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驚嘆R 2021後部運転標準的な版EV車3モーター4車輪ドライブNEDC 500km
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x商品の詳細
| 座席 | 5つのドア5の座席SUV | 電池容量 | 69.9kwh |
|---|---|---|---|
| 燃料のタイプ | 電気puer | ColorNEDCの純粋な充満 | 505km |
| 電池のタイプ | 三つ組みのリチウム電池 | 総モーター力 | 137kw |
| ハイライト | NEDC 500km EV車,驚嘆R 2021 EV車,5つのドア5の座席SUV |
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製品の説明
驚嘆R 2021後部運転標準的な版EV車3モーター四輪駆動NEDC純粋な充満500km
驚嘆の自動車はSAICモーター グループの新しいエネルギー車のブランドである。それは人々に役立つために科学技術の概念を支持しブランドの中心として「信用、調査および好み」を取る。「高位理性的で純粋な電気移動式スペース」の作成に託されて、科学技術を人間の理性的な旅行の想像を達成するのに使用し続けなさい。驚嘆の英国の名前は連続的な上向きの進歩および異常な達成を意味する上昇の自動車である。その中で、「飛行」は一種の上向きの欲求、自己進歩の態度、である調査の精神の既存の達成の跳躍である;「すべては」一種の強さ、である安定した蓄積の鋳造物の主流の大半の蓄積、である「飛行」の礎石である。
| 驚嘆R 2021の後部運転標準的な版 | 驚嘆R 2021の後部運転のプロ版 | 驚嘆R 2021の四輪駆動車のプロ版 | |
| 基本構成 | |||
| ボディ クラス | 中間SUV | ||
| エネルギー タイプ | 純粋な電気 | ||
| 最高力（kw） | 137 | 137 | 222 |
| NEDCの純粋な充満 | 505 | 505 | 460 |
| 電池容量 | 69.9kwh | ||
| サイズ（mm） | 4674*1919*1618 | ||
| ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV | ||
| ホイール・ベース（mm） | 2800 | ||
| 車両総量（kg） | 1840 | 1840 | 1950年 |
| モーター | |||
| モーター タイプ | 同期Yongci | ||
| 総モーター力 | 137kw | 137kw | 222kw |
| 総モーター トルク | 410 | 410 | 665 |
| 運転モーターの数 | 二重モーター | 二重モーター | 3つのモーター |
| モーター レイアウト | drvingの近く | drvingの近く | front&near運転 |
| Batterryのタイプ | 三つ組みのリチウム電池 | ||
| シャーシ | |||
| モードの運転 | ほぼ車輪の運転 | ほぼ車輪の運転 | 四輪駆動3つのモーター |
| 前部懸濁液のタイプ | Mcphersonの独立した懸濁液 | ||
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | ||
| 倍力タイプ | 電気 | ||
| 車体の構造 | frameless | ||
| ブレーキ システム | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| リヤ・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| ハンド ブレーキのタイプ | 電気 | ||
| 前部タイヤのサイズ | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
| 後輪のサイズ | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
| 安全システム | |||
| 前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | ||
| 座席側面のエアバッグ | 前部及び後部 | ||
| 座席ヘッド エアバッグ | 前部及び後部 | 前部及び後部 | 前部及び後部 |
| TPMS | タイヤ空気圧警報 | ||
| シート ベルトのメモ | 前部 | 前部 | 前部 |
| 子供の座席インターフェイス | √ | ||
| ABS | √ | ||
| EBD電子ブレーキ配分 | √ | ||
| EBA電子ブレーキ助手 | √ | ||
| TCSの牽引の制御システム | √ | ||
| 特別に電子安定性プログラム | √ | ||
| 制御コンフィギュレーション | |||
| 駐車レーダー | front&rear | ||
| 運転者の補助ビデオ | 360カメラ | 360カメラ | 360カメラ |
| 裏側の警告 | √ | √ | |
| CCSの巡航制御システム | CCS | FAC | FAC |
| モード切換えの運転 | スポーツ/経済的で/快適 | ||
| 減速の援助制御 | √ | ||
| 調歩エンジン | √ | ||
| 自動把握 | √ | ||
| HACの丘開始の援助制御 | √ | ||
| 援助のsystermの運転 | 金星の理性的なシステム | 金星の理性的なシステム | 金星の理性的なシステム |
| 援助のsystermのクラスの運転 | L2 | L2 | |
| 盗難防止構成 | |||
| Sunproof | openableパノラマ式のサンルーフ | ||
| 縁材料 | アルミ合金 | ||
| 内部の中央錠 | √ | ||
| 主タイプ | 遠隔キー | 遠隔キー | 遠隔key&Bluetooth |
| キーレス開始システム | √ | ||
| キーレス入りなさい | 運転者 | ||
| 隠された電気ドア ハンドル | √ | ||
| ルーフ ラック | √ | ||
| Eトランク | √ | ||
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | 革 | 革 | 革 |
| ハンドルの位置調節 | 及びマニュアル | ||
| 多機能のハンドル | √ | ||
| ドライブ表示画面 | 多彩 | ||
| LCDのダッシュボード | √ | ||
| スクリーン・サイズ | 12.3」 | ||
| 座席材料 | Immitationの革 | ||
| 無線充電器 | 前部 | 前部 | |
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | イミテーション・レザー | Leahter&Woolの文書-組合せおよびマッチ | Leahter&Woolの文書-組合せおよびマッチ |
| スポーツ様式の座席 | |||
| 運転席の調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め |
| 副運転者の座席調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止め | ||
| 運転者及び副運転者の座席e調節 | √ | ||
| 後部座席のe調節 | |||
| 後部座席の折るタイプ | 比例して | ||
| 前後中心の手すり | 前方及び後方 | ||
| 後部立場 | √ | √ | √ |
| 媒体構成 | |||
| 中央表示画面 | タッチ画面 | ||
| 中央表示画面のサイズ | 19.4」 | ||
| GPS | √ | ||
| Bluetooth | √ | ||
| インターネット | 4G WIFI | ||
| 充満インターフェイス | USB | ||
| USB qty | 前部2+Rear 2 | 前部2+Rear 2 | 前部2+Rear 2 |
| 音声認識の制御システム | √ | ||
| スピーカーqty | 8 | 9 | 9 |
| リモート・コントロール電話app | √ | ||
| ライトの配列 | |||
| ヘッドライトのタイプ | LED | ||
| LEDの昼間の走行灯 | √ | √ | √ |
| 自動ヘッドライト | √ | ||
| ヘッドライトの高さ調節 | √ | ||
| 遅れはヘッドライトの消える | √ | ||
| 読まれたライトの接触 | √ | ||
| ガラス及び側面ミラー構成 | |||
| 電気窓 | 前部及び後部 | ||
| 1 buttone上下に | 全車 | ||
| 窓反ピッチ | √ | ||
| 側面ミラー | e調節、E折目、暖房、menmory自動折目 | e調節、E折目、暖房、menmory自動折目 | e調節、E折目、暖房、menmory自動折目 |
| 内部の後部vierミラー | 自動anti-dazzle | 自動anti-dazzle | 自動anti-dazzle |
| In-car構造ミラー | 前部及び後部ライト | ||
| ワイパー センサー | 雨感覚 | ||
| エアコン構成 | |||
| 温度調整モード | 自動車 | ||
| 後部出口 | √ | ||
| 温度の管制区管制 | √ | ||
| 内部PM2.5フィルター | √ | ||
| カメラの数 | 4 | 6 | 6 |
| 超音波レーダーの数 | 4 | 12 | 12 |
| ミリメートル波のレーダーの数 | 3 | 3 | |
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