すべての製品
コンタクトパーソン :
lulu
電話番号 :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Audi E-Tron 2021 50のQuattro Zhenxuan版SUV 5座席贅沢
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV | エネルギー タイプ | ガソリン |
|---|---|---|---|
| 最高力（kw） | 230 | long*wide*height （mm） | 4901*1935*1640 |
| ホイール・ベース（mm） | 2928 | 車両総量（kg） | 2625 |
| ハイライト | ガソリンSUV 5座席,Audi E-Tron SUV 5の座席,Audi E-Tron 5 Seaterの電気自動車 |
||
製品の説明
Audiのe-tron 2021 50 quattro zhenxuan版EV 5座席SUV贅沢なEV SUV AUDIのe-tron
2009年からのAudiによって示されているAudiのe-tronは一連の電気およびハイブリッド車前にである。2012年にAudiは差込式の雑種版、2014年8月のヨーロッパの小売客に解放されたA3 Sportbackのe-tronのベールを取り2009国際的なモーター ショー ドイツで最初のe-tronの概念のベールを取ることの後で2015.A十年の米国の候補にあげられて、Audiの最初十分に電気e-tron SUVは2019年に生産に入った。
| AUDIのe-tron 2021の50 quattroの贅沢な版 | Audiのe-tron 2021の50 quattroのzhenxuan版 | Audiのe-tron 2021の50 quattroのzunxiang版 | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | 中・大型SUV | ||
| エネルギー タイプ | EV | ||
| 市場問題の時間 | 2021.04 | ||
| NEDC電池の範囲（km） | 500 | 465 | 465 |
| 速い充満（H） | 0.67 | ||
| 最高力（kw） | 230 | ||
| 電子モーター（Ps） | 313 | ||
| L*W*H （mm） | 4901*1935*1640 | ||
| ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV | ||
| 最高速度（km/h） | 187 | ||
| 役人0-50km/h加速（s） | 3.4 | ||
| 電気同等の燃料消費料量（L/100km） | 2.2 | 2.4 | 2.4 |
| 車体 | |||
| Longth （mm） | 4901 | ||
| 幅（mm） | 1935年 | ||
| 高さ（mm） | 1640 | ||
| ホイール・ベース（mm） | 2928 | ||
| 前輪の基盤（mm） | 1655 | ||
| 後輪の基盤（mm） | 1655 | ||
| 床（mm）からの満載の最低スペース | 163 | ||
| アプローチ・アングル（°） | 17 | ||
| 出発の角度（°） | 21 | ||
| 最低の回転半径（m） | 6 | ||
| 車の構造 | SUV | ||
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | ||
| ドア（PC）の数 | 5 | ||
| （PC）座席の番号 | 5 | ||
| Frongのトランクの容積（L） | 60 | ||
| トランクの容積（l） | 600-1500 | ||
| 車両総量（KG） | 2625 | ||
| 最高の満載の固まり（KG） | 3120 | ||
| 電子モーター | |||
| モーター タイプ | Ac/Asynchronous | ||
| 総モーター力（KW） | 230 | ||
| モーター（N.m）の総トルク | 540 | ||
| 前部モーター（kW）の最高力 | 115 | ||
| 後部モーター（kW）の最高力 | 172 | ||
| 運転モーターの数 | 二重モーター | ||
| 機械レイアウト | Front+Rear | ||
| 電池のタイプ | 三つ組みのリチウム電池 | ||
| 電池の冷却モード | 液体 | ||
| NEDC （km）の出て行く範囲 | 500 | 465 | 465 |
| 電池エネルギー（KWH） | 96.7 | ||
| 電池のエネルギー密度（wh/kg） | 142 | ||
| パワー消費量の100キロメートル | 19.4 | 21 | 21 |
| 速い充満機能 | サポート | ||
| 速い充満容量（%） | 80 | ||
| 伝達 | |||
| ギヤの数 | 1 | ||
| 伝達タイプ | 苦境 | ||
| 短い名前 | EVの苦境ギヤ | ||
| シャーシのステアリング | |||
| ドライブ モード | 二重モーター四輪駆動車 | ||
| 四輪駆動車 | 電気四輪駆動車 | ||
| 前部懸濁液のタイプ | 5リンク独立した懸濁液 | ||
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | ||
| 倍力タイプ | 電気援助 | ||
| ボディ構造 | 負荷軸受け | ||
| 車輪のブレーキがかかること | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| リヤ・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | ||
| 前部タイヤの指定 | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| 後輪の指定 | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| スペア タイヤの指定 | 大型 | ||
| 活動的な/受動の安全設備 | |||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | ||
| 前部/後ろ側のエアバッグ | /Rearの●前部○ | /Rearの●前部○ | /Rearの●前部● |
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | /Rearの●前部● | ||
| タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧警報 | ||
| シート ベルトのメモ | すべての車 | ||
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 平行補助者 | ○ | ○ | ● |
| 車線の出発の警報システム | ○ | ○ | ● |
| 援助を保つ車線 | ○ | ○ | ● |
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● | ● | ● |
| 前方衝突の警告 | ● | ● | ● |
| 後部衝突の警告 | ○ | ○ | ○ |
| 援助/制御コンフィギュレーション | |||
| 前部/後部駐車のレーダー | /Rearの●前部● | ||
| 援助のビデオの運転 | ●逆camera/○ 360panoramaのカメラ | ●360パノラマのカメラ | ●360パノラマのカメラ |
| 裏側の警報システム | ○ | ○ | ● |
| 巡航システム | ●巡航制御の○adaptive巡航 | ●巡航制御の○adaptive巡航 | ●適応性がある巡航 |
| モード切換えの運転 | ●スポーツ●Economic ●Standard/Comfortの●off道 | ●スポーツ●Economic ●Standard/Comfortの●off道 | ●スポーツ●Economic ●Standard/Comfortの●off道 |
| 自動駐車 | ○ | ○ | ○ |
| ブレーキ エネルギーはリサイクルする | ● | ● | ● |
| 丘の援助 | ● | ● | ● |
| 急な下り坂 | ● | ● | ● |
| 懸濁液は機能を調節する | 懸濁液の柔らかい堅い及びハイ・ローは調節する | ||
| 空気懸濁液 | ● | ● | ● |
| 可変性の回転率 | ● | ● | ● |
| 助けられるレベルを運転する | ○L2 | ○L2 | ●L2 |
| 外的な/盗難防止構成 | |||
| サンルーフのタイプ | ●Openableパノラマのサンルーフ | ||
| スポーツの出現のキット | ○ | ○ | ○ |
| 縁材料 | アルミ合金 | ||
| 電気トランク | ● | ● | ● |
| 誘導のトランク | ○ | ● | ● |
| 電気トランクの位置の記憶 | ● | ● | ● |
| ルーフ ラック | ● | ● | ● |
| 内部の中央ロック | ● | ● | ● |
| 主タイプ | 遠隔キー | ||
| キーレス開始システム | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | ○すべての車 | すべての車 | すべての車 |
| 遠隔開始機能 | ● | ● | ● |
| 前に熱する電池 | ● | ● | ● |
| 低速警告 | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | ●本革 | ||
| ハンドルの位置調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ||
| 転位の形態 | ●電子ギヤ転位 | ||
| 多機能のハンドル | ● | ● | ● |
| ハンドルの転位 | ● | ● | ● |
| ハンドルの暖房 | ○ | ○ | ● |
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ||
| 完全なLCDのダッシュボード | ● | ● | ● |
| LCDのメートルのサイズ | ●12.3」 | ●12.3」 | ●12.3」 |
| HUD | ○ | ○ | ● |
| 無線充電器 | ○前部 | ||
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | ●革/混合された革○Alcantara人工的なLeather/●Genunie | ○Genunie革Leather/●Alcantaraは混合した | ●Genunieの革 |
| スポーツ様式の座席 | ○ | ● | ● |
| 主要な座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の○のレッグ・レストの調節の●のランバー サポート（4方法） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の●のレッグ・レストの調節の●のランバー サポート（4方法） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の●のレッグ・レストの調節の●のランバー サポート（4方法） |
| 補助座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の○のレッグ・レストの調節の●のランバー サポート（4方法） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の●のレッグ・レストの調節の●のランバー サポート（4方法） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の●のレッグ・レストの調節の●のランバー サポート（4方法） |
| 本管/助手席の電気調節 | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前の座席機能 | ○熱する○ventilationの○message | ○熱する○ventilationの○message | ●熱する○ventilationの○message |
| 力の座席メモリ機能 | ○運転席 | ●運転席 | ●運転席 |
| 第2列の座席機能 | ○暖房 | ○暖房 | ●暖房 |
| 後部座席は折った | 割合 | ||
| 前部/後部中心のarmrest | /Rearの●前部● | ||
| 後部カップ・ホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ||
| 中央制御のスクリーン・サイズ | ●10.1の●8.6 | ||
| 車の理性的なシステム | ●AUDIは接続する | ||
| 車のインターネット | ● | ||
| 4G/5G | ●4G | ||
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●タイプC | ||
| USBのタイプC港の数 | |||
| トランク12V力インターフェイス | ● | ● | ● |
| スピーカーのブランド | ○Bang&Olufsen | ●Bang&Olufsen | ●Bang&Olufsen |
| スピーカーQty | 10 | 16 | 16 |
| ライトの配列 | |||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | ●マトリックス | ●マトリックス | ●マトリックス |
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● |
| 適応性があるあまねく軽い | ● | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの雨および霧モード | ● | ● | ● |
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● |
| ヘッドライトのクリーニング装置 | ● | ● | ● |
| ヘッドライトは消える | ● | ● | ● |
| 接触読書ライト | ● | ● | ● |
| In-car包囲された照明 | ●多色 | ●多色 | ●多色 |
| ガラス/バック ミラー | |||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● |
| 外のバック ミラー機能 | ●電気調節の●の電気折りたたみの○rearviewは●を逆転させるとき記憶●rearviewミラーの暖房の●の自動ロールを締める車の自動折りたたみの●Automatic anti-dazzle映す | ●電気調節の●の電気折りたたみの●rearviewは●を逆転させるとき記憶●rearviewミラーの暖房の●の自動ロールを締める車の自動折りたたみの●Automatic anti-dazzle映す | ●電気調節の●の電気折りたたみの●rearviewは●を逆転させるとき記憶●rearviewミラーの暖房の●の自動ロールを締める車の自動折りたたみの●Automatic anti-dazzle映す |
| 中のバック ミラー機能 | ●自動anti-dazzle | ●自動anti-dazzle | ●自動anti-dazzle |
| 内部の虚栄心ミラー | ●ライトが付いている前部 | ●ライトが付いている前部 | ●ライトが付いている前部 |
| 後部ワイパー | ● | ● | ● |
| センサー ワイパー機能 | ●雨感覚 | ●雨感覚 | ●雨感覚 |
| エアコン/冷却装置 | |||
| エアコンの温度調整方法 | ●自動AC | ●自動AC | ●自動AC |
| 後部独立したエアコン | ○ | ● | ● |
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ● | ● |
| PM 2.5フィルター | ● | ● | ● |
推薦されたプロダクト