mm） 1875 1875 1875
高さ（mm） 1460 1460 1460
ホイール・ベース（mm） 2920 2920 2920
前輪の基盤（mm） 1620 1620 1620
後輪の基盤（mm） 1625 1625 1625
アプローチ・アングル（°） 13 13 13
出発の角度（°） 14 14 14
車の構造 3つのスペース車 3つのスペース車 3つのスペース車
ドアの入り口方法 平ら開けなさい 平ら開けなさい 平ら開けなさい
ドア（PC）の数 4 4 4
（PC）座席の番号 5 5 5
燃料タンクの容積（l）      
トランクの容積（l）      
車両総量（KG） 1885 1885 2015年
最高の満載の固まり（KG） 2260 2260 2390
電子モーター
モーター タイプ 永久マグネット/同時性 永久マグネット/同時性 永久マグネット/同時性
総モーター力（kW） 150 150 230
総モーター力（Ps） 204 204 313
モーター（Nの総トルク·m） 310 310 360
後部モーター（kW）の最高力 150 150 230
後部の最高のトルク
モーター（N·m）		 310 310 360
運転モーターの数 単一モーター 単一モーター 単一モーター
モーター レイアウト 後部 後部 後部
電池のタイプ リチウム鉄の隣酸塩電池 リチウム鉄の隣酸塩電池 リチウム鉄の隣酸塩電池
細胞のブランド Freddie Freddie Freddie
電池の冷却モード 表面 表面 表面
CLTCの純粋な電気範囲（km） 550 550 700
電池（h） kW 61.4 61.4 82.5
百キロメートルの
電気
消費（kW h/100km）		 12.6 12.6 13
速い充満機能 サポート サポート サポート
速い充満力（kW） 1 10 1 10 150
速い充満時間（h） 0.5 0.5 0.5
速い充満容量（%） 80 80 80
伝達
ギヤの数 1 1 1
伝達タイプ 苦境 苦境 苦境
短い名前 電気のための単一速度伝達
車		 電気のための単一速度伝達
車		 電気のための単一速度伝達
車
シャーシのステアリング
ドライブ モード 後輪駆動 後輪駆動 後輪駆動
前部懸濁液のタイプ 二重独立した懸濁液を魚の骨 二重独立した懸濁液を魚の骨 二重独立した懸濁液を魚の骨
後部懸濁液のタイプ 5リンク独立した懸濁液 5リンク独立した懸濁液 5リンク独立した懸濁液
倍力タイプ 電気援助 電気援助 電気援助
ボディ構造 負荷軸受け 負荷軸受け 負荷軸受け
車輪のブレーキがかかること
フロント・ブレーキのタイプ 換気されたディスク 換気されたディスク 換気されたディスク
リヤ・ブレーキのタイプ 換気されたディスク 換気されたディスク 換気されたディスク
ハンド ブレーキのタイプ 電子駐車 電子駐車 電子駐車
前部タイヤの指定 225/50 R18 225/50 R18 235/45 R19
後輪の指定 225/50 R18 225/50 R18 235/45 R19
スペア タイヤの指定 タイヤ修理用具だけ タイヤ修理用具だけ タイヤ修理用具だけ
活動的な/受動の安全設備
主要な/乗客のエアバッグ 運転者の●/Viceの運転者の● 運転者の●/Viceの運転者の● 運転者の●/Viceの運転者の●
前部/後ろ側のエアバッグ /Rearの●前部● /Rearの●前部● /Rearの●前部●
前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） /Rearの●前部● /Rearの●前部● /Rearの●前部●
膝のエアバッグ ● ● ●
タイヤ空気圧の監視機能 タイヤ空気圧警報 タイヤ空気圧警報 タイヤ空気圧警報
シート ベルトのメモ 前部● すべての車● すべての車●
ISOFIXの子供の座席インターフェイス ● ● ●
アンチロックABS ● ● ●
ブレーキ力の配分 ● ● ●
ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） ● ● ●
牽引制御 ● ● ●
ボディ安定性
制御（ESC/ESP/DSC）		 ● ● ●
平行補助者 ● ● ●
車線の出発の警報システム ● ● ●
援助を保つ車線 ● ● ●
車線の演劇保つため ● ● ●
道路交通印の認識 ● ● ●
活動的なブレーキがかかること/活動的な安全 ● ● ●
警報を運転する疲労     ●
ダウの開放された警告 ● ● ●
前方衝突の警告 ● ● ●
後部衝突の警告 ● ● ●
援助/制御コンフィギュレーション
前部/後部駐車のレーダー FrontRearの●● FrontRearの●● FrontRearの●●
援助のビデオの運転 ●360度のパノラマ式のイメージ ●360度のパノラマ式のイメージ ●360度のパノラマ式のイメージ
透明なchassis/540程度
ビデオ		 ● ● ●
裏側の警報システム ● ● ●
巡航システム ●全速力の適応性がある巡航 ●全速力の適応性がある巡航 ●全速力の適応性がある巡航
モード切換えの運転 ●スポーツ
●経済
●標準/慰め
●雪		 ●スポーツ
●経済
●標準/慰め
●雪		 ●スポーツ
●経済
●標準/慰め
●雪
自動駐車     ●
遠隔駐車 ● ● ●
ブレーキ エネルギー回収 ● ● ●
自動把握 ● ● ●
丘の援助 ● ● ●
急な下り坂 ● ● ●
助けられるレベルを運転する ●L2 ●L2 ●L2
外的な/盗難防止構成
サンルーフのタイプ ●パノラマ式のサンルーフ ●パノラマ式のサンルーフ ●パノラマ式のサンルーフ
スポーツの出現のキット ●    
縁材料 アルミ合金 アルミ合金 アルミ合金
電気トランク     ●
電気トランクの位置の記憶     ●
ルーフ ラック      
内部の中央ロック ● ● ●
主タイプ ●遠隔キー
●Bluetoothのキー
●NFC/RFIDのキー		 ●遠隔キー
●Bluetoothのキー
●NFC/RFIDのキー		 ●遠隔キー
●Bluetoothのキー
●NFC/RFIDのキー
キーレス開始システム ● ● ●
キーレス記入項目機能 ●前部 ●前部 ●前部
隠されたドア ハンドル ● ● ●
電池の予備加熱 ● ● ●
遠隔ブーツ ● ● ●
外的な排出 ● ● ●
低速警告 ● ● ●
内部構成
ハンドル材料 ●革 ●革 ●本革
ハンドルの位置調節 ●手動アップ/ダウン+for/backの調節 ●手動アップ/ダウン+for/backの調節 ●手動アップ/ダウン+for/backの調節
転位の形態 ●電子ノブの転位 ●電子ノブの転位 ●電子ノブの転位
多機能のハンドル ● ● ●
ハンドルの転位      
ハンドルの暖房      
旅行のディスプレイ スクリーン ●多彩 ●多彩 ●多彩
完全なLCDのダッシュボード ● ● ●
LCDのメートルのサイズ ●10.25" ●10.25" ●10.25"
HUD     ●
可動装置のWのireless充満 前部● 前部● 前部●
座席構成
座席材料 ●イミテーション・レザー ●イミテーション・レザー ●本革
スポーツ様式の座席      
主要な座席調節 ●前後調節
●あと振れ止めの調節
●高さ調節（4方法）		 ●前後調節
●あと振れ止めの調節
●高さ調節（4方法）		 ●前後調節
●あと振れ止めの調節
●高さ調節（4方法）の●の製材
サポート（4方法）
補助座席調節 ●前後調節
●あと振れ止めの調節
●高さ調節（両方向）		 ●前後調節
●あと振れ止めの調節
●高さ調節（両方向）		 ●前後調節
●あと振れ止めの調節
●高さ調節（両方向）
本管/電気助手席
調節		 ●Driver●Voiceの運転者 ●Driver●Voiceの運転者 ●Driver●Voiceの運転者
前の座席機能   ●熱●ventilation ●熱●ventilation
第2列の座席調節      
後部座席は折った 割合 割合 割合
前部/後部中心のarmrest FrontRear●● FrontRear●● FrontRear●●
後部カップ・ホルダー ● ● ●
マルチメディア構成
中央制御色スクリーン ●接触LCDスクリーン ●接触LCDスクリーン ●接触LCDスクリーン
中央制御のスクリーン・サイズ ●15.6」 ●15.6」 ●15.6」
大画面を回しなさい ● ● ●
GPS ● ● ●
運行交通情報
表示		 ● ● ●
Bluetooth /carの電話 ● ● ●
電話は/接続し地図を描く      
声の認識システム ●マルチメディア、●GPSの●のphone●AC ●マルチメディア、●GPSの●のphone●AC● ●マルチメディア、●GPSの●のphone●AC●sunroof
車の理性的なシステム ●DiLink ●DiLink ●DiLink
車のインターネット ● ● ●
4G/5G ●5G ●5G ●5G
OTAの改善 ● ● ●
W i-Fiのホットスポット ● ● ●
マルチメディア/充満インターフェイス ●USB
●SD		 ●USB
●SD		 ●USB
●SD
USBのタイプC港の数 ●前部2/rear 2 ●前部2/rear 2 ●前部2/rear 2
220/230V力     ●
スピーカーのブランド   ●Dynaudio ●Dynaudio
スピーカーQty ●10 ●12 ●12
リモート・コントロール電話APP ●ドア開閉器
●車の開始
●充満管理
●AC制御
●車の状態の照会/診断
●車を見つける車の/位置
●車の所有者サービス
●計画保守/修理
iのhtin		 ●ドア開閉器
●車の開始
●充満管理
●AC制御
●車の状態の照会/診断
●車を見つける車の/位置
●車の所有者サービス
●計画保守/修理
nfi rのチタニウムn		 ●ドア開閉器
●車の開始
●充満管理
●AC制御
●車の状態の照会/診断
●車を見つける車の/位置
●車の所有者サービス
●計画保守/修理
L g g coグウo
低いビーム光源 ●LED ●LED ●LED
高いビーム光源 ●LED ●LED ●LED
特徴をつけること マトリックス マトリックス マトリックス
LEDの昼間の走行灯 ● ● ●
適応性があるあまねく軽い   ● ●
自動ヘッドライト ● ● ●
前部フォグランプ      
ヘッドライトの雨および霧モード ● ● ●
調節可能なヘッドライトの高さ ● ● ●
ヘッドライトのクリーニング装置      
ヘッドライトは消える遅れる ● ● ●
接触読書ライト ● ● ●
In-car包囲された照明   ●多彩 ●多彩
ガラス/バック ミラー
前部/後部電動操作窓 /Rearの●前部● /Rearの●前部● /Rearの●前部●
1つの窓の上昇機能 ●すべての車 ●すべての車 ●すべての車
Wのindowの反ピンチ機能 ● ● ●
外のバック ミラー機能 ●電気調節
●電気折りたたみ
●バック ミラーの暖房
●ロックの自動折目		 ●電気調節
●電気折りたたみ
●バック ミラーの暖房
●ロックの自動折目		 ●電気調節
●電気折りたたみ
●バック ミラーの暖房
●ロックの自動折目
●メモリ機能の●Autpは逆で弾く
中のバック ミラー機能 ●anti-dazzleマニュアル ●自動防眩 ●自動防眩
内部の虚栄心ミラー      
後ろ側のプライバシー ガラス      
内部の構造ミラー ●運転者+lights
●副driver+lights		 ●運転者+lights
●副driver+lights		 ●運転者+lights
●副driver+lights
後部ワイパー ● ● ●
センサー ワイパー機能 雨感覚 雨感覚 雨感覚
エアコン/冷却装置
エアコンの温度調整
方法		 ●自動AC ●自動AC ●自動AC
ヒート ポンプのエアコン ● ● ●
後部独立したエアコン      
PM2.5フィルター装置 ● ● ●
車の空気清浄器 ● ● ●
後部空気出口 ● ● ●
温度帯制御 ● ● ●
札:

200kmのリチウムの電気自動車

30.4kwhリチウムの電気自動車

300KM 7つのseaterの電気自動車