市場規模および要求

August 24, 2021
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急成長:平均国内中古車トランザクション価格は一般に増加して、2018年に62,300元/車に達する。トランザクション スケールの観点から、それは2012年から2018年まで7年の3.68回までに倍増し、7年の混合の成長率は20.47%に達した。

 

大きい市場:中国の近隣の「シス形に」および東南アジアに中古車の輸入高のための巨大な要求がある。国内中古車トランザクションの10%に基づいて、約1.4百万台の車は60,000元の平均価格と、毎年輸出され、840億元の輸出価値がある。

 

大きい潜在性:中国のまわりの東南アジア、中央アジア、ロシア、東ヨーロッパ、アフリカ、南アメリカおよび他の国はすべて外国の中古車の輸入高を可能にし、巨大な要求がある。アフリカ、東南アジアおよびロシアへの中古車の輸出高のための要求が2021年に2000億達すると推定されている。元、1300億元、500億元。

 

発展途上国のバス乗客の交通機関およびタクシー操作システムのほとんどは経験、管理、売り上げ後のサービスおよび低い稼働率無しで他の国によって、寄付されない。発展途上国に自身の自動車産業がないし、輸入高に重く頼らないし、そして多くを要求しない。但し、新しい車の価格は高く、中古車は購入へのアクセスに欠けている。需要と供給間の否定は激しい。一部の国を一例として取りなさい:95%は輸入された中古車であり、5%だけは輸入される。新しい車の輸入高。発展途上国および地域の自動車のための全体的な要求は60%-80%の中古車の輸入市場の記述のための1000億米国ドルおよび要求に達することができる;その中で、主要な部分のための「ベルトおよび道」の記述に沿う国、およびほとんどの都市および中国は左利きである。車の車そしてたくさんの数は低く、費用効果が大きい中古車のための強い要求がある。

 

そして世界で最も大きい自動車所有(270,000,000台の車)として、中国にから選ぶべき海外消費者のための中古車の豊富な源がある。

 

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