すべての製品
コンタクトパーソン :
lulu
電話番号 :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
LI L7 2023 エア拡張範囲 154HP 4WD 中型・大型SUV
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
エネルギータイプ | 拡張範囲 | レベル | 中型・大型SUV |
---|---|---|---|
電動駆動走行距離 (km) | 210 | 最高力(kW) | 330 |
エンジン | 拡張範囲 154HP | モーター(Ps) | 449 |
Length*Width*Height | 5080*1995*1800 | 最高速度(km/h) | 180 |
ドライブモード | 双エンジンの四輪駆動 | タイヤ | 255/50 R20 |
ハイライト | 4WD 中型・大型SUV,空中拡張範囲 中型大型SUV |
製品の説明
LI L7 2023 空気 | |
基本構成 | |
自動車クラス | 中型・大型SUV |
エネルギータイプ | EREV |
市場発行時間 | 2023.02 |
最大出力 (kW) | 330 |
マックス・トーチ ((Nm) | - |
エンジン | 拡張範囲 154 Hp |
電動モーター (PS) | 449 |
ギアボックス | 電気自動車の単速ギアボックス |
L*W*H(ミリ) | 5050*1995*1750 |
身体構造 | 5ドア 5席SUV |
最大速度 (km/h) | 180 |
公式 0-100km/h 加速 (s) | 5.3 |
充電状態の最低燃料消費量(L/100km) | 7.6 |
車体 | |
長さ (mm) | 5050 |
幅 (mm) | 1995 |
高さ (mm) | 1750 |
車輪間距離 (mm) | 3005 |
前輪ベース (mm) | 1725 |
後輪ベース (mm) | 1741 |
接近角度 (°) | 19 |
離陸角度 (°) | 21 |
自動車構造 | SUV |
ドアを開ける方法 | フラットオープン |
ドア数 (PC) | 5 |
座席数 (PC) | 5 |
燃料タンクの容量 (L) | 65 |
トランク体積 (L) | 801 |
制限重量 (KG) | 2450 |
最大全負荷量 (KG) | 3080 |
エンジン | |
エンジンタイプ | L2E15M |
移動(mL) | 1496 |
移動(L について) | 1.5 |
入力フォーム | ターボ充電 |
エンジンの配置 | タップする |
シリンダー配置 | L について |
シリンダー数 (pcs) | 4 |
バルブ/シリンダー (PC) | 4 |
空気配送構造 | DOHC |
最大馬力 (P) | 154 |
最大出力 (KW) | 113 |
最大電源回転 (rpm) | - |
最大トルク (NM) | - |
最大トルク回転 (rpm) | - |
最大純電源 (kW) | 110 |
燃料の形 | EREV |
燃料ラベル | 95 |
石油供給方法 | 直接注入 |
シリンダーヘッド材料 | アルミ合金 |
シリンダー材料 | アルミ合金 |
環境基準 | 中国VI |
電気モーター | |
モータータイプ | 永久磁石/同期磁石 |
総電源量 (kW) | 330 |
総電源量 (P) | 449 |
モーターの総トルク (N.m) | 620 |
前方のエンジンの最大出力 (kW) | 130 |
前方のモーターの最大トルク (N.m) | 220 |
後部モーターの最大出力 (kW) | 200 |
後部モーターの最大トルク (N.m) | 400 |
システム統合電源 (kW) | 330 |
システム総トルク(N·m) | 620 |
駆動エンジンの数 | 双エンジンの |
モーターの配置 | 前側と後ろ |
バッテリータイプ | 三次性リチウム電池 |
電池のブランド | SVOLT |
バッテリー冷却モード | 液体冷却 |
WLTC純電動走行距離 (km) | 170 |
CLTC純電動走行距離 (km) | 210 |
WLTC総合バッテリー寿命 | 1100 |
バッテリー電源 (kWh) | 40.9 |
100キロメートル (kWh/100km) の電力消費量 | - |
急速充電機能 | サポート |
急速充電能力(kW) | 75 |
急速充電時間 (h)) | 0.5 |
遅い充電時間 (h) | 6.5 |
急速充電能力 (%) | 80 |
トランスミッション | |
歯車数 | 1 |
トランスミッションタイプ | 修正する |
短い名前 | 電気自動車の単速トランスミッション |
シャーシの方向 | |
ドライブモード | 双エンジンの四輪駆動 |
四輪駆動 | 電動四輪駆動 |
フロントサスペンションタイプ | 双フォークアーム独立式懸垂 |
後ろのサスペンションタイプ | 5連結の独立式懸垂 |
ブーストタイプ | 電動補助 |
身体構造 | 全身 |
輪のブレーキ | |
前のブレーキタイプ | 換気ディスク |
後部ブレーキタイプ | 換気ディスク |
駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 |
前輪の仕様 | 255/50/R20 |
後輪の仕様 | 255/50/R20 |
予備タイヤの仕様 | 違う |
アクティブ・パシブ・セーフティ機器 | |
主要エアバッグ/乗客用エアバッグ | 運転手● 副運転手● |
前側/後側エアバッグ | 前● / 後 ● |
前部/後部ヘッドエアバッグ (カーテン) | 前● / 後● |
膝のエアバッグ | - |
歩行者自動保護 | - |
タイヤ圧力監視機能 | ● タイヤ の 圧力 を 示す |
シートベルトの警告 | 車全体 |
ISOFIX児童座席インターフェース | ● 人 の 行動 |
ABS アンチロック | ● 人 の 行動 |
ブレーキ力の分布 (EBD/CBC) | ● 人 の 行動 |
ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● 人 の 行動 |
トラクション制御(ASR/TCS/TRC) | ● 人 の 行動 |
車両の安定制御 (ESC/ESP/DSC) | ● 人 の 行動 |
パラレル補助機 | ● 人 の 行動 |
レーン離線警告システム | ● 人 の 行動 |
レーン保持支援 | ● 人 の 行動 |
レーンの中心に保持 | ● 人 の 行動 |
道路交通標識の認識 | ● 人 の 行動 |
活性ブレーキ/活性安全システム | ● 人 の 行動 |
疲労運転アラーム | ● 人 の 行動 |
DOW 扉を開ける警告 | ● 人 の 行動 |
前方衝突警告 | ● 人 の 行動 |
後部衝突警告 | ● 人 の 行動 |
変形式懸垂機能 | ● 柔らかく 硬く 調整 する |
空気懸垂 | - |
アシスト/コントロールの設定 | |
前後駐車レーダー | 前● / 後 ● |
運転支援ビデオ | ●360パノラマカメラ |
透明なシャーシ /540度画像 | ● 人 の 行動 |
バックサイド警告システム | ● 人 の 行動 |
クルーズシステム | ●適応性のあるクルーズ |
運転モードの切り替え | ●スポーツ ●経済性 ●標準/快適性 ●陸上●雪 |
自動駐車 | ● 人 の 行動 |
自動車線変更支援 | ● 人 の 行動 |
距離の呼び出し | ● 人 の 行動 |
エンジンのスタート・ストップ技術 | - |
ブレーキエネルギー再生 | ● 人 の 行動 |
自動保持 | ● 人 の 行動 |
ヒールアシスト | ● 人 の 行動 |
険しい下り | ● 人 の 行動 |
変形式サスペンス | ● 人 の 行動 |
空気懸垂 | ● 人 の 行動 |
補助運転システム | ●LI AD プロ |
補助運転レベル | L2 |
外部 / 盗難防止設定 | |
屋根の型 | ● 断片 の 天井 灯 を 開く こと が でき ませ ん |
スポーツ・アペアキット | - |
フレーム材料 | アルミ合金 |
電動のスランプドア | ● 全車 |
電動トランクス | ● 人 の 行動 |
バックドア感覚 | ● 人 の 行動 |
電動トランク位置メモリ | ● 人 の 行動 |
屋根のラック | - |
エンジンの電子固定装置 | ● 人 の 行動 |
中央ロック | ● 人 の 行動 |
キータイプ | リモートキー/Bluetoothキー |
キーなしの起動システム | ● 人 の 行動 |
鍵なしの入力機能 | ● 全車 |
電気ドアハンドルを隠す | ● 人 の 行動 |
アクティブ・閉鎖式空気吸入グリル | ● 人 の 行動 |
リモートブート | ● 人 の 行動 |
サイドペダル | ほら電気 (※10000元) |
バッテリーの予熱 | ● 人 の 行動 |
外部放出 | ● 人 の 行動 |
低速警告 | ● 人 の 行動 |
内部構成 | |
ステアリングホイールの材料 | ● 真皮 |
ステアリングホイールの位置調整 | ● 電動 の 上下 調節 |
シフトフォーム | 電子ギアスイッチ |
多機能ステアリング | ● 人 の 行動 |
ステアリングホイールのシフト | - |
ステアリングホイールの加熱 | ● 人 の 行動 |
トリップコンピュータのディスプレイ画面 | ●色とりどり |
フルLCDダッシュボード | ● 人 の 行動 |
HUD | ● 人 の 行動 |
内蔵録画器 | ● 人 の 行動 |
音量を自動減らせる | - |
無線充電器 | ●前面 |
座席の配置 | |
シートの材料 | ● 真皮 |
スポーツスタイルの座席 | - |
主座席の調整 | ●前と後ろの調節 ●背中 の調節 ●高さ の 調整 (4 方向) ●腰 の 支え (4 方向) |
座席の調整補助 | ●前と後ろの調節 ●背中 の調節 ●高さ の 調整 (4 方向) ●腰 の 支え (4 方向) |
主座席/乗客座席の電気調整 | 運転手● 副運転手● |
前座席の機能 | ●暖房 ●換気 ●マッサージ |
E座席のメモリ機能 | 運転手● |
乗客座席の後部ボタン | ● 人 の 行動 |
2列目の座席の調整 | ● 背中 の 調整 ●腰部 の 支え |
2列目の座席 E調整 | ● 人 の 行動 |
2列目の座席機能 | ●暖房 ●換気 ●マッサージ |
2列席 独立席 | - |
後部座席を下ろす | 比例して |
後部座席の電動式横転式 | ● 人 の 行動 |
前部/後部 中部アームレスト | 前● / 後 ● |
後ろのカップホルダー | ● 人 の 行動 |
マルチメディア設定 | |
中央制御の色画面 | ●タッチ用LCD画面 |
中央制御画面のサイズ | ●15.7" |
副操縦士のエンターテイメント画面 | ●15.7" |
GPS | ● 人 の 行動 |
ナビゲーション道路状態情報表示 | ● 人 の 行動 |
道路の助けを求める | ● 人 の 行動 |
ブロータス電話 | ● 人 の 行動 |
電話接続/マッピング | - |
音声認識システム | ● 人 の 行動 |
自動車のインターネット | ● 人 の 行動 |
4G/5G OTA WIFI | ●4G●5G |
OTAのアップグレード | ● 人 の 行動 |
マルチメディア/充電インターフェース | ●C型 |
USB型Cポート数 | 前 2/後ろ 2 |
荷物庫の12V電源インターフェース | ● 人 の 行動 |
スピーカーブランド | - |
スピーカーQty | 19 |
電話APPリモコン | ● 人 の 行動 |
照明構成 | |
低光照明源 | ●LED |
高光照明源 | ●LED |
照明の特徴 | - |
LED 日間走行灯 | ● 人 の 行動 |
オートアダプティブ 高低照明 | ● 人 の 行動 |
自動ヘッドライト | ● 人 の 行動 |
ターニングアシストライト | ● 人 の 行動 |
フロアライトを回す | - |
ヘッドライトの雨と霧モード | - |
ヘッドライトの高さ調整可能 | ● 人 の 行動 |
ヘッドライトの清掃装置 | - |
ヘッドライトの遅延オフ | ● 人 の 行動 |
触れる読み取りライト | ● 人 の 行動 |
車内環境照明 | ●256 色 |
ガラス/後視鏡 | |
前/後ろの電動窓 | 前● / 後 ● |
1つの窓のリフト機能 | ● 全車 |
窓のアンチピンチ機能 | ● 人 の 行動 |
前● / 後 ● | |
外部裏目鏡機能 | ●電動調節 ●電動 駆動 の 折りたたみ ●電動 記憶 ●暖房 ●自動フリップ ●自動折りたたみ ● 自動 照明 防止 |
内側裏鏡の機能 | ● 自動 照明 防止 |
後ろの日傘のカーテン | - |
後ろのプライバシー窓 | ● 人 の 行動 |
内装の空虚鏡 | ドライバー+ライト●副ドライバー+ライト ● |
後ろのワイパー | ● 人 の 行動 |
センサーワイパー機能 | ● 人 の 行動 |
エアコン/冷蔵庫 | |
エアコンの温度制御方法 | ●AUTO AC |
後部独立エアコン | ● 人 の 行動 |
後部エアロウト | ● 人 の 行動 |
温度ゾーン制御 | ● 人 の 行動 |
自動車用空気浄化器 | ● 人 の 行動 |
PM2.5フィルター | ● 人 の 行動 |
アニオン発電機 | - |
補助駆動チップ | ●ホライゾン 旅行 5 |
チップの総コンピューティングパワー | ●128 トップス |
カメラの数 | ●10 |
超音波レーダー数 | ●12 |
ミリメートル波レーダー数 | ●1 |
リダール数 | - |
推薦されたプロダクト