すべての製品
コンタクトパーソン :
lulu
電話番号 :
+8618255365270
WhatsApp :
+8618255365270
日産・アルティマ2021 2.0T XL Zhijing版媒体5のSeaterのセダン ガソリンCVT
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
スカイプ: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
ブランド | 日産 | 年 | 2021年 |
---|---|---|---|
ボディ構造 | 中型のセダン | エネルギー タイプ | ガソリン |
L*H*W (mm) | 4901*1850*1447 | エンジン | 2.0T 243HP L4 |
伝達 | CVT | オイル タンク(l) | 61.3 |
ハイライト | 日産・アルティマ2021 5 Seaterのセダン,2.0T 243HP L4 5 Seaterのセダン |
製品の説明
日産・アルティマ2021 2.0T XL zhijing版媒体5の座席セダン ガソリンCVT
Altimaは歴史的に日産・セントラより贅沢大きく、強力、ずっと日産・マキシマよりより少なくそうである。第四世代車を通って第1は米国で専ら製造され、北および南アメリカで中東およびオーストラリアと共に公式に、販売された。他の市場のために、日産はサイズの点ではAltimaと最高の間にあった日産・ティアナと呼ばれた関連の中型のセダンを販売した。2013年に、テアーナは第5世代Altimaのrebadged版になった。
版 | 日産・アルティマ2021 2.0T XLのzhijing版 | Altima 2021 2.0T XLの上部AD1 zhixiangのlinhang版 | Altima 2021 2.0T XVのAD1 zhizunのlinhang版 |
基本構成 | |||
車のタイプ | 中型のセダン | ||
エネルギー タイプ | ガソリン | ||
最高力(KW) | 179 | ||
エンジン | 2.0T 243HP L4 | ||
伝達 | CVT | ||
long*wide*height (mm) | 4901*1850*1447 | ||
車の構造 | 4つのドア5の座席セダン | ||
ホイール・ベース(mm) | 2825 | ||
オイル タンク(l) | 61.3 | ||
縁は重量を量る(KG) | 1572 | 1583 | 1601 |
エンジン | |||
空気取り入れ口モード | ターボ | ||
燃料のラベル | 95 | ||
石油供給モード | 混合された注入 | ||
シャーシ | |||
モードの運転 | 前部エンジンの前輪の運転 | ||
前部懸濁液のタイプ | Mcphersonの独立した懸濁液 | ||
後部懸濁液のタイプ | 台形コントロール アーム複数のリンク独立した懸濁液 | ||
倍力タイプ | 電気 | ||
ブレーキ システム | |||
フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ||
ハンド ブレーキのタイプ | 電気 | ||
前部タイヤのサイズ | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/40 R19 |
後輪のサイズ | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/40 R19 |
安全システム | |||
前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | ||
座席側面のエアバッグ | Front&の後部 | ||
座席ヘッド エアバッグ | 前部及び後部 | ||
TPMS | √ | ||
シート ベルトのメモ | すべての車 | ||
子供の座席インターフェイス | ISOの苦境 | ||
援助の運転 | L2 | L2 | |
自動ブレーキ システム | √ | √ | |
運転者の疲労のモニター | √ | ||
制御コンフィギュレーション | |||
駐車レーダー | 前部及び後部 | ||
運転者の補助ビデオ | カメラの確保 | カメラの確保 | 360パノラマのカメラ |
裏側の警告 | √ | √ | |
CCSの巡航制御システム | CCC | ACC | ACC |
モード切換えの運転 | スポーツ/経済 | ||
調歩エンジン | √ | ||
自動把握 | √ | ||
HACの丘開始の援助制御 | √ | ||
盗難防止構成 | |||
Sunproof | E- サンルーフ | ||
縁材料 | アルミ合金 | ||
エンジンのe反盗難 | √ | ||
内部の中央錠 | √ | ||
主タイプ | 遠隔キー | ||
キーレス記入項目 | 前部 | ||
遠隔開始 | √ | ||
内部構成 | |||
ハンドル材料 | 本革 | ||
ハンドルの位置調節 | 手動前方及び後方及び | ||
ギヤ転位の形態 | 機械工ギヤ転位 | ||
多機能のハンドル | √ | ||
ドライブ表示画面 | 多彩 | ||
ダッシュボードのサイズ | 5" | 7" | 7" |
HUDのデジタル表示装置 | √ | √ | |
作り付けの運転のrecoder | √ | ||
自動車騒音を減らすため | √ | ||
座席構成 | |||
座席材料 | 本革 | ||
運転席の調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止めの高く及び低い製材サポート | ||
副運転者の座席調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止め | ||
運転者及び副運転者の座席e調節 | 運転者及び副運転者 | ||
前の座席機能 | 熱 | 熱 | |
電気座席記憶 | 運転席 | 運転席 | |
後部座席の折るタイプ | 比例して | ||
媒体構成 | |||
中央表示画面 | タッチ画面 | ||
中央表示画面のサイズ | 8" | ||
GPS | √ | ||
Bluetooth | √ | ||
空気技術に | √ | ||
充満インターフェイス | USB及びタイプC | ||
USB qty | 前部1+Rear 2 | 前部2+Rear 2 | 前部2+Rear 2 |
スピーカーのブランド | 主任 | ||
スピーカーqty | 6 | 6 | 9 |
ライトの配列 | |||
ヘッドライトのタイプ | LED | ||
LED日のドライビング・ライト | √ | ||
自動ヘッドライト | √ | ||
Frongのフォグランプ | LED | ||
ヘッドライトの高さ調節 | √ | ||
接触読書ライト | √ | ||
遅れはヘッドライトの消える | √ | ||
ガラス及び側面ミラー構成 | |||
電気窓 | 前部及び後部 | ||
1ボタンの窓の調節 | 前部 | ||
窓の反ピンチ | √ | ||
多層健全な証拠の窓 | 前部 | ||
外部の後部ミラー | e調節、E折目、熱 | e調節、E折目、熱 | e調節、E折目、熱 |
内部の後部vierミラー | anti-dazzleマニュアル | 自動anti-dazzle | 自動anti-dazzle |
降雨量センサー | スピード センサ | ||
エアコン構成 | |||
温度調整モード | 自動車 | ||
後部出口 | √ | ||
温度のarear制御 | √ | ||
PM2.5装置 | √ |
推薦されたプロダクト