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ホンダ インスピア 2023 260TURBO バージョン 4 ドア 5 シート セダン 1.5T 194HP L4
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x商品の詳細
色 | 青く白く黒い緑 | 電源タイプ | ガソリン |
---|---|---|---|
身体構造 | 4つのドア5の座席セダン | サイズ (mm) | 4924*1862*1449 |
最大速度 | 220KM | 運転型 | フロントエンジン |
エンジンタイプ | 1.5T 194HP L4 | 体重 (kg) | 1524 |
クラス | B級の豪華品 | インテリア 装飾 | 黒くおよび赤い |
ハイライト | 1.5T 194HP L4 5 Seaterのセダン,ホンダ・インスパイア2022 5つの座席セダン,1.5T 194HP L4 5の座席セダン |
製品の説明
ホンダ インスピア 2023 260TURBO バージョン 1.5T 194HP L4 4ドア 5席 セダン 新車/中古車 販売
ホンダ・インスパイア (ホンダ・インスピア) は,ホンダ・モーター株式会社 (株) によって1989年から2012年まで製造された日本のビジネスセダンカー.1993年以前に生産された車は,本田・アコード・インスピアと呼ばれていた. 2007年から,モデルの5世代が生産されている. 車は日本と米国で組み立てられた. 2014年から,本田・アコード・インスピアは,日本国内で生産されている.5代目のモデルは,プロトン・プレダマという名前でマレーシアで生産し続けています..
バージョン | ホンダ インスパイア 2022 260TURBO ジングルイ版 | ホンダ インスパイア 2022 260TURBO ディアナ版 | ホンダ インスパイア 2022 ルイハイバード 2.0 京治版 |
基本構成 | |||
体格 | 中型セダン | ||
エネルギータイプ | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド |
最大出力 (kW) | 143 | 143 | 158 |
エンジン | 1.5T 194HP L4 | 1.5T 194HP L4 | 1.5T 194HP L4 |
トランスミッション | 継続訓練 | 継続訓練 | E-CVT |
サイズ (mm) | 4924*1862*1449 | 4924*1862*1449 | 4924*1862*1449 |
身体構造 | 4ドア 5席セダン | 4ドア 5席セダン | 4ドア 5席セダン |
最大速度 (km/h) | 188 | 188 | 180 |
Sで公式0-100km/h | - | - | - |
NEDC オイル消費量 (L/100km) | 6.4 | 6 | 4.2 |
車輪ベース (mm) | 1591 | 1600 | 1600 |
制限重量 (kg) | 1524 | 1474 | 1559 |
エンジン | |||
エンジンモデル | L15BR | L15BR | LFB12 |
移動量 (mL) | 1498 | 1498 | 1993 |
移動量 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
入力フォーム | ターボ充電 | ターボ充電 | 自然に吸入する |
エンジンの配置 | クロスオーバー | クロスオーバー | クロスオーバー |
シリンダー配置 | L について | L について | L について |
シリンダー数 (pcs) | 4 | 4 | 4 |
バルブ/シリンダー (PC) | 4 | 4 | 4 |
空気配送構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力 (P) | 194 | 194 | 146 |
最大出力 (KW) | 143 | 143 | 107 |
最大電源回転 (rpm) | 5500 | 5500 | 6200 |
最大トルク (NM) | 260 | 260 | 175 |
最大トルク回転 (rpm) | 1600から5000 | 1600から5000 | 3500 |
最大純電源 (kW) | 143 | 143 | 107 |
燃料形式 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
燃料ラベル | 92 | 92 | 92 |
石油供給方法 | 直接注入 | 直接注入 | 多点EFI |
シリンダーヘッドの材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
シリンダー材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
電気モーター | |||
エンジンの種類 | - | ||
総電源量 (kW) | 135 | ||
総電源量 (P) | 184 | ||
モーターの総トルク(N·m) | 315 | ||
前方のモーターの最大出力 (kW) | 135 | ||
前方のモーターの最大トルク ((N·m) | 315 | ||
駆動エンジンの数 | シンガーモーター | ||
モーターの配置 | 前面 | ||
バッテリータイプ | リチウムイオン電池 | ||
セルブランド | ほら | ||
トランスミッション | |||
歯車数 | 継続訓練 | 継続訓練 | 継続訓練 |
トランスミッションタイプ | 継続訓練 | 継続訓練 | E-CVT |
短い名前 | 継続訓練 | 継続訓練 | E-CVT |
シャーシの方向性 | |||
ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
四輪駆動 | ほら | ||
中心微分構造 | |||
フロントサスペンションタイプ | マクフェルソン独立懸垂 | マクフェルソン独立懸垂 | マクフェルソン独立懸垂 |
後ろのサスペンションタイプ | 複数のリンクの独立式懸垂 | 複数のリンクの独立式懸垂 | 複数のリンクの独立式懸垂 |
ブーストタイプ | 電動補助 | 電動補助 | 電動補助 |
身体構造 | 負荷軸承 | 負荷軸承 | 負荷軸承 |
輪のブレーキ | |||
前のブレーキタイプ | 換気ディスク | 換気ディスク | 換気ディスク |
後部ブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 |
前輪の仕様 | 235/45/R18 | 225/50/R17 | 225/50/R17 |
後輪の仕様 | 235/45/R18 | 225/50/R17 | 225/50/R17 |
代替タイヤの仕様 | / | / | / |
アクティブ・パシブ・セーフティ機器 | |||
主要エアバッグ/乗客用エアバッグ | 運転手● 人 の 行動/ 副運転手● 人 の 行動 | 運転手● 人 の 行動/ 副運転手● 人 の 行動 | 運転手● 人 の 行動/ 副運転手● 人 の 行動 |
前側/後側エアバッグ | 前面● 人 の 行動/後ろ | 前面● 人 の 行動/後ろ | 前面● 人 の 行動/後ろ |
前頭/後頭エアバッグ (カーテン) | 前面● 人 の 行動/ 後ろから● 人 の 行動 | ほら | ほら |
タイヤ圧力監視機能 | タイヤの圧力が有る | タイヤの圧力が有る | タイヤの圧力が有る |
シートベルトの警告 | 前座席 | 前座席 | 前座席 |
ISOFIX児童座席インターフェース | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
ABS アンチロック | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | |
ブレーキ力の分布 (EBD/CBC) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
トラクション制御 (ESC/ESP/DSC) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
パラレル補助機 | ○ 人 の 行動 | ||
レーン離線警告システム | ○ 人 の 行動 | ||
レーン保持支援 | ○ 人 の 行動 | ||
レーンの中間保持 | ○ 人 の 行動 | ||
活性ブレーキ/活性安全システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
疲労運転アラーム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
前方衝突警告 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
アシスト/コントロールの設定 | |||
前後駐車レーダー | 後部● 人 の 行動 | ほら | ほら |
運転支援ビデオ | ● 人 の 行動バックカメラ ● 車の横の盲点画像 |
● 人 の 行動バックカメラ | ● 人 の 行動バックカメラ |
バックサイド警告システム | / | / | / |
クルーズシステム | ● 人 の 行動クルーズ対応 | ほら | ● 人 の 行動クルーズ対応 |
運転モードの切り替え | ● 人 の 行動スポーツ● 人 の 行動経済 | ● 人 の 行動スポーツ● 人 の 行動経済 | ● 人 の 行動スポーツ● 人 の 行動経済 |
自動駐車場 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
エンジンのスタート・ストップ技術 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
自動保持 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
ヒールアシスト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
険しい下り | / | / | / |
補助運転レベル | |||
外部 / 盗難防止設定 | |||
屋根の型 | ● 人 の 行動開ける電気の天井 | ● 人 の 行動電気の天井 | ● 人 の 行動電気の天井 |
スポーツ・アペアキット | / | / | / |
フレーム材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
電動トランク | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
感覚のトランク | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
電動トランク位置メモリ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
屋根のラック | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
エンジンの電子防盗 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
中央ロック | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
キータイプ | リモートキー | リモートキー | リモートキー |
鍵なしの起動システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
鍵なしの入力機能 | 前面 | - | - |
リモートスタート | ○ 人 の 行動 | ○ 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
内部構成 | |||
ステアリングホイールの材料 | ● 真皮 | ●プラスチック | ●プラスチック |
ステアリングホイールの位置調整 | ● 人 の 行動手動上下 + 前後調整 | ● 手動 上下 + 前後調整 | ● 手動 上下 + 前後調整 |
シフトフォーム | ● 人 の 行動メカニカルギアシフト | ● 人 の 行動メカニカルギアシフト | ●ボタンを押すシフト |
多機能の方向車 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
ステアリングホイールのシフト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
ステアリングホイールの加熱 | / | / | / |
トリップコンピュータのディスプレイ画面 | ● 人 の 行動色々ある | ● 人 の 行動M についてオノクロム | ● 人 の 行動色々ある |
フルLCDダッシュボード | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
LCDメーターサイズ | ● 人 の 行動7フィート | ほら | ● 人 の 行動7フィート |
HUD | ● 人 の 行動 | ||
GPSに組み込まれています | ● 人 の 行動 | ||
無線充電器 | ● 人 の 行動 | ||
座席の配置 | |||
座席の材料 | ● 真皮 | ● 皮 | ● 皮 |
スポーツスタイルの座席 | / | / | / |
主座席の調整 | ● 人 の 行動前後調整● 人 の 行動背筋の調整● 人 の 行動高さ調整 (4方向)● 人 の 行動腰筋支柱 (4方向) | ● 人 の 行動前後調整● 人 の 行動背筋の調整● 人 の 行動高度調整 (2方向) | ● 人 の 行動前後調整● 人 の 行動背筋の調整● 人 の 行動高度調整 (2方向) |
座席の調整補助 | ● 人 の 行動前後調整● 人 の 行動背筋の調整 | ● 人 の 行動前後調整● 人 の 行動背筋の調整 | ● 人 の 行動前後調整● 人 の 行動背筋の調整 |
主座席/乗客座席の電気調整 | 運転手● 人 の 行動/ 副運転手 | ||
前座席機能 | ● 人 の 行動暖房● 人 の 行動空気 | ほら | ほら |
2列目の座席の調整 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
座席配置 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
後部座席を折りたたむ | 減少する割合 | 減少する割合 | 減少する割合 |
前部/後部 中部アームレスト | 前面● 人 の 行動/ 後ろから● 人 の 行動 | 前面● 人 の 行動/ 後ろから● 人 の 行動 | 前面● 人 の 行動/ 後ろから● 人 の 行動 |
後ろのカップホルダー | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
マルチメディア設定 | |||
中央制御の色画面 | ● 人 の 行動タッチLCD画面 | ● 人 の 行動普通のLCD画面 | ● 人 の 行動普通のLCD画面 |
中央制御画面のサイズ | ● 人 の 行動10.25インチ | ● 人 の 行動7インチ | ● 人 の 行動7インチ |
GPS | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
AR ナビゲーション | ● 人 の 行動 | ||
ブロータス電話 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
電話接続/マッピング | 自動車の寿命 | - | - |
音声認識システム | ● 人 の 行動マルチメディア● 人 の 行動GPSで● 人 の 行動電話 | - | - |
自動車のインターネット | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
4G/5G | ● 人 の 行動4G | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
OTA | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
マルチメディア/充電インターフェース | ● 人 の 行動USB | ● 人 の 行動USB | ● 人 の 行動USB |
USB型Cポート数 | 前 1 後 2 | フロント1 | フロント1 |
荷物庫の12V電源インターフェース | / | / | / |
スピーカーブランド | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
スピーカーQty | 8 | 4 | 4 |
電話 APP リモコン | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
照明構成 | |||
低光照明源 | ●LED | ●LED | ●LED |
高光照明源 | ●LED | ハロゲン | ハロゲン |
照明の特徴 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
LED 日間走行灯 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
遠くの近光に適応する | ○ 人 の 行動 | ○ 人 の 行動 | |
自動ヘッドライト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
フロアライトを回す | ○ 人 の 行動 | ○ 人 の 行動 | |
車のフロント霧灯 | LED | LED | LED |
ヘッドライトの雨と霧モード | / | / | / |
ヘッドライトの高さ調整可能 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
ヘッドライトの清掃装置 | / | / | / |
ヘッドライトの遅延オフ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
触覚式読み取りライト | / | / | / |
車内環境照明 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
ガラス/後視鏡 | |||
前/後ろの電動窓 | 前面● 人 の 行動/ 後ろから● 人 の 行動 | 前面● 人 の 行動/ 後ろから● 人 の 行動 | 前面● 人 の 行動/ 後ろから● 人 の 行動 |
1つの窓のリフト機能 | ● 人 の 行動前面 | ● 人 の 行動前面 | ● 人 の 行動前面 |
窓のアンチピンチ機能 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
外部裏目鏡機能 | ● 人 の 行動電動調節● 人 の 行動電動折りたたみ● 人 の 行動後ろ鏡の暖房 | ● 人 の 行動電動調節 | ● 人 の 行動電動調節 |
内部裏鏡機能 | ● 人 の 行動手動の抗失明装置 ● 人 の 行動オートマティックアンチブラザー | ● 人 の 行動手動の抗失明装置 ● 人 の 行動オートマティックアンチブラザー | ● 人 の 行動手動の抗失明装置 ● 人 の 行動オートマティックアンチブラザー |
後ろのプライバシー窓 | ● 人 の 行動 | ||
内装の空虚鏡 | ● 人 の 行動前面が明るく | ● 人 の 行動前面が明るく | ● 人 の 行動前面が明るく |
後ろのワイパー | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
センサーワイパー機能 | ほら | ほら | ほら |
エアコン/冷蔵庫 | |||
エアコンの温度制御方法 | ● 人 の 行動AUTO AC | ● 人 の 行動AUTO AC | ● 人 の 行動AUTO AC |
後部独立エアコン | / | / | / |
後ろのエアロ口 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
自動車用空気浄化器 | ● 人 の 行動 | ||
PM2.5フィルター | ○ 人 の 行動 |
ウェチャット:+8618010759660
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