Leapmotor C11の2021年のyearModelのxingzheng 610km中型SUV EVの車の新しい車

起源の場所 中国
ブランド名 Leapmotor
モデル番号 C11
最小注文数量 1
価格 Negotiate
パッケージの詳細 裸のパッキング
受渡し時間 5-7日
支払条件 T/T
供給の能力 1ヶ月あたりの100

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商品の詳細
最大電力(kw) 200 電気モーター(ps) 272
長さ*幅*高さ(mm) 4750*1905*1675 ボディ構造 5つのドア5の座席SUV
電池(KWH) 89.97 ドライブ モード 後輪駆動
ハイライト

340hpトラックミキサのトラック

,

8x4トラックミキサのトラック

,

8x4重い建設用機器

メッセージ
製品の説明

 

Leapmotor C11の2021年のyearModelのxingzheng 610km中型SUV EVの車の新しい車

Leapmotor C11は2021.C11豪華版の中国の電気自動車の新興企業Leapmotorが作り出す中型の電気クロスオーバーSUVである;2,930mmのホイールベース。一流の縦方向の間隔の一流の自由空間を提供する;510-610kmのCLTCの範囲。極度の長期。C11.T03.S01.Leapmotorについて。ニュース部屋。店。インベスターズ・リレーションズ。修理及び維持。中国語|英語。;。複数のシナリオ スマートで贅沢な電気Sedan.The Leapmotor C11電気SUVは予算で非常に技術的である。Leapmotor C11はLeapmotor Cのプラットホームで造られ、社内が装備されている。

  leapmotor C11 2021年のモデルxingzheng 510 leapmotor C11 2021yearモデルxingzheng 610 leapmotor C11 510をzhixing 2021年モデル
基本構成
車のクラス 中型SUV 中型SUV 中型SUV
エネルギー タイプ 電気 電気 電気
市場問題の時間 DEC.2021 AUG.2022 AUG.2022
CLTCの純粋な電気範囲(KM) 510 610 510
最高力(kw) 200 200 200
最高のトーチ(Nm) 360 360 360
電動機(Ps) 272 272 272
伝達 苦境 苦境 苦境
L*W*H (mm) 4750*1905*1675 4750*1905*1675 4750*1905*1675
ボディ構造 5つのドア5の座席SUV 5つのドア5の座席SUV 5つのドア5の座席SUV
最高速度(km/h) 170 170  
役人0-100km/h加速(s) 7.9 7.9  
電気エネルギー等量の燃料消費料量(L/100km) 1.8    
車体
Longth (mm) 4750 4750 4750
幅(mm) 1905年 1905年 1905年
高さ(mm) 1675 1675 1675
ホイール・ベース(mm) 2930 2930 2930
前輪の基盤(mm) 1605 1605 1605
後輪の基盤(mm) 1595 1595 1595
アプローチ・アングル(°) 21 21 21
出発の角度(°) 24 24 24
車の構造 SUV SUV SUV
ドアの入り口方法 平ら開けなさい 平ら開けなさい 平ら開けなさい
ドア(PC)の数 5 5 5
(PC)座席の番号 5 5 5
燃料タンクの容積(l)      
トランクの容積(l) 375-840 375-840 375-840
車両総量(KG) 1980年    
最高の満載の固まり(KG) 2355    
電子モーター
モーター タイプ 永久マグネット/同時性 永久マグネット/同時性 永久マグネット/同時性
総モーター力(kW) 200 200 200
総モーター力(Ps) 272 272 272
モーター(Nの総トルク·m) 360 360 360
運転モーターの数 単一モーター 単一モーター 単一モーター
モーター レイアウト 後部 後部 後部
電池のタイプ LFP 三つ組みのリチウム電池 LFP
電池の冷却モード 液体の風邪 液体の風邪 液体の風邪
NEDCの純粋な電気範囲(km)      
CLTCの純粋な電気範囲(km) 510 610 510
電池(KWH) 78.54 89.97 78.54
電池のエネルギー密度(Wh/kg) 140.08   140.08
電力消費(kWh/100km)の百キロメートル 16.6   16.6
速い充満機能 サポート サポート サポート
速い充満時間(h) 0.67 0.67 0.67
遅い充満時間(h) 6.5 7.5 6.5
速い充満容量(%) 80 80 80
伝達
ギヤの数 1 1 1
伝達タイプ 苦境 苦境 苦境
短い名前 電気自動車の単一の速度伝達 電気自動車の単一の速度伝達 電気自動車の単一の速度伝達
シャーシのステアリング
ドライブ モード 後輪の後部ドライブ 後輪の後部ドライブ 後輪の後部ドライブ
前部懸濁液のタイプ 二重願いの骨の独立した懸濁液 二重願いの骨の独立した懸濁液 二重願いの骨の独立した懸濁液
後部懸濁液のタイプ 5リンク独立した懸濁液 5リンク独立した懸濁液 5リンク独立した懸濁液
倍力タイプ 電気援助 電気援助 電気援助
ボディ構造 負荷軸受け 負荷軸受け 負荷軸受け
車輪のブレーキがかかること
フロント・ブレーキのタイプ 換気されたディスク 換気されたディスク 換気されたディスク
リヤ・ブレーキのタイプ 換気されたディスク 換気されたディスク 換気されたディスク
ハンド ブレーキのタイプ 電子駐車 電子駐車 電子駐車
前部タイヤの指定 235/60/R18 235/60/R18 235/60/R18
後輪の指定 235/60/R18 235/60/R18 235/60/R18
活動的な/受動の安全設備
主要な/乗客のエアバッグ 運転者の●/Viceの運転者の● 運転者の●/Viceの運転者の● 運転者の●/Viceの運転者の●
前部/後ろ側のエアバッグ 前部●/Rear 前部●/Rear 前部●/Rear
前部/後部ヘッド エアバッグ(カーテン) /Rearの●前部● /Rearの●前部● /Rearの●前部●
膝の気嚢      
タイヤ空気圧の監視機能 タイヤ空気圧警報 タイヤ空気圧警報 タイヤ空気圧警報
シート ベルトのメモ ●すべての車 ●すべての車 ●すべての車
ISOFIXの子供の座席インターフェイス
アンチロックABS
ブレーキ力の配分(EBD/CBC)
ブレーキ援助(EBA/BAS/BA)
牽引制御(ASR/TCS/TRC)
ボディ安定性制御(ESC/ESP/DSC)
平行補助者
車線の出発の警報システム
援助を保つ車線
活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム
警報を運転する疲労
前方衝突の警告
援助/制御コンフィギュレーション
前部/後部駐車のレーダー /Rearの●前部● /Rearの●前部● /Rearの●前部●
援助のビデオの運転 ●360の●の側面の不感区域のカメラ ●360の●の側面の不感区域のカメラ ●360の●の側面の不感区域のカメラ
裏側の警報システム
巡航システム ●十分に適応性がある巡航(IACC) ●十分に適応性がある巡航(IACC) ●十分に適応性がある巡航(IACC)
モード切換えの運転 ●スポーツ
●Economic●standard/comfort●Custom
●スポーツ
●Economic●standard/comfort●Custom
●スポーツ
●Economic●standard/comfort●Custom
自動駐車
自動車線の変更の援助
ブレーキがかかるエネルギー回収
自動把握
HAC
HDC
援助のクラスの運転 ●L2 ●L2 ●L2
外的な/盗難防止構成
サンルーフのタイプ ●Openableパノラマ式のサンルーフ ●Openableパノラマ式のサンルーフ ●Openableパノラマ式のサンルーフ
スポーツの出現のキット      
縁材料 ●アルミ合金 ●アルミ合金 ●アルミ合金
Frameless設計ドア
電気トランク
誘導のトランク    
電気トランクの位置の記憶
ルーフ ラック
内部の中央ロック
主タイプ ●遠隔キー
●Bluetoothのキー
●遠隔キー
●Bluetoothのキー
●遠隔キー
●Bluetoothのキー
キーレス開始システム
キーレス記入項目機能 運転者 運転者 運転者
隠されたEハンドル
グリルの自動閉鎖した空気
遠隔開始
電池の予備加熱
外的な排出
低速警告
内部構成
ハンドル材料 ●本革 ●本革 ●本革
ハンドルの位置調節 ●マニュアルの上下の+前後調節 ●マニュアルの上下の+前後調節 ●+frontおよび後部調節の上下のマニュアル
転位の形態 ●電子ノブの転位 ●電子ノブの転位 ●電子ノブの転位
多機能のハンドル
ハンドルの転位      
ハンドルの暖房
旅行のディスプレイ スクリーン ●多彩 ●多彩 ●多彩
完全なLCDのダッシュボード
LCDのメートルのサイズ ●10.25 ●10.25 ●10.25
HUDヘッダーの表示      
作り付けの交通レコーダー
携帯電話の無線充満 ●前部 ●前部 ●前部
座席構成
座席材料 ●レザーの○Genuineの革 ●レザーの○Genuineの革 ●レザーの○Genuineの革
スポーツ様式の座席      
主要な座席調節 ●前後調節
●あと振れ止めの調節
●高さ調節(両方向)
○製材supplir (4方法)
●前後調節
●あと振れ止めの調節
●高さ調節(両方向)
○製材supplir (4方法)
●前後調節
●あと振れ止めの調節
●高さ調節(両方向)
○製材supplir (4方法)
補助座席調節 ●前後調節
●あと振れ止めの調節
●前後調節
●あと振れ止めの調節
●前後調節
●あと振れ止めの調節
本管/助手席の電気調節 運転者の●/Viceの運転者の● 運転者の●/Viceの運転者の● 運転者の●/Viceの運転者の●
前の座席機能 ●熱する○Ventilation ●熱する○Ventilation ●熱する○Ventilation
電気座席メモリ機能 運転者● 運転者● 運転者●
第2列の座席機能 ○熱 ○熱 ○熱
後部座席は折った 割合 割合  
前部/後部中心のarmrest /Rearの●前部● /Rearの●前部● /Rearの●前部●
後部カップ・ホルダー
マルチメディア構成
中央制御色スクリーン ●接触LCDスクリーン ●接触LCDスクリーン ●接触LCDスクリーン
中央制御のスクリーン・サイズ ●12.8」 ●12.8」 ●12.8」
副運転席媒体スクリーン ●10.25 ●10.25 ●10.25
GPS
Bluetoothの電話
道救助呼出し
電話は/接続し地図を描く      
声の認識システム ●マルチメディア、●GPSの●phone、●ACの●sunroof ●マルチメディア、●GPSの●phone、●ACの●sunroof ●マルチメディア、●GPSの●phone、●ACの●sunroof
車のインターネット
4G/5G ●4G ●4G ●4G
WI-FI
後部LCDスクリーン    
マルチメディア/充満インターフェイス ●USB ●SD ●USB ●SD ●USB ●SD
USBのタイプC港の数 前部2/Rear2 前部2/Rear2 前部2/Rear2
トランク12V力インターフェイス
スピーカーのブランド      
スピーカーQty ●6 ○ 12 ●6 ○ 12 ●6 ○ 12
リモート・コントロール電話APP ●ドア開閉器
●車の状態
●有料電池
●AC制御
●条件の問い合わせ/診断
●車の位置
●車の所有者Servic
●維持/repaireのための任命
●ドア開閉器
●車の状態
●有料電池
●AC制御
●条件の問い合わせ/診断
●車の位置
●車の所有者Servic
●維持/repaireのための任命
●ドア開閉器
●車の状態
●有料電池
●AC制御
●条件の問い合わせ/診断
●車の位置
●車の所有者Servic
●維持/repaireのための任命
ライトの配列
低いビーム光源 ●LED ●LED ●LED
高いビーム光源 ●LED ●LED ●レーザー
特徴をつけること      
LEDの昼間の走行灯
適応性がある近く、遠いライト      
自動ヘッドライト
前部フォグランプ     ●LED
ヘッドライトの雨および霧モード      
調節可能なヘッドライトの高さ
ヘッドライトのクリーニング装置      
ヘッドライトは消える遅れる
接触読書ライト
In-car包囲された照明 ●多彩 ●多彩 ●多彩
ガラス/バック ミラー
前部/後部電動操作窓 /Rearの●前部● /Rearの●前部● /Rearの●前部●
1つの窓の上昇機能 ●すべての車 ●すべての車 ●すべての車
窓の反ピンチ機能
多層の健全な証拠の窓 ●前部 ●前部 ●前部
外のバック ミラー機能 ●電気調節
●電気折りたたみ
●バック ミラーの記憶
●バック ミラーの暖房
●自動車は逆転するとき転がる
●ロックの自動折目
●電気調節
●電気折りたたみ
●バック ミラーの記憶
●バック ミラーの暖房
●自動車は逆転するとき転がる
●ロックの自動折目
●電気調節
●電気折りたたみ
●バック ミラーの記憶
●バック ミラーの暖房
●自動車は逆転するとき転がる
●ロックの自動折目
中のバック ミラー機能 ●anti-dazzle手動anti-dazzle ○の自動車 ●anti-dazzle手動anti-dazzle ○の自動車 ●anti-dazzle手動anti-dazzle ○の自動車
内部の構造ミラー 運転者の●/Viceの運転者の● 運転者の●/Viceの運転者の● 運転者の●/Viceの運転者の●
後ろ側のプライバシー ガラス
ミラーを構成しなさい ライトが付いている前部 ライトが付いている前部 ライトが付いている前部
後部ワイパー
センサー ワイパー機能 ●雨感覚 ●雨感覚 ●雨感覚
エアコン/冷却装置
エアコンの温度調整方法 ●自動AC ●自動AC ●自動AC
後部独立したエアコン      
後部空気出口
温度帯制御
車の空気清浄器
P2.5フィルター装置
否定的イオン発電機

 

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