XPENG P7 EV NEDC 純充電 586KM 5ドア 5席セダン マックスパワー ((196kw) 360カメラ
XPENGは2014年に設立され,広州に本社を置く.Autoは,広州オレンジハング・スマート・オート・テクノロジー株式会社 (株) のインターネット電気自動車ブランド.ヘ・タオと他チームの主要メンバーは GAC Auto,フォード,BMW,テスラ,デルフィ,バレオなどの有名な自動車および大型部品会社から来ています.アリババ,テンセント,小米,サムスン,ファーウェイなど 著名なインターネット技術企業です
2018年1月,Xpeng Automobileは39台の新車を納車し,Ride Associationの新エネルギー車両販売リストに登録した最初のインターネット自動車メーカーとなりました.1月29日,Xpengは公式に22億元のBシリーズ融資を開始したと発表した.2020年8月27日の夕方,Xpengはニューヨーク証券取引所で"XPEV"の記号で正式に上場しました.2021年4月14日,Xpeng AutoはXpeng P5を正式に発売しました.7月7日,Xpeng Automobileは香港証券取引所のメインボードで"9868"の取引コードで正式に取引を開始しました.
2021年9月15日,Xpeng P5が発売されました.10月11日の朝 株式会社XPENGの10万台目の車両が 生産ラインから正式に出荷しました
2021年11月1日,Xpeng Automobileは,登録資本1000万元でウルムチに新会社を設立した.
| XPENG P7 2022 480G | XPENG P7 2022 480E | XPENG P7 2022 586G | ||
| 基本構成 | ||||
| 体格 | 中部セダン | |||
| エネルギータイプ | 純電気 | |||
| 最大出力 (kW) | 196 | |||
| NEDC 純電荷 | 480km | 480km | 586km | |
| バッテリー容量 | 60.2kwh | 60.2kwh | 70.8kwh | |
| 100kmの加速 | 6.7S | |||
| サイズ (mm) | 4880*1896*1450 | |||
| 身体構造 | 5ドア 5席セダン | |||
| 車輪ベース (mm) | 2998 | |||
| 制限重量 (kg) | 2325 | |||
| モーター | ||||
| エンジンの種類 | ヨンチ同期 | |||
| 総電源 | 196 | |||
| 総モータートルク | 390 | |||
| 駆動エンジンの数 | 単機 | |||
| モーターの配置 | 運転近所 | |||
| バッテリータイプ | リチウム鉄リン酸電池 | リチウム鉄リン酸電池 | 三次性リチウム電池 | |
| シャーシ | ||||
| 運転モード | 近輪運転 | |||
| フロントサスペンションタイプ | 双フォークアーム独立式懸垂 | |||
| 後ろのサスペンションタイプ | 複数のリンクの独立式懸垂 | |||
| ブーストタイプ | 電気 | |||
| 車体構造 | フレームなし | |||
| ブレーキシステム | ||||
| 前のブレーキタイプ | 換気ディスク | |||
| 後部ブレーキタイプ | 換気ディスク | |||
| 駐車ブレーキタイプ | 電気 | |||
| 前輪のサイズ | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | |
| 後輪のサイズ | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | |
| 安全システム | ||||
| 前面エアバッグ | ドライバーと副ドライバー | |||
| 座席側エアバッグ | 前と後ろ | |||
| 座席ヘッドエアバッグ | 前と後ろ | 前と後ろ | 前と後ろ | |
| TPMS | タイヤ圧力表示 | |||
| シートベルトの警告 | 全車 | 全車 | 車全体 | |
| 児童座席インターフェース | √ | |||
| ABS | √ | |||
| EBD 電子ブレーキ分布 | √ | |||
| EBA電子ブレーキアシスタント | √ | |||
| TCS トラクション制御システム | √ | |||
| ESP電子安定プログラム | √ | |||
| 制御構成 | ||||
| 駐車レーダー | 前と後ろ | |||
| ドライバーアシスタントのビデオ | カメラ | 360度カメラ | 360度カメラ | |
| バックサイド警告 | √ | |||
| CCSクルーズコントロールシステム | FAC | ACC | FAC | |
| 運転モードの切り替え | スポーツ/経済/快適 | |||
| 減速するアシスト制御 | √ | |||
| エンジンの起動停止 | √ | |||
| 自動保持 | √ | |||
| 自動駐車 | √ | |||
| HAC ハイルスタートアシスト制御 | √ | |||
| 運転支援システム | XPILOT | |||
| 運転補助システムクラス | L2 | |||
| 盗難防止設定 | ||||
| 日焼け止め | 開けられない部分 パノラマ式太陽屋根 | |||
| フレーム材料 | アルミ合金 | |||
| 枠のないドア設計 | √ | |||
| 中央ロック | √ | |||
| キータイプ | リモートキー | リモートキー | リモートキー&Bluetooth | |
| キーなしの起動システム | √ | |||
| キーなしの入力 | 車全体 | |||
| 隠された電動ドアハンドル | √ | |||
| 屋根のラック | √ | |||
| 電子トランク | ||||
| 内部構成 | ||||
| ステアリングホイールの材料 | 革 | 革 | 革 | |
| ステアリングホイールの位置調整 | マニュアル 上下 | |||
| 多機能の方向車 | √ | |||
| ドライブ表示画面 | 色々ある | |||
| LCDダッシュボード | X について | |||
| スクリーンサイズ | 10.25" | |||
| シートの材料 | 模倣革 | |||
| 無線充電器 | 前面 | 前面 | 前面 | |
| 座席の配置 | ||||
| シートの材料 | レザー | レザー | レザー | |
| スポーツスタイルの座席 | ||||
| 運転席調節型 | 前と後ろ 背中 高いと低い | 前と後ろ 背中 高いと低い | 前と後ろ 背中 高いと低い | |
| 副運転手座席の調節型 | 前と後ろ 背中と上と下 | |||
| 前座席機能 | 暖房・換気 (運転席) | |||
| 運転手・副運転手座席の電子調整 | √ | |||
| 後部座席の電子調節 | ||||
| 後部座席の折りたたみのタイプ | 比例して | |||
| 前部と後部の中央ハンドレイル | 前後へ | |||
| 後ろのスタンド | √ | √ | √ | |
| メディア構成 | ||||
| 中央ディスプレイ | タッチスクリーン | |||
| 中央ディスプレイの画面サイズ | 14.96インチ | |||
| GPS | √ | |||
| Bluetooth について | √ | |||
| インターネット | 4G WIFI | |||
| 充電インターフェイス | USB | |||
| USB qty | 前 2 + 後 2 | 前 2 + 後 2 | 前 2 + 後 2 | |
| 音声認識制御システム | √ | |||
| スピーカー qty | 8 | |||
| 電話アプリ リモコン | √ | |||
| 照明の配置 | ||||
| フロアライトタイプ | LED | |||
| LED昼間走行灯 | √ | |||
| 自動車ヘッドライト | √ | |||
| フロアライトの高さ調整 | √ | |||
| ヘッドライトの遅延オフ | √ | |||
| 室内大気照明 | √ | |||
| 触れる読み取り光 | √ | |||
| ガラス&サイドミラー配置 | ||||
| 電動窓 | 前と後ろ | |||
| 1つのボタンで上下に | 全車 | |||
| 窓のピッチ防止 | √ | |||
| サイドミラー | 電気調節,暖房 | 電子調整,電子折りたたみ,加熱,自動折りたたみ,メモリ | 電子調整,電子折りたたみ,加熱,自動折りたたみ,メモリ | |
| 内側後方鏡 | オート・アンチ・ブラザー | オート・アンチ・ブラザー | オート・アンチ・ブラザー | |
| 車内化粧鏡 | 前向き・後向きのライト | |||
| ワイパーセンサー | 雨感 | 雨感 | ||
| エアコンの配置 | ||||
| 温度制御モード | オート | |||
| 後部出口 | √ | |||
| 温度区域制御 | √ | |||
| 内部のPM2.5フィルター | √ | |||
| カメラ数 | 1 | 13 | 1 | |
| 超音波レーダー数 | 4 | 12 | 4 | |
| ミリメートル波レーダー数 | 5 | |||
| 透明なシャーシ | √ | |||
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